旋转矩阵在彩票中的应用

利用旋转矩阵分析中奖率,使彩民只需较少的投入,而能够得到一个相应级别的中奖保证。     

新型重力热管换热器传热性能的实验研究

基于常规重力热管换热器难以安装翅片结构以强化管外换热,提出一种新型结构形式的重力热管换热器,该热管由一些并排的矩形通道而不是通常的圆管组成。并建立实验测试平台,进行一系列对比实验,重点分析加热功率、工质充液率、倾角及冷凝段风速对其运行热阻的影响。研究结果表明:加热功率对热管的运行性能有重要影响;当工质充液率约为20%时,热管换热器具有最小运行热阻;在最佳充液率为20%和加热功率为360 W时,运行热阻随倾角的增加有减小趋势,但当加热功率较大时,倾角对热管换热器的运行热阻影响不大;随着冷凝端风速的增加,热管换热器的运行热阻不断减小。     

碳热还原氮化高钛渣合成TiN／β＇-Sialon导电陶瓷粉体

以高钛渣、高铝矾土熟料、硅灰和炭黑为原料，采用碳热还原氮化法合成TiN/β＇-Sialon导电陶瓷粉体．利用XRD，SEM和EDS检测手段研究了合成温度、恒温时间对反应过程的影响，并探讨了合成机理．结果表明：合成温度、恒温时间对反应过程影响显著．1400℃恒温2h时，β＇-Sialon含量达最大，是最佳的工艺参数．此时β＇-Sialon晶粒多呈长柱状，TiN为细小粒状．合成过程中SiO的挥发导致试样较大的质量损失，且随合成温度升高和恒温时间延长而增大．     

一个基于波动光学的光栅衍射光照模型

把波动光学的多缝Ｆｒａｕｎｈｏｆｅｒ衍射理论应用于计算机真实感图形生成，通过在Ｗｈｉｔｔｅｄ光照模型上增加一项光栅衍射光亮度，建立了一个基于波动光学的光栅衍射光照模型，只要给定光栅的刻槽密度和几何尺寸，依照该模型就可逼真地绘制出光栅的衍射效果，这是传统的基于几何光学的光照模型所无法做到的。     

全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略

在传统汽车制动理论的基础上,基于最大回收制动能量和制动的安全性,提出了一种全轮驱动混合动力汽车制动能量分配与再生制动控制策略。综合考虑电机电池效率等限制因素后,进行整车再生制动系统建模和典型制动工况下的仿真。结果表明,在制动车速为30 km/h,制动强度Z分别为0.1、0.3、0.5下最大能量回收率分别可达87.5％、47.8％、28.6％,采用提出的制动能量分配与再生制动控制策略能满足整车制动力分配的要求,并实现高效的制动能量回收。     

叶酸在碳纳米管修饰电极上的循环伏安行为及电化学参数测定

利用循环伏安法探究了pH=6.40的磷酸盐溶液中,叶酸在多壁碳纳米管修饰玻碳电极(MWCNT/GCE)上的电化学行为,测定了该电极过程的动力学参数,结果表明该电极过程受扩散控制.求得电子转移数n=1,扩散系数D=1.940×10-4cm2/s.优化了测定条件,发现叶酸浓度在7.00×10-6-1.70×10-4mol/L范围内与其氧化峰电流值呈良好的线性关系,相关系数R=0.996 9,检出限为2.59×10-6mol/L,回收率为97.47%-101.26%.     

海卫-表面的波纹状地形

自从1989年“旅行者”2号航天器发回海王星的最大卫星海卫一表面的图像以来,行星科学家一直为其表面奇特地形的形成机制大伤脑筋。现在地质学家对这种像哈密瓜表面那样的波纹状地形提出了一种形成机制。他们将此与地球上由盐矿床形成的构造类比,如果这种类比是正确的话,将证明海卫一有     

论创造性思维在广告设计中的运用

本文对广告设计中的广告创意和表现进行了初步的研究和探讨,从而引发了如何由发散式的创造性思维归纳到广告创意点上的思考。     

东川·时尚雅居基础方案经济比较

对某工程拟采用的两种基础方案进行经济技术比较，其中复合载体夯扩桩技术在粘土地区使用具有很好的经济效益和环境效益，与其他传统的地基处理技术相比具有承载力高，造价低等优点。     

铁路工程项目管理专家系统

研究了专家系统在铁路工程项目管理中的应用，首先分析了工程项目管理中的领域知识，着重研究了实现ＥＳＲＥＰＭ的推理机制，并对系统的主要结构、工作流程与主要功能作了介绍。