全文获取类型
收费全文 | 3167篇 |
免费 | 164篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
系统科学 | 29篇 |
丛书文集 | 107篇 |
教育与普及 | 39篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 6篇 |
综合类 | 3178篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 178篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 242篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有3367条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
唐小林 《南华大学学报(自然科学版)》2011,25(3):99-102
CFRP加固混凝土结构技术具有诸多优点,目前在国内外得到广泛的运用.国外对CFRP筋混凝土梁正截面承载力公式制定了规范,而我国还没有对CFRP筋混凝土梁正截面承栽力制定专门的规范.本文在试验基础上,参考国外的有关资料,提出了CFRP筋混凝土梁正截面承载力设计建议.结果表明本文的承载力建议值与实验结果吻合较好,能较准确地计算CFRP筋混凝土梁的承载力,为工程设计提供了参考. 相似文献
42.
根据不完全的竖向静载试验数据,利用灰色系统理论的GM(1,1)模型预测单桩的竖向极限承载力,并对结果的合理性及误差进行分析.工程实例分析表明,竖向静载试验所施加的荷载达到或超过极限荷载的四分之三时,利用其数据进行单桩竖向极限承载力的预测具有较高的精度.同时新信息GM(1,1)模型、新陈代谢GM(1,1)模型比老信息GM(1,1)模型预测的结果更精确. 相似文献
43.
通过12根加载角度不同的矩形截面框架柱在斜向水平荷载作用下试验,研究其双向受剪承载力相关关系和利用新旧《混凝土结构设计规范》(征求意见稿GB50010-200x和GB50010-2002),计算矩形截面框架柱双向受剪承载力的差异.结果表明,矩形截面钢筋混凝土框架柱双向受剪承载力符合椭圆相关性,利用GB50010-200x和GB50010-2002标准均可安全计算其双向受剪承载力,GB50010-2002标准的安全性略高于GB50010-200x标准,而且随着加载角度增加,新旧标准计算矩形截面框架柱双向受剪承载力的差异性有增大趋势,加载角度为45°时达到极大值,而后又随着加载角度的增大而降低. 相似文献
44.
钻孔灌注桩桩底后压浆应用与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>随着我国高速公路和城市建筑的不断发展,对桩基础的承载力提出了更高的要求。一般方法是加大加深桩身,然而这将大大提高单桩的成本和施工难度。同时由于钻孔灌注桩施工工艺本身存在桩的缺陷,尤其是灌注桩桩底存在的沉渣很大程度上影响着桩的承载力。灌注桩后压浆技术很好地解决钻孔灌注桩施工工艺本身存在着桩的缺陷,并提高了桩的承载力。本文, 相似文献
45.
针对一种适用于大型钢管塔的十字插板连接形式,阐述了其节点板的受力特点,对十字节点板的破坏模式及计算理论进行了系统分析.为考察节点板的受力性能、破坏模式及极限承载力,以榕江大跨越塔工程为背景,进行了2个大尺寸缩尺模型的静力试验.对试验模型进行了有限元非线性数值分析,试验结果与有限元分析结果一致性很好,两方面的分析结果均表明:该十字节点板构造合理、安全可靠,可用于实际工程.结合试验研究和有限元参数分析结果,提出了该十字节点板的破坏模式,给出了相应的计算理论和极限承载力计算公式,提出了用于实际工程的设计建议公式. 相似文献
46.
简要阐述分析了混凝土碳化衰减性能、锈蚀钢筋力学性能、锈蚀钢筋与混凝土粘结性能及基本构件性能退化等方面对混凝土结构性能退化的影响,并给出了钢筋混凝土构件剩余承载力的一般计算方法,针对碳化锈蚀破坏给出建议处治方法。 相似文献
47.
为了研究钢管橡胶混凝土柱的轴压力学性能,对8个方钢管橡胶混凝土短柱进行轴压试验;探讨橡胶粉体积取代率和橡胶粉粒径对其力学性能的影响,给出了方钢管橡胶混凝土轴压承载力计算公式.结果表明:随着橡胶粉体积取代率的增加,方钢管橡胶混凝土极限承载力和刚度均有下降的趋势;随着橡胶粉粒径的增大,方钢管橡胶混凝土极限承载力和刚度也有所下降;由本文给出的轴压承载力计算公式所得到的计算结果与试验结果总体上较为吻合,可用来预测方钢管橡胶混凝土的截面强度. 相似文献
48.
廖贤 《成都大学学报(自然科学版)》2011,30(3):226-228
为解决钢管结构设计中相贯节点设计问题,采用三维四节点弹塑性壳单元shell 181单元和理想弹塑性材料在ANSYS有限元程序中建立X型钢管相贯节点的有限元模型,分析了支管直径与主管直径比β、主管直径与壁厚比γ对X型钢管节点的极限抗弯承载力的影响,并给出各影响因素对X型钢管相贯节点抗弯极限承载力的影响规律. 相似文献
49.
50.
预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用桁架模型,分析钢丝绳在加同中的受力机理,提出一种预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力计算方法.研究结果表明:所提出公式的计算结果与试验结果吻合良好,可用于计算闭合预应力钢丝绳箍加固钢筋混凝土梁抗剪承载力;采用桁架模型计算钢丝绳抗剪承载力时,应考虑混凝土抗剪承载力和钢丝绳极限强度折减.此外,通过与美国混凝土结构规... 相似文献