论闸下冲刷的计算

本文探讨了闸下各种情况冲刷的计算问题。对于无粘性土质河床的闸下级流冲刷,视作推移质运动平衡问题处理,导出了一套计算冲刷平衡水深、河宽及河底纵坡降的公式。对于无粘性土质河床的闸下急流冲刷,则根据动床模型系列试验数据,分析得到了计算最大冲刷平衡水深的回归公式。对于粘性土质河床的闸下缓流或急流冲刷,引用了当量粒径的概念,将其化为和该粘性土具有同等抗冲能力的无粘性土质河床冲刷问题求解,并据有关资料分析得到了由粘性土凝聚力指标求取当量粒径的简捷公式。本文末还给出了算例。     

汾河水库以下输水管线段河道物质组成与冲刷研究

介绍了汾河水库至扫石段汾河河道物质组成，从岩性、颗粒组成等方面总结了该段河道的沉积规律，对输水线路可能受到的冲刷影响进行了评述。     

基于动力指纹的斜拉桥桥塔冲刷深度识别方法

提出了一种基于动力指纹的斜拉桥桥塔冲刷深度识别方法.利用理论分析得到不同冲刷深度与所提出的动力指纹之间的定量关系;进而在常规桥梁检测中得到桥梁野外状态下的动力特性实测数据,通过反演分析利用预先得到的定量关系最终得到对应的桥塔冲刷深度.为研究该方法的适用性与可行性,分别提出全桥固有频率以及模态柔度位移两种动力指纹构成形式,并基于宁波招宝山大桥(斜拉桥),采用数值仿真的手段,分析两种动力指纹与冲刷深度之间的定量关系特征.分析结果表明:通过跟踪两种动力指纹变化情况,均可较好地对斜拉桥桥塔冲刷深度进行定量识别;特别采用主梁竖弯振型或主塔横弯振型构建模态柔度位移指标时可得到更为敏感的冲刷识别效果.该方法可借助常规桥梁检测项目对桥塔冲刷状态完成定性判断及定量分析,具备计算逻辑严密、监测设备经济性好、完全避免水下操作等特点,在上部结构动力特征正确识别的基础上,可实现斜拉桥桥塔冲刷深度的准确预测.     

山区河道型水库滑坡涌浪对岸坡冲刷深度的研究

三峡库区滑坡频发,滑坡产生的涌浪经常对库区岸坡造成破坏。通过山区河道型水库滑坡物理模型试验,研究不同产状滑坡产生的涌浪对三种不同组成粒径岸坡的最大冲刷深度。通过分析首浪高度与滑坡体宽度、厚度以及滑面倾角的关系;涌浪沿程衰减规律;岸坡最大冲刷深度和岸坡前涌浪高度的关系;运用回归分析得到首浪高度经验计算公式、沿程涌浪衰减公式、岸坡最大冲刷深度的经验计算公式。最终得到受滑坡体产状以及滑坡入水点到岸坡距离影响的岸坡最大冲刷深度经验计算公式。研究成果可为三峡库区岸坡的维护提供相应参考。     

冲刷坑冲刷过程的数值模拟

为了探索用数值模拟的方法来模拟冲刷坑形成过程及预测冲刷深度的可行性,在贴体非正交曲线坐标系中,采用控制体积法对二维散粒体河床的冲刷进行了数值模拟,根据冲刷过程中坑底动水压强和冲刷深度之间的平衡关系,来控制坑底边界网格移动进而模拟冲刷坑的冲刷过程及流场变化过程,实现了对冲坑底边界动态发展过程的自动模拟.计算得到的控制参数变化规律,表明用此方法模拟冲坑发展过程的可行性;计算结果与试验吻合较好,说明本方法可以有效地用来模拟冲坑发展过程,并能正确的反映挑流冲刷中流场结构和速度、压力等参数的变化.     

不同药物预防仔猪黄、白痢的效果比较

采用不同药物对仔猪黄、白痢进行预防,结果表明:试Ⅱ、试Ⅲ、试Ⅳ3组比试Ⅰ组发病率分别减少40.9、51.9和52.3个百分点,死亡率分别降低8.3、13.99和14.5个百分点,差异极显著(P0.01);试Ⅱ组仔猪平均断奶体重高于试Ⅰ组10.99%,差异显著(P0.05);试Ⅲ、试Ⅳ两组的发病率均极显著地低于试Ⅰ组和试Ⅱ组(P0.01),试Ⅲ组的死亡率比试Ⅰ组和试Ⅱ组分别降低13.99和5.69个百分点,差异极显著(P0.01),试Ⅳ组的死亡率比试Ⅰ组和试Ⅱ组分别降低14.5和6.2个百分点,差异亦极显著(P0.01),试Ⅳ组的死亡率虽比试Ⅲ组降低0.51个百分点,但差异不显著(P0.05);试Ⅲ、试Ⅳ两组仔猪平均断奶体重分别比试Ⅰ组提高20.85%和21.13%,差异极显著(P0.01);比试Ⅱ组分别提高8.88%和9.14%,差异亦显著(P0.05),试Ⅳ组仔猪平均断奶体重比试Ⅲ组提高0.23%,但差异不显著(P0.05).     

河流冲刷下桥梁桩基稳定性三维仿真

传统方法在进行桥梁桩基稳定性仿真分析时,受到桥梁桩基数据采集维度的限制,导致桥梁桩基稳定性分析结果的可信度较低。为此,引入三维分析方法对河流冲刷下桥梁桩基稳定性进行研究。构建稳定性计算指标与判断标准,搭建桥梁桩基三维本构、桥梁桩基环境和三维河流冲刷环境子模型,组建成桥梁桩基稳定性计算数字模型。计算河流冲刷力,并以此作为模型的输入量,实现桥梁桩基稳定性分析。将设计的稳定性分析方法应用到实际工程项目中,设计对比实验验证不同河流冲刷条件下桥梁桩基的稳定性分析结果。结果表明,本文方法的可信度远远高于其他方法,稳定性更高。     

丁坝局部冲深计算的理论探讨

多年来,丁坝局部冲深计算大多局限在半经验半理论的回归分析计算方面,由于客观条件的不同,虽计算公式众多,彼此形式及结果也分歧较多。鉴于这种状况,根据流体力学原理、试验现象和数据,从理论分析出发,尝试性地提出了丁坝局部冲深计算理论公式,经与试验结果比较发现：理论公式的结构合理,与试验结果相符,从而为半经验半理论回归公式的进一步研究提供了理论方面的基础。     

海上座底式平台防冲刷实验研究

通过对海上石油座底式钻井平台在波,流联合作用下的防冲刷实验,对不同的入射波,流和有裙板与无裙板,在稳定波,流作用下的防冲刷性能进行了系统的研究,得出了平台轴线与波,流夹角及平台基础有裙板与无裙板冲刷情况的对比,实验结果得出相应的平台基础冲刷规律。     

一种典型的潜蚀滑坡——以长沙仪器厂滑坡为例

根据详细野外工程地质勘探，通过对长沙仪器厂滑坡的工程地质条件、滑坡特征、产生原因和滑坡稳定性分析，最终得出该类型潜蚀滑坡的滑坡特征、成因和防治措施，为进一步开展该类潜蚀滑坡研究具有一定的参考价值．