八面河油田水淹层储层性质变化及测井响应特征研究

随着油田水驱开发程度的不断提高,油田的水淹程度日趋增高,导致储层的岩石物理化学性质、孔隙结构、流体性质、以及油气水分布状态等,都会发生不同程度的改变,对于非均质性强、孔隙结构复杂的储层,其变化更趋复杂,给水淹层的识别、解释评价带来极大的困难。因此,研究油层水淹规律、水淹前后储层的性质变化及测井响应特征的变化规律,对油田开发后期的测井解释、精细储层剩余油描述,及方案调整具有十分重要的指导意义。     

并联混合动力汽车怠速停机控制策略研究

怠速停机是混合动力汽车主要节能途径之一,本文以并联式混合动力客车为研究平台,建立了怠速停机控制策略,在CRUISE环境下对发动机怠速时间、怠速转速与燃油经济性的关系进行了深入的研究,基于国内典型城市公交循环工况的仿真结果表明:采用怠速停机控制策略后,燃油经济性比原车得到显著改善。     

三级倒立摆的混合控制

针对传统模糊控制的不足,基于三级倒立摆多变量非线性的数学模型,设计了由模糊控制器和线性二次最优控制器组合的混合控制器.当小车到达某一指定位置时,模糊控制器切换到线性二次型最优控制器.仿真结果表明:混合控制器有效克服了模糊控制器在定位精度低和线性二次型最优控制器响应时间慢的缺点,优于单一的模糊控制器或线性二次型最优控制器...     

不同取向条件下Al-Cu-Mg-Sc-Zr合金薄板的组织与性能

采用室温拉伸性能测试、金相组织观察、透射电子显微分析以及取向分布函数(ODF)测定研究T3态Al-Cu-Mg-Sc-Zr合金(2524SZ-T3)薄板在不同取向条件下的显微组织和力学性能.研究结果表明:合金薄板在与轧制方向呈30°,60°和90°方向上的强度较0°和45°方向上的强度稍低,伸长率则在60°方向上最高,薄板的抗拉强度、屈服强度和伸长率平面各向异性指数分别为0 9％,3 3％和6.6％; 2524SZ-T3态铝合金薄板具有明显的再结晶织构｛110}〈111〉和CubeND旋转立方织构{001}〈310〉,同时还保留较弱的轧制织构即Goss织构{011} <000〉;不同取向条件下2524SZ-T3合金薄板的平面各向异性与合金的晶粒结构以及晶体学织构密切相关.     

电解铝企业推行管理会计的瓶颈与对策

管理会计是从财务会计中分离出来的一门独立会计学科,作为一种服务于企业内部的会计信息系统,其主要职能在于以现代科学的管理思想为基础,运用特定的方法,建立各种内部会计控制制度,编制和提供管理所需的各种信息,帮助管理者以企业资料的最优化使用为依据作出决策,全面实现企业的经营目标.近年来,电解铝企业通过推行管理会计,提高了预测,决策水平,改善了经营管理,取得了可喜的社会效益和经济效益.但是在推行管理会计的过程中,也遇到许多问题和制约发展的瓶颈.     

浅析公平理论在中学日常教学管理中的应用

在中学日常教学管理过程中，对待学生的公平性往往被某些教师忽视，而其恰恰又是影响学生学习积极性和成绩的重要因素之一。本文试将管理学中的公平理论引入到中学教学中，然后根据公平理论的原理，提出了就其在应用中应注意的一些问题。     

运动性疲劳的发生机制及恢复措施的研究进展

运动性疲劳是一种机体自我保护的生理现象,但疲劳的长期积累又必然影响训练和竞赛效果。抗运动性疲劳的研究是本世纪运动医学领域研究的一个重点课题。本文通过对运动性疲劳的发生机制及其恢复手段进行综述,以期为抗运动性疲劳的研究提供理论参考。     

基于ASP.NET的城市公交查询系统的设计

信息的实时发布依赖于互联网,而出行信息的查询传统方式只局限在询问和交通地图上。而开发一款实用的公交查询系统尤为重要,特别是实时的了解自己所经过的每个站点等信息,以便行动路线。本系统采用的是基于.NET的B/S架构,前台选用ASP.NET为主要的编程框架,其.ASPX文件包含组成用户界面的HTML文本和控件,后台采用的是SQL Server 2005。并且运用SQL语言实现对其数据库进行操作。     

垃圾焚烧烟气余热回收项目的可行性研究

针对中国生活垃圾含水量高、烟气潜热量大的特点,介绍了天津泰达环保有限公司成功开发的烟气余热回收技术及设备,并对项目的可行性进行了重点分析。     

以大系统为突破口推进无线电台站核查

准确掌握无线电台站数据是做好无线电管理工作的重要基础。然而,无论是机构改革带来的管理漏洞,还是近年来不断涌现出新技术、新设备,这些因素都造成了江苏省无线电台站的实际数量与统计数量存在较大差距,自2010年起,江苏省无线电管理局找到了突破口,从大单位、大系统入手,推进无线电台站核查。经过三年的努力,已经取得可喜成果。他们的经验,或能为相关城市的无线电管理者带来启发。