空腹夹层板的构造及连续化分析方法

空腹夹层板是一种的楼盖体系，有良好的力学性能及技术经济指标。本文介绍了空腹夹层板楼盖的构造及特点。采用Ｒｅｉｓｓｎｅｒ型夹层板理论，导出了空腹夹层板连续化的六阶偏生分方程式，给出了矩形平面周边简支条件下微分方程的解析解，并作了算例分析。     

对预应力密肋楼盖施工技术的探讨

预应力密肋楼盖作为"九五"期间建设部推广应用的"十项新技术"之一,有了很大的发展。由于这项技术具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点。越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨。     

冷轧带肋钢筋混凝土楼盖的试验研究

通过对冷轧带肋钢筋混凝土楼盖的试验研究,论述了冷轧带肋钢筋混凝土楼盖的受力性能对其承载力、挠度和裂缝的宾计算提出了一些看法。     

现浇混凝土GBF竹芯空心楼盖施工质量控制

现浇混凝土GBF竹芯空心楼盖技术是将GBF竹芯箱模埋置于现浇混凝土楼板中,其表面不暴漏于楼板外的填充体,形成工型现浇受力肋的楼盖,使主体结构的抗震性能更优良,同时减轻了楼板自重,空间更开阔美观,使用更加方便,适用于大跨度结构中。但在施工中,由于混凝土施工过程中混凝土的浮力及振捣扰动作用下,GBF竹芯箱模容易发生漂浮、移位,甚至造成楼板局部上浮和钢筋移位,使得一部分这类结构体系建筑的使用效果并没有预期的那般理想。本文通过对竹芯抗浮方案的优化以及对施工过程的严格控制,解决了混凝土浇筑过程中竹芯上浮和钢筋移位问题,保证了现浇混凝土GBF竹芯空心楼盖的施工质量,为类似的工程应用提供了有价值的参考。     

随机人群荷载下大型火车站房大跨楼盖减振设计与分析

针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,建立了某大型站房的整体有限元模型,采用Ritz向量法对结构进行了模态分析,研究了这类建筑中大跨楼盖的振动特性.以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位角随机分布,提出了楼盖随机人群荷载模拟方法,应用该方法对该大跨楼盖进行了人行荷载模拟,并通过多点输入和时程分析法对该楼盖进行了振动舒适度分析.总结已有的研究成果,根据大跨楼盖的振动特性,提出了大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(MTMD)的减振设计方法,据此对楼盖进行了MTMD减振设计与分析.结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动,最大衰减率达到72%,各工况下平均衰减率可达44%.     

浅谈现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼盖施工工艺

介绍了现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼板组成及优点,以山西旅游职业学院电教中心楼的承建为例,详细阐述了现浇混凝土GBF高强薄壁管空心楼盖的施工工艺.     

薄壁芯管现浇混凝土空心楼盖施工工法

本文依据薄壁芯管现浇混凝土空心楼盖工艺特点、适用范围、工艺原理,详细阐述了薄壁芯管现浇混凝土空心楼盖工艺流程和实际施工中操作要点。     

蜂窝式空心无梁楼盖板的挠度计算

基于等代框架法的基本原理,提出了蜂窝式空心无梁楼盖板的挠度计算方法,给出了板刚度的计算公式,并介绍了工程实际算例及使用的内模。     

钢筋混凝土密肋楼盖在工程实例中的适用性分析

文章介绍了厦门航空物流运营服务中心工程的概况及拟选用的密肋楼盖体系,以该工程为例分析了密肋楼盖体系的优劣势,并对密肋楼盖体系在工程实例中的适用性进行分析,提出了解决该工程楼盖体系超长结构不设伸缩缝的方法及楼盖选型建议。     

四边简支薄壁箱体空心楼盖竖向荷载下挠度分析

就薄壁箱体空心楼盖这种在大跨度大空间中广泛应用的结构体系,从影响该种楼盖体系的因素出发,对用于分析实心棱盖挠度的拟板法进行了修正.通过两个算例,比较了修正后的拟板法与差分法及Ansys有限元方法得到的挠度值.同时,比较了相同混凝土用量的密肋楼盖与薄壁箱体空心楼盖在相同荷载、边界条件下的工作性能,以此体现在大跨度大空间中,薄壁箱体空心楼盖的优点.