多Agent运行环境的软件框架与数据机制研究

根据面向Agent的软件开发方法,分析了Agent基本特性和基于多Agent的仿真软件运行机制。设计出包括数据管理、时间管理、日志服务、兴趣管理和调度管理等功能在内的多Agent运行环境（Multi-Agent Runtime Environment）。对运行环境的数据机制进行了深入研究,通过阐述数据存储机制,提出环境节点的多叉树结构,通过并行编程实现环境内部、环境之间的数据传输,解决了多Agent运行环境的核心数据问题。测试表明这种数据机制能够可靠保证Agent间的实时通信,实时性完全满足训练仿真软件的需要。     

基于实体用户界面的智能手机直觉化交互方式

以智能终端上的交互方式为研究内容,针对智能手机的有形实体交互问题,提出智能手机上的直觉化视窗式交互方法,解决移动终端上由于沿用桌面式图形用户界面交互范式而造成的操作低效与不便的问题,设计并实现了一种基于实体用户界面的手机读图系统Emagn,最后通过实验验证了该方法在交互效率与认知上较传统触摸手势交互方法均有所提高。     

洗涤冷却室气液分离空间内液滴重力分离数值研究

在Euler-Lagrange三维坐标系下,建立了液滴重力分离模型.利用该模型模拟了气化炉洗涤冷却室气液分离空间内的气液两相流动.揭示了液滴的运动规律,分析了气液分离空间高度、气流速度以及液滴初始速度对液滴分离效率的影响.研究结果表明:液滴在飞溅进入气液分离空间后作减速运动,越小尺寸液滴的减速越为明显;液滴的分离效率随着气液分离空间高度的增加而提高并趋于稳定;在相同液滴初速度以及相同气液分离空间高度下,随着气流速度的降低,液滴的分离效率反而增大;随着液滴初始速度的提高,获得最大液滴分离效率所需的气液分离空间高度增加.在考虑液滴碰撞效应后,计算得到的液滴分离效率有所提高.     

基于RANS法的B系列对转螺旋桨敞水性能数值模拟

应用RANS法研究B系列对转螺旋桨敞水性能,对单桨和对转螺旋桨进行数值计算,研究不同湍流模型对数值结果的影响,分析研究对转螺旋桨桨距比和直径比的参数匹配问题,比较对转螺旋桨和单桨的敞水效率,剖析尾流场的变化情况,突破传统势流理论方法无法计入黏性和微观流动机理难以分析和把握等局限.数值结果表明:RSM模型的数值精度较高,且选取桨距比和直径比合适的对转螺旋桨明显提高其推进效率,对转螺旋桨后桨能吸收前桨轴向速度和尾涡能量,减小切向速度对流体扰动的影响,增大流经桨叶的流体动量,减小前桨尾流外直径,增加螺旋桨的推力,提高对转螺旋桨推进性能,具有工程实用性.     

基因与细胞工程大实验教学体系的建立与实践

对生物技术专业的基因与细胞工程大实验的教学体系进行了改革.构建了新的教学体系,改验证性实验为探索性实验,学生选择实验材料设计实验.实践表明,基因与细胞工程大实验课程的改革有效地提高了实验教学质量,培养了学生的实验能力和创新能力.     

CEFR独立热交换器地震易损性分析研究

本文介绍了地震易损性概念,研究了地震易损性模型,给出了设备地震易损性量化的方法,并把该方法应用到中国实验快堆（CEFR）独立热交换器上进行分析研究。使用设计分析数据确定了设备的响应因子和能力因子,得到CEFR独立热交换器的抗震能力中值为2.20g、随机性为0.35、不确定性为0.46。计算结果表明CEFR独立热交换器具有较强的抗震能力,在0.58g的峰值地震加速度下有95%的置信度认为其失效概率不高于5%。     

定量荧光技术在低孔低渗储集层的应用

本文通过研究定量荧光技术的应用方法及低孔低渗储集层的的基本特点，随后介绍了定量荧光技术在低孔低渗的储集层油气采集的应用。研究表明：定量荧光技术与先前的荧光技术相比，改变了许多，弥补了普通荧光技术的不足。由于沉积环境、物质性物源、成岩作用等等诸多元素的影响可能会形成低孔低渗储集层。通过对一系列实验数据的分析比较，定量荧光技术将录井从定性转变成了定量化，并且大大提高了油气的发现率。结果，定量荧光技术在低孔低渗储集层的应用改变了储集层解释困难的现况，并且为今后在储集层研究油气层的解释做出了及其积极的影响。     

论不确定性会计信息披露的理论分析

本文介绍了不确定性会计信息披露的相关理论,并说明了不确定性会计信息披露与确定性会计信息披露的关系,以此作为分析不确定性会计信息披露问题研究的基础。     

产学研协同创新机制存在问题及对策

产学研协同创新是以政府为主导，联合企业、高校或科研院所进行项目攻关，这个层次上的协同主要是指扮演不同角色的社会参与者的协同，其本质上是合作各方知识的跨场域和组织边界转移的过程。然而产学研协同创新机制目前还存在着资源劣势、政策不健全、资金不足等诸多阻碍发展的问题，因此要通过强化政府引导机制、深化高校和科研院所的体制改革、调整企业策略等方式，进一步完善产学研协同创新机制。     

简型基础系缆平台沉/拔过程侧摩阻力原型测试

介绍了1999年首次安装在渤海锦州9-3地区多筒基础平台安装施工过程中的侧摩阻力原型测试研究,描述了筒型基础下沉和上拔过程中筒壁侧摩阻力的测试系统和测试方法,给出了主要测试结果并与现行规范进行了对比分析.这项成果对筒型基础平台的设计和施工具有直接的参考意义.