复杂条件下深井立孔瓦斯压力测定工业实验

针对望峰岗矿深井立孔测压复杂的客观实际，提出了高压复合注浆分组隔断封孔法这种新的测压封孔工艺。通过利用4#地质探测立孔进行工业实验，成功获得了千米深处的突出煤层B11b的瓦斯压力值，从而为矿井下一步制定瓦斯综合治理措施提供了技术依据。     

小断面岩巷多循环爆破技术实践

针对小断面岩巷掘进无法采用机械化作业线施工，又难以开展中深孔爆破技术从而制约岩巷快速掘进这一现状，提出了多循环爆破技术。本文就张集矿1122（1）底抽巷工程施工中采用优化支护设计，合理选择爆破参数，实行小班多循环作业方式井先后两次创违了矿区小断面岩巷进尺新记录进行了总结，为相似条件施工提供参考。     

浅析岩巷安全高效快速掘进的实现策略

随着矿井产量的逐年增加,采掘衔接紧张的矛盾日益突出,岩巷掘进在煤矿建设和生产中占有重要的位置。本文阐述了当前岩巷掘进技术发展中存在的若干主要问题,并结合工作实践提出了相关解决办法,对实现岩巷的快速掘进有一定的借鉴意义。     

煤矿岩巷快速掘进炮眼深度和直径的选择

岩巷普通钻爆法快速施工炮眼深度和眼径等技术参数的选择至关重要,经过理论分析和施工现场的检测,中深孔爆破,普通凿岩机眼深2.2-2.5m较为合适。眼径应据岩石坚硬程度以及炮眼用途分类再定,从而达到岩巷普掘施工快速掘进的目的。     

优化运输排矸系统 提高岩巷快速掘进

高瓦斯矿井的瓦斯综合治理是确保煤矿采煤安全生产的前提,瓦斯底板抽排巷施工进度直接影响采煤安全生产,如何提高抽排巷施工进度,尽快实施瓦斯抽放是解决问题的关键。潘二煤矿在西一B组采区12124底板抽排巷施工过程中通过优化运输设计和改造,合理解决了此项问题,为以后的煤矿生产提供了宝贵的经验。     

基于全尾砂充填体非线性本构模型的深井充填强度指标

目前矿山深井充填体强度指标是类比浅部充填经验来确定的,为改变这种不合理局面,根据某深井开采矿山全尾砂充填体单轴压缩实验的应力-应变关系曲线,建立了全尾砂充填体峰值应力前的非线性本构模型.结合全尾砂充填体与深部围岩耦合作用下能量损耗相近的原则,得出了全尾砂充填体抗压强度设计公式.实例研究结果表明:建立的全尾砂充填体峰值应力前的非线性本构模型与实验结果吻合;深部开采全尾砂充填体强度指标与围岩原岩应力、弹性模量以及充填体本身的力学性能有关,采用非线性本构模型确定的全尾砂充填体强度指标比采用线性本构模型确定的强度指标更精确.     

深井有杆泵采油减载技术及杆柱设计研究

针对深井采油的难题,提出了将空心杆、减载器与小直径泵进行组合应用,以悬点最大载荷取最小值为目标的复合杆柱设计方法,建立了复合杆柱-减载器-小直径泵模型,并给出了确定混合杆柱组合比例及减载器安装位置的方法。根据模型编制设计程序,通过对现场油井进行优化设计试验,验证了复合杆柱设计方法在满足深井实际生产需求的同时可使悬点载荷明显降低。     

深井软岩巷道底鼓的防治

随着我国煤炭开采深度不断增加．巷道所处的岩层的岩体性质多具有软岩性质,应力也随之增大,巷道底鼓问题日趋突出。底鼓是指受采掘工程的影响。巷道顶底板和两帮岩体产生变形并向巷道内产生位移;造成巷道底板向上隆起。底鼓所导致的巷道断面缩小,阻碍运输和行人、妨碍矿井通风,严重制约着煤矿的安全生产。一、现状分析     

井身结构优化设计及配套技术研究

井身结构设计是钻井工程的基础设计。要实现科学、优质、经济、安全地钻井作业,取得预期的钻探目的和经济效益,最重要的前提就是要有合理的井身结构。井身结构优化设计,就是对下入井中的套管直径、深度、层数以及井眼直径、管外水泥上返高度等油气井构成元素做出最优的选择。在工程设计过程中,综合考虑地质分层、地层压力、油气层位置、固井质量、钻井液性能等因素,对其井身结构进行一系列筛选与优化,得出合理方案。本文通过对国内外井身结构优化设计调研与分析,对深井、水平井等井身结构设计原则,设计系数以及主要的设计方法等进行了主要对比和论述。     

吉林探区深井PDC钻头研究与应用

PDC钻头作为一种高效破岩工具,对钻井施工的速度起着非常重要的作用。吉林探区近年来加大深井的开发力度,各种新工具和新技术得到推广应用,使钻井技术得到突飞猛进。其中高效PDC钻头的使用对深井机械钻速的提高、钻井周期的加快、经济效益的获取起到关键的作用。因此开发出适应吉林探区深井施工的PDC钻头,并把它进行推广应用,对加快吉林探区深层油气资源开采速度有重要的意义。