隐伏溶洞隧道围岩稳定性数值分析与围岩变形动态监测

以闭寨隧道为工程背景,用Midas GTS软件对施工过程进行数值模拟,并将数值模拟结果与现场测量结果进行比较分析。结果表明:开挖断面在经过溶洞的过程中,围岩位移增加较大,其中水平收敛位移增量最大,存在溶洞断面的水平位移是没有溶洞断面的2倍左右;溶洞左侧与隧道右侧塑性区基本连通,二者所夹围岩稳定性差;数值模拟与现场监控量测所得的围岩变形规律基本一致,所得结果可以有效地指导施工。     

隧道衬砌不密实的探地雷达数值模拟

隧道二次衬砌混凝土不密实容易导致应力集中、积水受冻融影响加大以及衬砌开裂等问题.然而,相对于隧道衬砌中其他缺陷而言,不密实属于渐变的、较隐晦的缺陷,后续处理人员难以准确判断.时间域有限差分法是探地雷达数值模拟中较为常用且成熟的方法,利用时间域有限差分探地雷达数值模拟方法,建立不密实衬砌的理论电磁场分布,总结出不密实衬砌在探地雷达探测结果中的反射特征以及判别方法,可为隧道检测人员提供借鉴.     

BL代数的区间值(∈,∈∨q)-模糊滤子理论

研究了BL代数的区间值(∈,∈∨q)-模糊滤子理论。在BL代数中引入区间值(∈,∈∨q)-模糊对合滤子和区间值(∈,∈∨q)-模糊结合滤子两类新概念,获得了它们的几个等价刻画。详细讨论了BL代数中各类区间值(∈,∈∨q)-模糊滤子间的关系,证明了一个区间值模糊集为区间值(∈,∈∨q)-模糊布尔(关联)滤子当且仅当它既是区间值(∈,∈∨q)-模糊正关联滤子又是区间值(∈,∈∨q)-模糊对合滤子的结论。     

地铁均回流铜排与钢轨焊接方法的研究与应用

地铁供电系统中采用钢轨进行均回流,均回流铜排需与钢轨进行放热焊接;针对焊接易导致钢轨过烧、裂纹、断轨以及回流不畅导致的烧轨问题,对均回流铜排焊接方法从工艺、焊药用量、温度控制、钢轨探伤等方面进行了研究分析;改进施工方法,满足过渡电阻、载流温升、短路温升、落锤、疲劳以及金相组织试验要求,消除地铁运营安全隐患。     

如何提高地铁运营安全的措施探讨

随着社会进步、城市规模不断扩大、人口密度迅速增加,地铁作为城市公共交通重要组成部分之一,人们对其的需求不断增加,对地铁安全性要求也越来越高.但是近年来全球地铁事故不断发生.因此,本文通过对地铁事故的探讨,分析地铁运营事故的影响因素,提出了预防事故以及突发事故后的救援措施,而来提高地铁运营安全,保障人民、国家的财产.     

关于地铁电客车司机管理的几点思考

随着经济的快速发展,城市化的脚步逐渐的加快,城市的交通也越来越值得思考。地铁作为一种现代化、速度快的交通工具,对城市的发展起着很重要的作用。目前,地铁司机不仅地铁运输的主力军,更是在行车中安全的重要保障。地铁司机作为一种社会贡献巨大的工作,更应该努力做好地铁安全的运营。在交通运输中,更应该得到社会的认可的和理解,充分地认识到地铁司机在地铁交通中的重要性。     

牵引轻轨滑车在普光诸唐湾隧道Φ508天然气管线施工中的应用

普光气田地面集输工程诸唐湾隧道位于四川省宣汉县,隧道长度1650 m,坡度15.34°,隧道断面为直墙矩形拱型式,隧道尺寸为2.5×2.5 m[1]。隧道内大直径管线施工存在着坡度大、区域狭小,吊车、车辆设备无法使用等困难。结合普光气田工程诸唐湾隧道内Φ508天然气集输管线施工实例,说明了在隧道内如何运用卷扬机牵引轻轨滑车运布管、自制龙门装置进行管道组对焊接以及隧道内安全施工等。     

断层破碎带影响下隧道的震害分析

断层破碎带对隧道震害影响巨大,利用FLAC3D数值计算方法,研究了不同空间方位断层破碎带影响下隧道的地震破坏规律。研究结果表明:含断层破碎带是隧道震害发生的主要影响因素;在相交断层破碎带处,与隧道横断面大角度相交的工况比小角度相交的工况不利,且破坏的部位发生在与断层破碎带相交的位置;在非相交断层破碎带处,倾角为30°的工况最不利,且隧道破坏发生在左边墙肩部和右边墙角部,位于地震波输入的水平和竖直扰动的剪切波和疏密波的合力方向。     

辅助改方中出站信号机列车信号的开放

大准铁路复线开通后,当区间轨道电路发生故障,需要列车反方向运行,办理好辅助改方手续后,机车司机就只能根据调度命令和车站发车人员的发车手信号发车,而无法依据出站信号机显示发车,这个问题既影响行车效率又极容易出错。针对这一问题结合改方电路的实际情况,笔者经过多次分析试验,最终提出将改方电路中的控制继电器的励磁电路进行修改,使出站信号机能随着空闲继电器的励磁而开放,从而解决了司机只能根据调度命令和车站发车人员的发车手信号发车的问题,提高了行车安全和行车效率。     

六盘山隧道穿越有毒有害气体地层施工技术探讨简

有毒有害气体为隧道施工过程中经常遇到的情况.六盘山隧道为新建天平铁路第一特长隧道,隧道2#斜井施工区需要穿越含H2S地层,有毒有害气体施工质量都对隧道施工产生很大的影响,施工中的每一点疏忽都可能造成安全隐患.因此,论文就隧道穿越该段施工中的工序控制、规范施工进行论述,就施工过程中加强管理等措施进行分析,提出了隧道穿越有毒有害气体环境下的隧道施工的预防、治理措施,确保了隧道的施工安全,取得了良好的效果.