附件机匣出油口润滑油温度计算方法

附件机匣出油口温度是飞机发动机多种部件设计时所需的重要参数.机匣出油口润滑油的温度、机匣内部润滑油温度场的分布和机匣壳体散热量三者互为计算条件,给计算带来困难.推导了机匣壳体散热量的理论计算模型,研究了用有限元软件计算散热量的方法,此外应用迭代方法解决了机匣内润滑油温度场未知的问题,计算出机匣壳体的散热量,从而得到附件机匣温度场的分布和机匣出油口润滑油的温度.经验证:计算结果与经验值相符,经验值偏于安全.编制出的利用ANSYS结果数据库计算散热量的程序,能够计算形状和边界条件复杂以及各向异性导热体的散热量,与理论计算值相比该程序的计算误差小于1%.     

故障树与蒙特卡罗法在起重机主梁可靠性分析中的应用

针对传统的断裂力学和疲劳强度分析方法在起重机械主梁安全性评估中存在考虑因素不全面的问题,提出了故障树分析和蒙特卡罗仿真技术相结合的方法对起重机械主梁进行可靠性分析.以某起重机主梁为例,通过故障树分析建立了主梁的失效模型,应用蒙特卡罗抽样对其可靠性进行了仿真计算,结果证明了该方法的可行性与有效性,为起重机械主梁的可靠性分...     

飞机复合材料结构对雷击附着点的影响

为了确定使用复合材料结构的飞机雷击特性,采用基于传输线矩阵法的数值仿真技术对飞机的雷击附着特性展开研究。以波音777飞机为例,依据SAE-ARP5416和国内相关标准规定的雷击附着点试验方法,对其进行了全尺寸建模仿真,得到了复合材料在不同设置条件下飞机表面感应电场强度大小及雷击附着点分布的特点。仿真结果表明：当机身采用复合材料结构时,飞机表面的感应电场强度值降低,飞机遭雷击的概率下降;复合材料的相对介电常数增高,对飞机表面感应电场的强度值影响很小;飞机表面复合材料的电导率越高,飞机表面感应电场的强度值越大。     

对沥青混凝土桥面的病害分析及设计方法的研究

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法。     

贵州某机场场地岩溶发育特征及成因分析

通过对贵州某机场初步勘察资料的统计分析,探讨了整个场区的岩溶发育特征、分布规律以及成因机理。场区构造相对稳定,多发育揉皱、压性小断层,场区地表溶蚀现象明显,发育的溶沟溶槽、漏斗、落水洞的展布走向基本与构造方向和优势节理方向相近。而钻孔揭露地下0.5~20 m范围有透水性差的薄层泥岩,该地层下部岩体相对完整,由此可以推断,隔水层以上岩体在水流作用下,沿岩体节理、裂隙溶蚀现象明显,地表岩溶发育,在该隔水层之下,岩溶弱发育。场区虽处Ⅲ级剥夷面上,地表水流除沿岩体裂隙下渗外,绝大部分水流沿地表向地势低洼处径流,而后通过溶斗、落水洞等统一向侵蚀基准面排泄,无大面积积水区域。总体来说,场区以垂向岩溶为主,隔水层表面多发育横向小型溶洞,隔水层上下溶蚀差异较大,钻探过程中未发现厅堂式溶洞,因此场区出现大规模塌陷灾害的可能性很小。研究结果不仅为详勘提供了基础资料,对后期机场的设计和建设均具有重要的指导意义。     

关于极小CH空间

给出了CH空间和CH－闭空间的刻划,并研究了这类空间的性质,主要结果如下：（1）设X是拓扑空间,下面命题等价;（1）X是CGH空间;（2）（X,Tw)是T1空间;（3）（X,Tw)是T2空间;（2）拓扑空间是极小CH空间,当且仅当该空间中有唯一聚 的开CH滤基收敛,（3）极小CH空间是CH－空间。（4）拓扑空间X是极小CH空间,当且仅当对任意的x∈X和任意开CH滤基μ,若{x}=U∈μU＝U∈μClU,则μ是X的一个邻域基,（5）拓扑空间X是极小CH空间,当且仅当是极小Tychonoff空间。     

L-Fuzzy H-分离性

引入了θ－拓扑空间的概念,得到一个有意义的结果是关于诱导ＬＦ拓扑空间的θ－拓扑与原空间的θ－拓扑的诱导ＬＦ拓扑这间的关系;ｗｌ（Ｔθ）＝ｗＬ（Ｔ））θ作者了Ｈ－Ｔ２、Ｈｕｔｔｏｎ正则、几乎Ｈｕｔｔｏｎ正则等空间的一些性质,回 文献「１」中提出的一个公开问题。     

基于信息量法的黔中岩溶区地下空间利用适宜性评价

在分析贵安新区花溪大学城典型岩溶区地质环境条件基础上，提出了地下空间利用地质模型，建立了地下空间利用适宜性评价体系和评价方法，采用专家-层次分析法确定了地下空间利用影响因子权重，利用ArcGIS平台实现了研究区分层地下空间利用适宜性评价。评价结果表明：（1）采用的专家-层次分析法、多目标目标线性加权函数法及ArcGIS平台空间分析相结合的方法开展典型岩溶区地下空间利用适宜性评价，评价方法和评价结果合理可靠，具有较强的应用性和推广性；（2）研究区半地下、浅层、次浅层适宜地下空间利用面积占比分别75.51%、67.02%、53.78%，地下空间开发利用主要受断裂构造、岩石破碎程度、岩溶发育、地下水埋藏条件控制，研究区，垂向上从上到下开发利用难度逐步增大。（3）评价结果为花溪大学城典型岩溶区地下空间利用规划、地质环境问题工程处置、合理有效利用地下空间资源、保护生态环境提供了科学依据。