PM2.5中文定名经过

近年,影响空气质量的PM2.5备受社会关注。PM2.5一直没有统一的中文名称,不利于社会应用和学术交流,鉴于此,全国科学技术名词审定委员会开展了PM2.5中文命名审定工作。经过科学严谨的调查分析、民主热烈的讨论商榷,并综合各相关部门的意见,PM2.5的中文名最终确定为"细颗粒物"。本刊辟专栏介绍PM2.5中文名审定工作的始末和部分专家的见解,以飨读者。     

洪仁玕与福泽谕吉思想之比较

近代以来,在学习西方先进资本主义经验,追求国富民强的亚洲各国思想家中,洪仁玕走在前列。他于1859年提出了《资政新篇》,主张＂革故鼎新＂,向西方资本主义学习。这是近代中国第一个比较完整的资本主义建设方案,具有一定的先进性和前瞻性。而日本启蒙思想家福泽谕吉等人成立＂明六社＂宣传维新思想,是在1873年,比洪仁玕晚了十几年。相比较福泽谕吉等日本维新思想家,洪仁玕的思想更符合＂以人为本＂的理念,以民众的利益和幸福为依归,具有先进的理论价值和社会意义。     

对高职高专精品课程建设的一点思考

近年来，高职高专精品课程建设迅速发展，也取得了一些成效，但仍有很多问题存在。论文从课程规化、教师团队、教学方法和手段、教学管理、教材等方面进行了深入探讨，努力使高职高专院校教学质量与教学改革工程取得更大的成效，以确保高职高专院校精品课程建设工作的顺利开展。     

水泥复合土的抗压强度试验研究

为了改善水泥土力学特性,设计了水泥复合土的配合比。采取正交试验方法,进行了水泥复合土的抗压强度试验,并通过极差分析和方差分析,研究了水泥掺量、膨润土掺量和粉煤灰掺量对水泥土抗压强度的影响大小和变化规律,建立了水泥复合土抗压强度随水泥掺量、膨润土掺量和粉煤灰掺量变化的回归方程。研究结果表明,随着水泥掺量的增加,水泥复合土的抗压强度逐渐增大;随着膨润土掺量的增加其抗压强度逐渐降低;对于粉煤灰掺量,其抗压强度在20%处达到最大。通过方差分析可知,水泥掺量对水泥复合土抗压强度的影响最大,其次为粉煤灰掺量的影响,膨润土掺量的影响最小。     

“ISO”的由来与含义

许多人可能已经注意到 ,“国际标准化组织”的全称“ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｆｏｒＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ”和其简称“ＩＳＯ” ,似乎存在缺乏一致性的问题 ,它的缩写应该是“ＩＯＳ”吧。如果是常规的缩写的话 ,当然应该是“ＩＯＳ”。但事实上“ＩＳＯ”并不是“ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｆｏｒＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ”的缩写。实际上 ,“ＩＳＯ”是从希腊语“ｉｓｏｓ”派生的词 ,意思是英语的“ｅｑｕａｌ”(“相等的”、“平等的”等意 )。“ｉｓｏｓ”是许…     

基于发音特征的汉语发音偏误自动标注

针对发音偏误检测系统语音标注费时、费力和标注不一致的问题, 基于发音特征, 构建偏误检测系统, 给出Top-N的识别结果, 通过praat软件呈现机器初步标注文本, 在此基础上进行人工二次标注。实验结果表明, 与单纯的人工标注相比, 所提出的自动标注加人工二次标注方法在标注一致性上从80.7%提高到92.48%, 平均每个句子的标注时间从10分钟减少到3分钟。所提方法有效地提高了人工标注的效率, 可以在有限时间内为识别系统提供更多可靠的标注语料。     

小词典

孵化器(incubator)为创业者减轻早期风险负担,培养能经受高技术经济激烈竞争的成熟企业的一种建制。其主要功能是:为经过选择进入孵化器的新建企业提供低息租赁的房屋、办公设备和劳务,帮助新建企业获取技术、资金和信息,评审、修订经营计划,或组织培训及同行交流,以提高创业者的各种技能,使新建企业能在几年内离开孵化器,独立经营。孵化器在世界各国、各地的实际名称不同,有“研究园”、“创业者中心”等。我国通常称为“科技创业服务中心”。丁克家庭(DINKfamily)指夫妻均有收入,并自愿不生育子女的家庭。“丁克”译自英语DINK(double…     

曾国藩与《江宁府学记》碑

《江宁府学记》碑文乃清两江总督曾国藩于同治九年所撰,该碑同治十二年始镌。本文通过对同治年间江宁府学沿革过程的梳理与考证,以及对《江宁府学记》碑文的深度解析,试图阐明在太平天国失败后,曾国藩在南京各项善后事宜的筹办过程中,所体现出的对追求清朝战后中兴的精神层面思考和努力,侧面说明了太平天国运动对于清朝统治基础及传统儒学礼制所带来的巨大冲击和深远影响。     

车联网的概念和发展

车联网（ internet of vehicles）的概念引申自物联网（ internet of things）。传统的车联网定义是指通过装载在车辆上的无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静态、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态有效监管并提供综合服务。 随着车联网技术和产业的发展,车联网的概念也在逐步发生变化。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X（ X：车、路、行人及互联网等）之间,进行无线通信和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。