地方本科院校日语专业实践教学的现状及对策

实践教学为地方本科院校日语专业应用型、复合型人才的培养提供了重要途径。然而由于教学条件、师资等诸多因素的制约,对于日语专业这样的文科专业,实践教学不容易开展。通过调查其实施的现状,最后指出只有从课程设置、实习基地建设和师资培养三方面进行实践教学体系建设,才能保证实践教学的顺利、有效实施。     

VSF-OFCDM无线通信基本原理探析

可变扩频因子正交频率码分复用VSF-OFCDM是在MC-CDMA的基础上发展起来的最新多载波通信方案.这一方案结合了可变扩频、多载波码分复用及正交频分复用,适用于无线链路状况波动较大、数据传输率高、系统容量大的综合业务无线通信系统.VSF-OFCDM无线通信的应用前景非常可观.本文主要基于OFDM、扩频通信、CDMA展开对VSF-OFCDM原理的探讨.     

美国汉学研究的选择性

"汉学"起源于欧洲,旨在对中国文化进行研究。二战以后,"汉学"研究重心逐渐转移到美国,且汉学研究的兴趣也逐渐偏离早期汉学家的初衷。"汉学"被"中国学"取代,政治、经济、军事等研究成为主流。     

土木工程施工项目管理的初步讨论

土木工程施工项目管理是现代工程项目施工企业管理工作的重点。因此,加强土木工程施工管理工作对我国施工项目管理的完善有着重要的影响。本文通过对土木工程施工项目管理的特点、施工项目管理中存在的问题进行分析,并提出相应的策略,以提高土木工程施工项目管理水平。     

重庆市五大功能区旅游业对经济发展的带动效应研究

采用旅游业地位指数和旅游业带动指数,对2008—2014年重庆市五大功能区旅游业对经济发展的带动效应进行分析,研究发现:重庆市五大功能区旅游业地位指数总体呈上升趋势,旅游业带动指数表现出较明显的波动性;重庆市五大功能区旅游业带动效应存在明显差异,总体上看,渝东南生态保护发展区旅游业对区域经济的带动效应最强,处于旅游业迅速发展阶段,并逐渐向成熟阶段发展;都市功能核心拓展区处于旅游业快速发展阶段,对区域经济的带动效应较强;城市发展新区处于旅游业初级发展阶段,对区域经济的带动效应最弱;渝东北生态涵养发展区旅游业发展极不稳定,带动效应较弱.     

阻塞性睡眠呼吸暂停综合征的生物力学研究

利用CT扫描数据,建立一个由硬腭水平位置至气管约第2,3软骨下端的人体上气道三维有限元模型,采用睡眠呼吸暂停综合征(OSAS)事件发作期间上气道内典型压力曲线和最大压力曲线, 分别对模型上气道表面施加动态载荷, 分析解剖结构和生理过程之间的关系。计算结果表明在OSAS事件发作期, 最易发生塌陷的部位是软腭后区, 其次是舌后区和会厌后区;正常的上气道解剖结构在异常的压力作用下仍然可能发生狭窄和塌陷; OSAS事件发作期的呼吸过程中, 软腭后区、舌后区、会厌后区等各个平面的前后径变化均大于左右径的变化;解剖结构异常不是OSAS发病的必要条件。     

杜仲内生真菌的分离鉴定及其抑菌活性研究

从药用植物杜仲中分离到41株内生真菌,综合运用形态特征和分子生物学技术,明确其分类地位,分别属于粗糙脉孢霉(Neurospora crassa)、曲霉属(Aspergillus)、小菌核属(Sclerotium)、盾壳霉属(Coniothyrium)、离蠕孢属(Bipolaris)、白僵菌属(Beauveria)6个属,并进行抗植物病原真菌活性检测,结果表明48.8%的内生真菌对植物病原菌有生长抑制作用,除1株白僵菌属菌株外对G+、G-细菌均有明显的抑菌作用.     

基于手机模块的车载服务系统设计

介绍了一种基于手机模块的新型车裁服务系统.该系统以MSP430单片机为核心,利用GSM模块进行远程无线通信,采用了GPS、红外遥控和液晶显示等技术,实现了车辆卫星定位、短信息的收发、车载电话以及车辆监控等功能.     

杰出人才创新基金颁发我省首届

首届河南省杰出人才创新基金2月9日在省人民会堂颁发。省杰出人才创新基金是根据省委、省政府的战略部署,结合我省人才结构状况设立的。中国工程院院士李俊贤、省农科院聘用的英国剑桥大学博士冯欣怡等20人以及他们主持的科技项目获得资助。这些项目总投资2501万元,从首期800万元省杰出人才创新基金中拨出777万元进行资助。副省长张涛出席颁发仪式并讲话。 省杰出人才创新基金重点支持的人员包括：两院院士或具有博士学位的科技人员、留学(含归国)并具有硕士以上学位的人员,为我省服务的国外省外专家、省管以上优秀专家;重点支持技术创新突出,推动行业科技进步明显,产业化或推广应用前景明朗,经济效益或社会效益显著的项目。     

基于密度分类的JPS+移动机器人全局路径规划算法

近年来,跳点搜索(Jump Point Search, JPS)算法在移动机器人的全局路径规划中得到广泛运用,但其本身存在计算量较大、用时较长等问题。因而有人又提出了通过地图预处理提高效率的JPS+算法,但仍然在计算量和用时上有改进空间。针对业界存在的现实问题,首先介绍了JPS+的主要工作,并对JPS+算法进行了详尽分析,继而阐明了本文提出的两点改进策略。一是引入了一种基于密度的判断障碍物角点规则,进而减少主要跳点的数量;二是在进行最短路径求解过程中对目标跳点的判定规则进行了修改,从而实现了减少计算量、缩短计算时长的目标。为验证所提改进型JPS+算法的有效性,将JPS+算法在不同类型地图中与改进型JPS+算法进行了比较。仿真结果表明,改进型JPS+算法在多种地图中均能有效提高搜索速度,路径规划也十分合理,由此证明所提改进型JPS+算法对于全局路径规划具有实用价值和推广意义。