尾砂级配的混沌优化

采用分形理论研究分级尾砂的级配.计算国内外大量矿山尾砂材料的分形参数,研究尾砂的分形级配与其胶结强度的关系.采用神经网络建立尾砂胶结强度与水泥质量分数、料浆浓度、尾砂颗粒分维数、孔隙分雏数及分维数相关率的知识库模型.研究结果表明,尾砂胶结强度与其分形级配相关;随着尾砂颗粒间孔隙分雏数减小,充填体强度增高;尾砂分雏数相关率越大,充填体强度越大.用所建立的神经网络知识库模型,利用Logistic迭代方程的混沌遍历特性,采用混沌优化方法研究使充填体达到最佳强度的选矿尾砂最优分级.根据采场脱水工艺,应用该方法,获得安庆铜矿选矿尾砂的最佳级配参数.工程应用结果显示,该方法年增加尾砂用量2.87万t,胶结充填体强度提高8%,为矿山年节约充填成本55.8万元.     

异鼠李素抑制人食道癌细胞生长及Id-1蛋白表达

采用细胞生长、克隆形成、3H-TdR 掺入实验和流式细胞术等方法研究40 ×10-6 g/mL〖JP〗异鼠李素对Eca-109细胞生长的作用,同时利用荧光显微镜观察和免疫印迹技术研究异鼠李素对 Id-1蛋白表达量的影响.经异鼠李素作用,Eca-109细胞生长明显被抑制,集落形成率和3H-TdR掺入率明显低于对照组,流式细胞仪检测显示异鼠李素处理细胞被阻止在G0/G1期.荧光显微镜观察和免疫印迹检测显示异鼠李素处理组细胞Id-1蛋白表达量降低.以上数据表明异鼠李素可能通过调低Id-1基因表达,抑制Eca-109细胞增殖.     

规模化肉鸭养殖场污水用于农业灌溉的可行性分析

随着农村规模化肉鸭养殖的蓬勃发展,养殖业废水回用于农业灌溉是否可行,是个值得探讨的问题。本文作者以近年进行的规模化肉鸭养殖环境评价案例为模型,对该行业废水的产生、处理、排放情况进行疏理,并对不同农作物(水稻、棉花)在不同的时期的需水量及灌溉水质进行分析,论证规模化肉鸭养殖场污水用于农业灌溉的可行性。     

基于ANSYS的高压加热器温度场的研究

高压加热器的工作过程复杂，承受的汽水参数较高。这里利用ANSYS有限元分析软件，对高压加热器蒸冷段蒸气进口处进行稳态温度场的模拟，对两种热分析模型进行对比分析。根据计算结果，得出进口处接管和壳体在稳定工作状态下的温度和温度梯度的分布情况，从而找到热影响严重的位置和设备内件结构对温度分布的影响，为设备设计和改造提供参考。     

质子交换膜燃料电池启动策略

为了缩短质子交换膜燃料电池启动过程中氢气/空气界面存在的时间并限制电堆启动电压,通过实验研究直接启动、启动前氢气吹扫时间以及启动辅助负载对质子交换膜燃料电池性能影响的差异性,在此基础上提出一种电堆启动时氢气吹扫阳极和启动辅助负载相结合的燃料系统启动控制策略。实验验证了该启动控制策略不仅能限制燃料电池启动时的高电压以及缩短燃料电池启动过程中电堆阳极侧氢气/空气界面的存在时间,还有利于提高单电池的电压均衡性,是一种有效的质子交换膜燃料电池启动控制策略。     

企业如何建立职业安全健康管理体系

一、前言职业安全健康标准化管理体系(Oc-cupationalsafetyandHealthstandardmanagementsystem)简写为OSHSMS,他是国际标准化组织(ISO)近年来极力推行的一套标准化现代安全生产管理模式。因此在企业建立OSHSMS是企业今后安全管理的一个发展趋势。本文结合湘钢焦化厂建立职业安全健康管理体系的实践过程作一探讨,以供同行参考。     

交锁髓内钉远端锁钉安装困难的原因和对策

目的：探讨如何准确地安装交锁髓内钉锁钉．方法：将1994来安装交锁髓内钉的经验加以总结，分析其成功与失败的原因．结果：在本组病历中，外力干扰交锁髓内钉的主钉和瞄准器，及与冠状面垂直的限位杆与主钉未接触，成为交锁髓内钉锁钉安装困难或失败的主要原因．结论：在安装交锁髓内钉时，尽量在术中做到无外力干扰交锁髓内钉主钉与瞄准器．     

岩体声发射混沌动力学

采用混沌动力学研究了岩体声发射活动规律,并提出了岩体声发射时间序列确定性检验方法;计算了在岩体变形与破坏过程中不同阶段声发射混沌吸引子,分析了各阶段混沌吸引子变化规律;将混沌与神经网络相结合,建立了岩体声发射预测模型.此外,对工程岩体声发射进行监测,对测量数据进行了自适应滤波去噪处理.研究结果表明:工程岩体声发射活动存在4个不同的阶段:声发射稳定期,声发射活动初期,声发射活动加剧期和活动反转期.岩体破坏出现在声发射活动反转期,在此阶段声发射出现反常,混沌吸引子D减小;混沌动力学能反映岩体的声发射活动特征,所建立的模型能预测和分析工程岩体稳定性.     

水平推力作用下抗滑桩间土拱效应影响因素的数值分析

利用FLAC3D软件对抗滑桩后土体的应力拱产生过程和形成机理进行三维数值分析,并通过一系列的对比计算,研究桩间距、土体性质(包括士体的内摩擦角、黏聚力、弹性模量、泊松比、膨胀角)以及桩土接触面性质等因素对土拱效应的影响.研究结果表明:随着抗滑桩桩间距的增大,土拱范围变小,土拱形状也由拱形发展到扁平抛物线形,桩的荷载分担比降低.土体内摩擦角、土体黏聚力以及桩土之间的相对弹性模量对土拱效应的影响呈正相关关系,而土体的泊松比对桩后土拱范围的影响呈反比关系,土体的膨胀角对土拱效应影响不太明显;随着桩土接触面粗糙程度的增加,桩后土拱的范围增大,土拱效应也越显著.     

地铁车站中柱弹塑性地震时程分析精细化仿真

 为了研究地铁车站中柱在地震作用下的响应,运用先进截面整体分析,从中获取位移响应施加于构建精细构件模型的思路,实现了地铁车站中柱在地震作用下的三维弹塑性时程分析。首先对地铁车站进行截面弹塑性时程分析,获取中柱两端的相对位移时程响应,施加于中柱的精细模型两端,以达到模拟中柱在地震作用下的时程反应的目的。结果显示,在施加的罕遇地震作用下,3.94s时中柱产生大规模的塑性区,在4.6s和5.0s时,中柱端部的混凝土相继失效甚至脱落,完全形成塑性铰。中柱的精细模拟与地铁车站截面模拟的结果吻合,并且与实际震害非常相似。