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采用数学工具,在不忽略任何高阶微量的基础上,修改原有近似的挠曲线方程,推导出更精确、更符合实际的方程式.通过有限元法验证该方程的可靠性,结果表明:传统的计算方法误差较大,且误差随着梁的跨度、横截面、荷载大小、抗弯刚度变化而变化;文中方法得到的误差较小. 相似文献
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通过ADVISOR软件深度二次开发,建立蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的仿真模型及仿真软件平台,利用软件平台对双能量源纯电动汽车的整车经济性能和动力性能进行仿真分析。研究结果表明:与原ADVISOR软件相比,深度二次开发后的仿真软件平台使用XML配置文件在仿真框架、仿真模型和仿真数据之间建立弱耦合关系,利于将软件平台向其他电动汽车车型移植;使用.NET与MATLAB混合编程充分发挥了2种工具的各自优势,并通过仿真融合使软件平台的界面具有更好的集成性和友好性;该软件平台能够更好地为双能量源纯电动汽车的车辆零部件选型、参数匹配与优化、实验样车研发等工作提供仿真支持。 相似文献
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GNSS抗干扰实验室平台搭建与测试方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
GNSS(Global Navigation Satellite System)抗干扰问题是卫星导航应用研究的热点之一。简要介绍了抗干扰研究中存在的一些问题,针对这些问题,给出了一种实验室条件下抗干扰研究平台的搭建方法,该平台包括干扰环境的模拟、天线阵列的模拟、抗干扰算法的实现,以及算法有效性的验证;结合BLMS(Block Least Mean Square)算法在GNSS抗干扰天线上的应用,给出了工程中噪声基底、输入干噪比、输出信干噪比的计算方法;介绍了利用软件接收机模拟用户端的方法检验算法的有效性。该平台具有实现简单、成本低、可信性高等特点,为GNSS抗干扰研究提供参考。 相似文献
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本文根据热工保护防误动、防拒动的原则,对热工保护误动及拒动原因进行了分析和总结,针对DCS系统硬件故障及现场设备故障可能对机纽保护系统产生的影响,提出保护系统改进完善方案。对提高热工保护系统的整体可靠性,保证机纽安全、稳定运行具有一定的参考价值。 相似文献
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对脉宽调制(PWM)的一种非对称规则采样原理进行研究,给出了宜于在线运算的简便算法,并在此基础上提出了一种基于FPGA(现场可编程门阵列)的锁相同步型PWM调制器的数字化实现方法.该方法以FPGA及ROM作为可编程定时器,高开关频率基本固定,调制比与相位、频率可以分别独立控制,特别适用于PWM可逆整流器.由于整个系统是由一片FPGA来控制,节省了大量的模拟器件,简化了电路板的设计,提高了系统的灵活性、精确性和可靠性,而且利用FPGA的在线系统编程功能, 使系统的升级换代十分方便.实验结果表明,该方法具有响应速度快、实时性强、可靠性高等特点. 相似文献
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对脉宽调制(PWM)的一种非对称规则采样原理进行研究,给出了宜于在线运算的简便算法,并在此基础上提出了一种基于FPGA(现场可编程门阵列)的锁相同步型PWM调制器的数字化实现方法.该方法以FPGA及ROM作为可编程定时器,高开关频率基本固定,调制比与相位、频率可以分别独立控制,特别适用于PWM可逆整流器.由于整个系统是由一片FPGA来控制,节省了大量的模拟器件,简化了电路板的设计,提高了系统的灵活性、精确性和可靠性,而且利用FPGA的在线系统编程功能, 使系统的升级换代十分方便.实验结果表明,该方法具有响应速度快、实时性强、可靠性高等特点. 相似文献