杭州市科技信息资源与信息需求调查

随着知识经济时代的到来,信息在科技、经济和社会发展中的地位越来越重要。信息资源是国民经济和社会发展的战略资源,信息产业是未来发展的战略产业,信息技术是当代新兴的生产力,信息化程度已成为衡量一个地区、一个城市现代化水平和综合实力的重要标志。为加快信息化进程而建设的杭州科技信息网具有十分重要的战略意义。信息资源和网络平台是杭州科技信息网建设中的两个主体,本研究是为信息资源建设提供决策参考意见的一项课题。在对现有信息资源调查研究的基础上,从现代科技的发展趋势和杭州市的科技、经济和社会发展的需求出发,提…     

杭州市2006年科技进步监测评价

浙江省统计局、省科技厅对2006年全省各市科技进步统计监测评价报告于最近揭晓,杭州市2006年科技综合实力继续居全省第1位,在全省党政科技进步目标考核中也连续8年列全省首位.     

杭州市2005年科技进步监测评价

浙江省统计局、省科技厅对2005年全省科技进步统计监测评价报告最近揭晓,杭州市2005年科技综合实力继续居全省第1位,在全省党政科技进步目标考核中也连续7年列全省首位。一、杭州市2005年科技进步特点⒈杭州市的科技综合实力和科技进步水平继续居全省各市第1位。科技综合实力评价得分从2004年的25.7539上升到了2005年的26.4221,增长了2.59%,科技进步水平得分为92.2654,相比2004年的90.6455增长了1.79%,显示了杭州市科技进步在全省的重要地位。相对于上年的变化情况综合评价也从2004年的第3位攀升至第1位,拉大了与其他城市的差距。⒉杭州的G…     

四羧基酞菁锌的合成及其荧光猝灭

合成了2,9,16,23－四羧基金属酞菁锌（Zn-taPc),用紫外－可见光谱和红外光谱对其进行了表征。测试了其在乙醇溶剂中的荧光光谱,在356nm的紫外光激发下,Zn-taPc在456nm附近出现发射峰。发现了碘的乙醇溶液对其有荧光猝灭现象,并进行了初步分析。     

碲锌镉表面钝化层深度剖析及钝化工艺优化

采用扫描电子显微镜(scanning electron microscopy,SEM)、X射线光电子能谱(X-ray photoelectron spectroscopy,XPS)和电流-电压(current-voltage,Ⅰ-Ⅴ)曲线等测试方法,分析了CdZnTe晶片两步溶液法钝化工艺参数对晶片的表面形貌、表面成分和电学性能的影响。研究发现,两步溶液法的最佳钝化时间为30 min,此时漏电流接近最小。CdZnTe钝化后经100℃、60 min的热处理,金相和SEM显示钝化层表面的形貌更为均匀致密,XPS深度剖析表明化学反应中间产物分解较为完全,TeO_2含量增多,Ⅰ-Ⅴ测试显示热处理后漏电流减小较为明显,有效提高了探测器的性能。     

杭州市“十二五”科技规划前三年执行情况分析

<正>《杭州市"十二五"科技发展规划》提出,通过5年努力,使杭州市的自主创新能力、科技竞争力和科技综合实力全面增强,把杭州建设成为我国高新技术研究开发及产业化的重要基地和区域创新中心,率先建成创新型城市。"十二五"的前3年(至2013年底),全市实现地区生产总值8343.52亿元,增长8.0%;地方财政收入945.20亿元,增长9.9%。财政科技投入达46.26亿元,增长15.1%。其中,市本级财政科技投入13.94亿元,占财     

全球信息高速公路的热潮及遇到的问题

信息是社会的重要资源和宝贵财富,在面向21世纪的今天显得越来越重要。当今世界各国正在竞相建设信息高速公路。 所谓信息高速公路就是一条很宽的信息通道,可以大量地、并行地、高速地传输信息。正式名称应说是国家信息基础结构,简称NII。在美国发表的政府报告中对NII有明确的定义,“国家信息基础结构是一个能给用户随时提供大量信息的,由通信网络、计算机、数     

杭州市“九五”技术市场发展纲要建议

1．指导思想根据本市技术市场现状和“九五”期间国家对技术市场发展的要求，提出本市“九五”技术市场发展指导思想为：坚持科学技术是第一生产力的思想，认真实施“科教兴国”、“科教兴市”战略，继续深入贯彻国家有关“放开、搞活、扶持、引导”的技术市场发展方针，紧紧围绕科技、经济体制改革、经济增长方式的根本转变和可持续发展战略，健全本市技术市场组织，规范技术市场秩序，加强基础设施，繁荣农村技术市场和促进工业企业技术成果进入市场，初步建立起符合科学技术发展规律和市场经济运行规律、充分利用国内国际两个资源、面向…     

兼有营养、保健、疗效的化妆品

近年来,国内外市场上出现了许多新型化妆品,它已超越了传统的护肤和美容的范围,兼有营养、保健、疗效等多种功能,成为人们喜爱的畅销品。营养抗衰化妆品在普通化妆品的原料中,加入了一些营养价值较高的物质,如珍珠粉、蜂乳、人     

杭州城市道路交通管理研究报告

近年来，杭州在道路交通设施的建设上成绩是显著的．到1996年底，杭州城市道路总长达401公里，面积889万平方米．人均道路占有面积达6．13万平方米，在全国大中城市中居于中等水平。在全市sl条主要道路中有72条设置了交通设施．其中标示牌为4722块，平均每公里23块；标线对584公里，道路划线率为78％；隔离带59．93公里，道路分隔比为们％（其中含绿化带隔离26．7公里）；人行护栏23．5公里；灯控路口97个，主要叉D灯控率为90人和1988年相比分别增长了365％（标示牌）、329％（标线）、581％（隔离带）、州训（人行护栏）、且82％（信号灯…