企业集成环境下的CAPP系统

介绍企业集成技术的基础上,阐述了以PLM系统作为企业集成平台的优越性。并介绍了在PLM平台上建立CAPP子系统的各种方法,应用封装、定制开发和全新开发,然后分析了它们的优缺点;并详细分析了定制开发方式下建立的PLM与CAPP集成系统的体系结构、PLM对CAPP子系统的数据管理等内容,以及它们之间的关系。     

基于可调节网格改进的跨区域GPSR路由算法

基于定位技术和可调节网格改进现有路由算法, 提出一种基于可调节网格改进的跨区域边界无状态贪婪路由算法, 解决了无线传感器网络边界无状态贪婪路由算法中能量不均衡和高能耗的问题. 该算法利用节点相对位置定位算法\, 可调节网格、 贪婪算法和右手法则建立区域级粗粒度路由路径, 并根据不同区域传感器节点分布的密度, 使用不同方法传输数据. 仿真实验结果表明, 改进算法减少了网络能耗, 延长了网络生命周期.     

计量器具检定周期灰色动态模型及应用研究

企业的计量器具是保证产品质量的有力工具,由于工况的复杂性、多样性、随机性,其检定周期的确定应是动态的.根据计量器具检测数据的统计特点,采用了加权处理的办法,建立了基于时间序列和基于频次序列的动态灰色模型DGM (1,1).通过具体案例对比(例如游标卡尺)发现:该模型具有较高的拟合精度及预测精度;不同工况下周期和寿命有明显差异;频次序列模型的预测结果优于时间序列模型条件下的预测结果.结合动态模型与汽车制造业实例,建立了基于信息集成的、多传感器监控与管理监控相结合的检定周期与使用寿命周期监控流程和信息子系统,应用于企业生产.     

数控机床最小维修的全寿命周期可靠性评估

摘要： 基于叠加的对数线性过程(S LLP),提出了多台数控机床在最小维修条件下的全寿命周期可靠性评估方法,建立了包含早期故障期和耗损故障期的浴盆曲线模型,定量分析了早期故障期的持续时间,给出了模型参数和可靠性指标的极大似然点估计和区间估计;同时,以多台数控机床现场故障截尾数据为例对模型进行验证.AIC值和拟合优度计算结果表明,S LLP模型优于叠加幂律过程模型,适用于数控机床的全寿命周期可靠性评估.     

一种基于 LEACH协议的分阶段簇头选举算法

通过分析LEACH协议簇头选举算法的运行机制,针对无线传感器网络节点能量有限性的问题,在原有算法基础上提出在网络运行不同阶段的簇头选举中以能量和平均距离为参考因素的算法。最后,通过实验仿真证明改进后的算法相对均衡了节点能量的消耗并且有效延长了网络的生命周期。     

基于角色和交互的SaaS软件生命周期推演模型

采用模拟SaaS生态系统中角色和交互的方法来推演SaaS软件生命周期的各个阶段.首先提出SaaS生态系统中各个组成部分和基本角色;然后定义了SaaS软件生命周期中角色和交互模型;随后模拟大量角色交互路径,从中选取最优路径并加以调整;研究基于该优化路径设计生命周期的模拟方法,包括交互角色和交互时间的选择算法;最后通过角色和交互在时间轴上的聚类,推演出SaaS软件生命周期的各个阶段.理论和实验结果分析证明该模型有着良好的推演效果.     

面向全生命周期的零件族层次特性建模方法

为了建立能够有效支持产品平台设计的零件族系统,本研究构建了一个描述零件族全生命周期特性的模型。首先采用面向对象的分析方法对零件族和零件实例的全生命周期信息进行分析,然后利用事物特性表技术对零件族的属性信息和组织结构进行描述,建立了层次性的零件族属性模型,最后提出了面向全生命周期的零件族层次特性模型,并通过实例对模型进行了验证。     

浅谈CAD软件发展现状

结合现今市场上的一些主流产品，对CAD的概念进行了新的诠释。将CAD的概念从单纯的三维制图扩展到涵盖设计、制造、分析、计算及管理的面向产品全生命周期的解决方案；对CAD的一些前沿技术，包括知识工程KBE、产品全生命周期管理PLM和协同产品商务CPC做了初步的探讨，同时介绍了日常工作中使用SolidEdge和DesignSpace等软件的一些心得和体会。     

一种面向MIS的软件开发方法（MISM）及其支持环境

本文根据MIS系统的特点,结合速成原型法,给出一中面向MIS系统的软件开发方法(MISM),在MISM中,DFD用作开发者和用户之间通讯的工具,而实现级的DFD用来刻划模块之间的联系,因而是系统维护的工具。在DFD中,引入事务的概念,用它来分解DFD,简化问题。最后介绍了关于MISM的支持环境。     

基于PLM Services的异构PDM系统集成

针对目前异构PMD集成存在的问题,在研究和分析国际对象管理组织OMG最新发布的PLM Services规范的基础上,提出了一种基于PLM Services技术的异构PDM系统集成架构.该架构解决了2个关键问题:建立以PLM Service为标准的服务框架,以Web服务方式为客户提供异构平台产品数据的实时交互, 为企业间基于Internet的协同设计提供实现环境;利用PLM Service的标准数据格式,建立数据模式设配器,实现PDM系统与PLM Service标准之间的数据模式的映射.将该框架应用于汽车行业2个PDM系统的集成,取得了良好的实际效果,与同类研究成果相比,该架构具有效率高,开发周期短,成本低,能够快速灵活地支持产品协同开发.最后,针对PDM工作流数据管理的集成,提出了进一步的研究工作设想.