一种基于DSS的非结构化问题信息处理机制探讨

提出了一种基于ＤＳＳ的非结构化问题信息处理机制,通过确定问题的主题数据库来建立该问题的信息解释结构模型,然后将决策者的信息处理能力与模型所提供的信息效用价值相结合,定义了信息效能的概念,用以指导ＤＳＳ的信息处理过程．     

定性预测与定量预测的综合运用研究

定性预测和定量预测各有其优点和缺点。这里介绍了它们各自的特点，并介绍了3种综合运用定性预测和定量预测的方法，在此基础上通过具体事例解释了它们的应用，然后比较了3种综合方法的相对适用情形。     

应用半参数方法计算市场风险的受险价值

由于厚尾分布,通常基于正态分布假定的VaR参数法在99%置信水平下计量市场风险时会严重低估风险,文中提出了一种半参数方法。通过对石油市场收益数据的检验,在99%置信水平下,半参数方法的风险计量效果好于通常的参数方法。     

面向环境的城市交通规划方法理论

传统的交通规划方法未考虑环境因素对交通系统的制约作用,因而已不能满足现代城市交通系统可持续发展发展的要求.本文提出面向环境的城市交通规划方法试图解决这一问题.在假设出行者具有环境理性和交通管理部门对交通流量进行有效控制的基础上,给出了面向环境的城市交通规划方法的交通需求预测模型,并建立了环境影响评价指标体系.     

具有回取速度的"斗链"生产线研究

“斗链(bucket brigades)”是一种具有广泛实用背景的自平衡式生产线组织形式．已经证明，在理想情况下，通过合理组织可以最大地提高生产效率．然而，实际情况不能不考虑回取速度．论文研究了回取速度对“斗链”生产线组织形式的影响，分析了回取速度趋向无穷时的特征，证明了当回取速度足够大时，工人最终交接位置趋近于理想平衡点．数值仿真验证了上述结论，同时也表明当回取速度小到一定程度时，应该考虑它对工人最终任务交接位置的影响。     

我国混合型医疗保险体系的发展模式研究

在建立混合型医疗保险体系模型的基础上，讨论所涉及到的三阶段效用最大化的决策过程，并研究消费者通过个人均衡共付率的确定对所需要的商业医疗保险的选择。通过分析，构建在我国发展社会-商业混合型医疗保险体系的基本模式，以便能更有效地满足职工不同层次的医疗保障需求。     

城市交通系统的动画仿真模型研究

动画技术在仿真中的应用是近年来系统仿真领域的发展方向之一。而城市交通系统是一个规模庞大、路网稠密、干扰多、随机性能强的大系统。因而将动画技术应用于辽杂的交通模型其意义是显著的。本文提出了城市交通系统的动画仿真模型的设计方案──区域网络分页设计思想，实现了两个交叉口的动画仿真，为最终建立通用的城市交通动画仿真模型打下了基础，计算机仿真试验结果证实了模型的有效性。     

基于NP算法的CRM中客户识别特征的选择

客户识别对于CRM的实施具有重要意义，客户特征选择是客户识别中的重要问题．嵌套分割算法（NP算法）是一种新型的系统优化方法，通过对其四个算子进行确定，将其应用于具有组合优化特征的CRM中客户识别中的客户特征选择问题．并通过将NP算法应用于某人寿保险公司的客户特征选择问题，说明了该方法的有效性．该方法不但能够保证以概率1收敛于最优解，而且能够提高客户特征选择的效率．     

寡头垄断和排污权初始分配

排污权交易政策受到世界各国普遍关注的环境政策之一。在实施排污权交易时，最大的争议莫过于排污权的初始分配方法。在市场不完全竞争的情况下，如果企业的初始排污权配置不当，排污权交易的治理效率会由于垄断效应而降低。本文研究了产品市场是寡头垄断，排污权交易对寡头垄断市场的影响，并进一步研究了管理部门可以通过有效地分配排污权来减少社会福利的损失。     

基于模拟退火的复合嵌套分割算法

介绍了嵌套分割算法(NP)的基本思想,从理论上分析了NP算法的计算效率,提出了提高其优化效率的途径。介绍了模拟退火算法(SA),并将模拟退火的思想引入嵌套分割算法的抽样和选取算子中,给出了复合嵌套分割算法(SANP)的具体寻优思路,SANP算法将嵌套分割算法的全局寻优能力和模拟退火算法的局部搜索能力结合起来,具有可行性和科学性。通过一个优化算例验证表明,该算法大大提高了计算效率和收敛速度。