Web服务的一种通用集成模型的研究

提出了一种Web服务集成的通用模型GIMWS,它使用一种面向服务的多层体系结构,该模型将异构Web服务的同化和事务合成分离开,有效地解决了Web服务间的异构问题,扩展了分布事务管理的两阶段提交协议2PC以增强集成得到的Web服务的健壮性和适应性,为大量Web服务的高效集成提供了一种通用机制．     

基于深度学习的车标识别算法的研究与实现

依据深度学习算法可以自主进行特征学习和识别的特点,提出一种基于Keras深度学习框架的车标识别算法。将该方法将ResNet50和Inception V3两模型相结合构建训练网络,以此建立分类器对车标图像进行识别。实验结果表明,该方法与传统的卷积神经网络分类进行比对,提高了车标识别的准确率。     

工程图符的快速匹配识别算法

在工程图纸细化的基础上，提出了将四维匹配参数空间转化为二维空间的模板匹配思路以及匹配支持率的概念，从而利用图符的几何结构信息得到了一种工程图符匹配识别的快速算法．与现有的算法相比，它克服了工程图符与其模板之间的位移、旋转、尺寸变化等因素的影响，具有速度快、准确性高、适应性强的特点．所提出的思路与算法已付诸实践并取得了较好的效果．     

网格资源的动态分配和管理技术研究

为了提高资源共享和协同工作效率,在现有网格资源管理体系结构基础上,对支持资源管理动态化的特性进行了改进,并提出了无间隔动态解决资源故障的算法.该算法将资源库中可运行的任务尽可能多地映射到相应的本地资源管理者,使资源能够进行动态分配,从而使网格中面临的大量具有动态特性的资源管理问题变得容易, 实现了对网格资源更加灵活高效的使用.     

机械产品CAD中图形数据的管理

本文以WTCAD系统为例,分析了在机械产品计算机辅助设计应用系统中,用户对于图形数据管理性能上的需要以及原有支撑软件系统的不之足处;在以现有的分离系统为支撑环境的条件下,针对机械产品CAD提出了利用关系数据库技术管理用户图形的方法和技术;阐述了图形数据库的设计原理和数据库接口的实现方法.     

工程图纸并行矢量化算法的研究

研究了一种在细化线的基础上的工程图纸并行矢量化方法．它的原理是根据曙光１０００Ａ并行机的特点,通过并行检测图形向前和向后的光栅来度量直线长度检测线记号,然后通过拟合线记号得出一组组合线,再将这些近似的线段合并为矢量数据来描述原始的图像．     

关于国内外就业指导理论研究的综述

在大学生就业形势越来越严峻的今天,高校毕业生就业指导工作却还停留在表面工夫,不够专业,这是不利于大学生就业的一个重要因素.本文希望通过阐述各国的就业指导理论及其指导下的就业指导工作,为探索出适合中国国情与就业结构的新型就业指导理论提供基础.     

图形数据库管理器GDBM的设计与实现

由于传统的数据库管理系统（DBMS）不能有效地对工程设计所有数据提供直接的支持,故从工程技术发展的角度看,一方面专用工程数据库管理系统（EDBMS）的研究和应用已成为开发新一代计算机辅助设计（CAD）系统的主流,另一方面是在现有的商品化的DBMS上通过必要的软件接口与图形支撑系统组成一定的联系,以达到用数据库技术管理     

二值图像的二叉树法压缩及其改进算法

依据基于插值的二叉树（ＩＢＢ）的基本原理，实现了二值图像的二叉树法压缩，并且针对电力工程图纸本身的特点，对算法作了进一步改进，与普通的步长法压缩相比，压缩比有了很大提高，图像的恢复时间也显著缩短。     

ARC／INFO动态视点分析并行处理研究

ARC／INFO动态视点分析是动态观察分析地形图上某条路线的地形特点，该路线是以用户所选取的临界点为基础形成的．分析了飞行路线的特征，并通过一定的算法模拟了与所选路线相似的曲线．根据并行处理的需要在曲线中插入新的临界点，以临界点为基础进行任务分配，对整个过程进行并行处理．