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李富强 《广西右江民族师专学报》2012,(2):74-81
"百越古道"是连接中国西南至南亚"茶马古道",是通往中国东南出海口和东南亚的古老通道。这条古道不仅是经贸之路,也是民族迁徙和交流往来之路。历史上,中国南方民族通过这一古道向东南亚扩散。我国南方与东南亚有20多个民族是"同根生的民族",还有很多民族是"跨境民族",这一民族关系格局的形成与这一古道密切相关。百越古道源远流长,先秦时期,西南、华南与东南亚和大洋洲交往频繁,为古道的形成奠定了基础。秦汉时期,百越古道初成格局。三国至唐宋,是百越古道大发展和鼎盛的时期。元至民国时期,百越古道继续发展与变革。解放后,百越古道获得了新生和繁荣。百越古道为中国—东盟自由贸易区建设,为中国走向东南亚、走向世界,发挥了重要作用。文章通过追溯历史,考察百越古道在上述各个历史时期的发展面貌。 相似文献
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二叠系山1段储层为鄂尔多斯盆地陇东地区天然气主力产气层之一,通过岩心分析、铸体薄片观察、压汞试验等方法,分析了山1段储层地质特征和储层致密的原因。结果表明:储层岩性以石英砂岩为主,岩石颗粒分选中等,包含多种孔隙类型,以粒间孔及晶间孔最为发育;物性表现为低孔隙度、低渗透率的特点,二者具有一定正相关性;储层致密性主要受成岩作用、物源及沉积相影响,垂向上成岩作用中的机械压实作用是储层致密的最主要因素,平面上储层致密性主要受物源和沉积相环境控制。 相似文献
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李富强教授认为20世纪的"壮学"研究在空前繁荣之下,存在缺乏深度的田野调查和新概念、新理论不足等缺憾;突破20世纪"壮学"研究的旧格局,需要新老学者共同负起责任,走进"山野",积极开展以深度田野调查为基础的个案研究,同时努力学习,引进西方的新概念、新理论和新方法,将之融会贯通地运用到壮族历史、社会、文化的研究中去,求得认识上的升华。 相似文献
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李富强 《广西民族大学学报》1995,(4)
二战后,随着民族解放运动的高涨,取得独立的国家日益增多,帝国主义殖民体系的全面崩溃,西方人类学失去了过去的研究园地,陷入了难以为继的境地。面对此一困境,西方人类学将研究的重点转移到复杂社会和应用研究上,理论和方法也随之更新和丰富,使人类学的发展上了一个台阶。中国人类学目前所面临的困境尽管与战后西方人类学所面临的困境有本质上的不同,但西方人类学走出困境的对策对于中国人类学是有启示意义的。因为实际上两者都是要实现由传统人类学向现代人类学的转变。 相似文献
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天津市汽车综合性能检测系统始建于1992年,二十几年来广大检测人员认真贯彻执行车辆检测规程和技术要求。随着新技术不断应用到汽车上,国家相应道路运输及检测维修管理标准不断的完善,这就要求汽车检测设备在"标准化"的基础上向"智能化"、"自动化"发展,同时也要求,要具备高素质的检测队伍,强化法律意识科学管理,竭诚为运输经营者做好服务。 相似文献
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当今时代,科学技术飞速发展,人与人、单位与单位、国家与国家之间的竞争越来越激烈。笔者认为:当今世界的竞争,实质上是人才的竞争,人与人之间的竞争根本上是人的创新能力的较量。要培养能适应知识经济时代和世界竞争需要的创新型人才,必须更新教育理念,大力推行创新教育,培养创新型人才。 相似文献