海图腾——大国的航母情结

21世纪是海洋的世纪，全世界约有150个岛国和临海国，总人口占全世界的3/4，航道是这些国家的经济命脉。在这个大航海时代，航母以它无可争议的综合作战能力成为名副其实的“海上执法者”。这个自工业时代就已经存在的庞大战争机器，已经成为各海军强国为之项礼膜拜的“海图腾”，他们以一种近乎执著的方式表达着大国的航母情结。     

港口航道与海岸工程专业实践教学中存在的问题及改进措施

实践教学是培养学生工程素质和创新能力的有效手段。本文分析了港口航道与海岸工程专业实践教学中课程实验、课程设计、实习以及毕业设计存在的问题,并提出了相应的改进措施。     

深水近海供应船的发展趋势

根据当前世界海洋石油强国近海供应船现状和中国海洋石油工业发展状况及深水战略,结合多年近海供应船海上作业经验,对深水近海供应船发展趋势进行初步探索及研究.     

多波束测深系统在湛江港航道疏浚工程中应用

本文基于笔者多年从事航道疏浚工程的相关工作经验,以SEABAT8125多波束测深系统在某航道疏浚工程中的应用为研究对象,探讨了多波束测深系统安装测试方法,定位导航实施方法,及测量步骤与数据处理思路,相信对从事相关工作的同行有着参考和借鉴意义.     

无数个第一造就的“海洋石油981”

<正>"海洋石油981"的成功建造和使用,填补了中国在深水钻井特大型装备项目上的空白,是我国装备制造业高端突破的一个缩影。其中"9"代表9000米作业能力(钻井深度)、"8"代表800英尺作业水深,而"1"则代表第一艘该型船。     

浅议航道改造工程土地勘测定界的质量控制

为提高水上运输能力而进行航道改造,涉及土地勘测定界工作,本文以湖嘉申线湖州段建设工程的土地勘测定界工作为例,对土地勘测定界的质量控制进行探讨。     

浅谈赣江航道整治工程的动态管理

赣江航道整治工程是一项动态工程，工程的动态特性是由赣江河床变化的动态特性决定的。河床变化的动态特性主要表现在两个方面：（1）赣江河势的自然演变过程；（2）随着工程的进展，形成的坝田改变了水流的边界条件，从而引起河床新的变化。本文主要对麓江航道整治工程的动态管理方面作一探讨。     

深水飞行超级猎鹰

海底世界对人们来说，仍然是一个巨大的秘密，但是有一个人相信他最新的发明将改变这一切。格拉哈姆·霍克斯已经研制出一种新型潜水机器“深水飞行超级猎鹰”被戏称为“大洋里的里尔飞机具有非常新颖的潜水性能，可以帮助人们去探索这个星球上了解得最少的部分。     

前窑子水库大桥高桩承台的设计

根据前窑子水库大桥处的水文、地质条件,主桥(58+3x96+58)m连续梁基础采用高桩承台基础。通过对本桥桥梁基础的选型、设计及施工方案的介绍,重点对高桩承台基础进行了计算分析,同时阐述了高桩承台基础的构造设计,为类似工程的设计提供有益的经验。     

三峡水库常年回水区航运工程建设关键技术研究

本课题的总体研究目标是：通过对三峡水库常年回水区航运工程关键技术的科技攻关和技术创新，获得三峡库区悬移质输移和深水码头嵌岩桩变形等规律，形成三峡水库航道演变数值模拟技术、三峡水库常年回水区航道治理技术、深水码头嵌岩桩基础设计技术等创新技术，达到三峡水库常年回水区488km航道设计水深保持4.5m，码头水工结构建设成本节约20%以上。在重庆交通大学河海学院杨胜发教授的带领下，课题研究取得了圆满成功。