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131.
为进一步研究EGR率和正戊醇/柴油/PODE_(3-4)混合燃料对柴油机低温燃烧和排放特性的影响,实现更高效、清洁的燃烧。在一台四缸增压柴油机上进行了不同EGR率(5%、10%、15%、20%、25%)下三种燃料燃烧与排放特性的研究。试验的三种燃料分别为纯柴油(记为D100)、体积比为80%的D100和20%的PODE_(3-4)掺混(记为DP20)、体积比为80%的DP20和20%的正戊醇掺混(记为DPPt20)。试验结果表明:在相同的EGR率下,与D100相比,DP20的缸压和放热率峰值增加,滞燃期缩短,热效率提高。DP20与正戊醇混合后,滞燃期延长,热效率降低;增大EGR率,三种燃料的缸压和放热率峰值下降,着火延迟,热效率降低。当EGR率低于15%,随着EGR率的增加,Soot、CO、HC排放以及总颗粒物质量浓度略微增加,而NO_x排放大幅降低。当EGR率高于15%,随着EGR率的增加,三种燃料的Soot、CO、HC排放以及总颗粒物质量浓度急剧上升。  相似文献   
132.
商用柴油机中排放的颗粒物对自然环境和人类健康有着越来越大的危害。为进一步研究喷油压力和PODE掺混比对降低柴油机颗粒物的潜力,在一台四缸增压柴油机上,进行了小负荷(BMEP=0.4 MPa)和大负荷(BMEP=0.8 MPa)工况下喷油压力和PODE掺混对柴油机颗粒物排放特性影响的试验研究。三种燃料分别为纯柴油(记为D100),PODE按体积比20%和30%与柴油进行掺混(分别记为PD20和PD30)。结果表明:在柴油中添加PODE能降低混合燃料的总颗粒物数浓度和质量浓度。在小负荷工况下,随着喷油压力升高,柴油/PODE混合燃料的总颗粒物和核态颗粒物数浓度增加,总颗粒物质量浓度变化不大。在大负荷工况下,与柴油相比,柴油/PODE混合燃料的总颗粒物数浓度和质量浓度降低。随着负荷增加,发动机排放的总颗粒物数浓度降低,总颗粒物质量浓度增加。在同一负荷下,随着喷油压力升高,总颗粒物数浓度进一步降低。  相似文献   
133.
采用室内培养的方式,设置空白对照组(无添加,CK)、土壤+小麦秸秆组(SW)、土壤+小麦秸秆+纳米银组(AgSW),探究纳米银对秸秆还田农田土壤的呼吸作用,碳循环相关酶包括过氧化物酶、多酚氧化酶和纤维素酶的活性,微生物群落功能多样性的影响。结果显示:与CK组相比,添加小麦秸秆的SW组提升了土壤呼吸速率,使CO2累计释放量增加了9.9%;与SW组相比,添加纳米银的AgSW组抑制了土壤呼吸作用,CO2累计释放量减少36.8%,同时3种酶活性显著降低,过氧化物酶、多酚氧化酶和纤维素酶的活性可分别最高降低25.1%、27.1%和14.3%;微生物群落水平生理特征(CLPP)分析结果发现,纳米银显著降低了微孔板平均孔颜色变化率(与SW组相比下降了73.8%)和微生物多样性与丰富度。研究认为纳米银通过抑制土壤酶与微生物活性改变了土壤有机质分解的生态学过程,使微生物群落功能多样性降低。  相似文献   
134.
应用高效液相色谱法检测全国不同地区采购的22批次桑叶中6种黄酮类化合物的含量,并进行精密度、稳定性、重复性和加样回收率试验以及含量试验。结果显示:精密度试验、稳定性试验检测色谱峰面积的相对标准偏差均低于1%,表明检测仪器与操作符合精密度的要求;不同产地桑叶中6种黄酮类成分的含量差异较大,其中,安徽亳州、四川绵阳、广西玉林地区采集的桑叶中黄酮总量较高,其次是河南商丘、浙江桐乡、江苏泰兴、湖北襄阳,而湖南邵阳桑叶的黄酮总量最少,提示不同产地桑叶中黄酮的含量有差异。采用高效液相色谱法测定桑叶中黄酮类成分的含量操作简便、稳定性及重复性较好。  相似文献   
135.
唐初贞观年间,李世民及其统治集团,为了达到天下“致治”,吸取隋亡历史教训,确立“安人宁国”的政治路线,推行德治仁政,“宽仁慎刑”,选贤举能,选拔官吏注重“才行俱兼”、制定“考绩黜徒”的用人制度;将纳谏与执法、守法结合起来,较好地解决皇权与法权矛盾。这些有别于其它朝代的法律思想的推行,与“贞观之治”的取得有着紧密的因果关系。  相似文献   
136.
本文详细地介绍了住宅发展策略分析模型及其建模方法。我们借助系统动力学,试图开创一种把定性分析、定量分析、系统理论以及计算机知识有机地集成一体地建立复杂社会系统仿真模型的方法,以瓦房店市住宅发展为背景,开展了这一方面的研究工作。经实例演示,我们所建的模型是决策人进行住宅发展策略研究的有力工具。  相似文献   
137.
138.
曾青中 《科技资讯》2006,(33):164-165
本文介绍了高职“铁道机车车辆”专业在华南地区的市场调查情况,并就调查结果对该专业在华南地区的发展前景.人才需求、办学方向、专业基础和能力要求进行了分析,并结合调查意见,提出了该专业的办学意见。  相似文献   
139.
A unique SiC whisker wheel was invented,in which the whiskers were aligned normally to the grinding wheel surface.In this paper,grindabilities of the SiC whisker wheel are investigated and compared with those of other wheels of SiC grains,Al2O3 grains,as well as Al2O3 long and short fibres which were also aligned normally to the grinding wheel surface,respectively.The main research contents concern grinding characteristics of a directionally aligned SiC whisker wheel such as material-removal volume,wheel-wear rates,integrity of the ground surfaces,grinding ratios and grinding efficiency.Furthermore,grinding wheels of whiskers and fibres have a common disadvantage:they tend to load easily.The authors have proposed a simple method of loading-free grinding to overcome this propensity and investigate some related grinding characteristics under loading-free grinding conditions.  相似文献   
140.
目的确定影响道路人工清扫过程扬尘大小的因素之间关系及排放因子量化模型。方法采用模拟实验方法,通过改变路面粉尘负荷q清扫强度Q以及路面粉尘湿度F等条件,对影响道路清扫过程PM10发生的主要影响因素展开研究。结果提出了中国北方城市道路人工清扫过程扬尘中PM10浓度的量化计算模型。结论粉尘含湿量对道路人工清扫扬尘量的影响最大,粉尘负荷次之,清扫强度最小。  相似文献   
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