全文获取类型
收费全文 | 5487篇 |
免费 | 183篇 |
国内免费 | 211篇 |
专业分类
系统科学 | 153篇 |
丛书文集 | 239篇 |
教育与普及 | 225篇 |
理论与方法论 | 50篇 |
现状及发展 | 40篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 5173篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 162篇 |
2014年 | 287篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 319篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 335篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 363篇 |
2007年 | 336篇 |
2006年 | 285篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 211篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 203篇 |
2001年 | 225篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 135篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 93篇 |
1994年 | 93篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1947年 | 1篇 |
1928年 | 1篇 |
排序方式: 共有5881条查询结果,搜索用时 726 毫秒
21.
聂燕芳 《中山大学研究生学刊(自然科学与医学版)》2002,23(2):38-43
毛细管电泳技术与传统的平板电泳技术相比,具有分析速度快、分辨能力高、样品用量少等优点,在近几年来得到迅速发展。本将着重介绍CE技术的基本原理和其在生命科学研究中的应用。 相似文献
22.
给出了介观耗散互感耦合电路的量子化方法,并在介观电路中电荷量子化的基础上给出了介观耗散互感耦合电路的库仑阻塞条件. 相似文献
23.
弛豫铁电体的介电老化行为与钉扎效应 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对典型弛豫铁电体PLZT的介电老化行为研究,发现其介电温度谱中老化温度附近的介电行为与材料结构及缺陷调整存在着有机联系,表明复合钙钛矿弛豫铁电体的结构缺陷特征对其介电老化行为起着重要作用.结合弛豫铁电体老化和退老化介电行为对比分析以及其恒温经时老化行为的研究,揭示出复合钙钛矿弛豫铁电体结构缺陷上的局域化电子和空穴,在内电场作用下,老化一段时间后,产生对称分布,对极化微区产生“钉扎”效应.进而,其介电温度谱中居里温度附近出现的Barkhausen脉冲,则证实了钉扎后的铁电畴壁具有介稳态特征. 相似文献
24.
25.
李光华 《河北理工学院学报》1992,(4)
利用坐标轴的旋转和平移,导出了组合机床主轴箱多种传动形式下传动轴坐标计算的统一公式。不仅计算公式统一,计算思路清晰,而且计算简便,符号决定容易,同时还可简化电算编程。” 相似文献
26.
运动学涡度及其测量方法 总被引:5,自引:0,他引:5
运动学涡度是从流体力学引入到地质学当中的,主要应用于应变非共轴程度的确定。自然界中的剪切变形通常是纯剪切和简单剪切2个端元复合作用的结果,称为一般剪切,利用运动学涡度(WK)可以定量分析两者间的相对大小。文章介绍了涡度的具体测量方法,即张裂脉中纤维法、旋转残斑法、石英C轴组构与主应变比值的方法、石英C轴组构与斜列颗粒形态的方法等。 相似文献
27.
黄伟民 《厦门理工学院学报》1993,(Z1)
本文根据X—O—ict复平面上坐标系旋转和洛伦兹变换的等价性,提出和利用坐标系旋转下的“投影关系”,对狭义相对论的时空理论作出较为直观的表述,进而对著名的时钟佯谬问题给出一种简明的解释。 相似文献
28.
29.
李梦生先生的《左传译注》释义准确,但仍存在一些尚待商榷之处。文章列举了七处,主要涉及字词训释和标点。如“斃”非训“死”,而是训“倒”;“絷”非训“缰绳”,而是训“马绊”;“保”非训“碉堡”,而是训“恃”;“以乘韦先牛十二犒师”不应点断等等。 相似文献
30.
基于整车动力学的电动助力转向系统建模仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
结合EPS的结构和动力学特性,建立了EPS的动力学方程,采用PID控制方法分别对电机进行助力和回正控制,并结合三自由度的整车模型(考虑侧倾影响)和Fiala轮胎模型建立了EPS整体仿真模型.分析了EPS系统对方向盘瞬态响应品质的影响以及路面冲击下汽车纵横向加速度的变化. 相似文献