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101.
以公共交通为导向的城市用地开发模式(TOD)有利于促进城市规划、用地开发与交通系统的良性互动和城市的可持续发展。本文系统阐述了TOD的基础理论,详细论述了国内外各城市发展TOD模式的成功案例,根据我国的交通、用地布局和社会经济等特点,分析并提出了我国发展TOD的主要问题和对策建议。  相似文献   
102.
北京城市空间的多中心重组与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁蕾 《科技信息》2010,(4):373-373
一、北京市空间结构重组历程北京的城市空间发展呈现从"同心圆圈层式"布局到"两轴—两带—多中心"城市空间布局的演变。城镇体系也逐步由最初仅仅围绕中心城的发展演变成为以中心城和新城建设为代表的"城郊"同步发展。城镇体系结构不断调整和逐步优化。  相似文献   
103.
分析了全球化和区域一体化发展背景下,鞍山如何借助区位、交通、产业等优势发挥更重要作用.探讨鞍山在辽宁中部城市群的地位、城市空间的拓展与重构、城市功能和城市空间协调发展等问题.明确了鞍山未来城市空间的发展方向,提出构建鞍山-海城组合城市将是鞍山未来城市发展的必然选择.通过新市区的建设,鞍山最终形成 "一城多心"的城市空间布局结构模式.  相似文献   
104.
基于Voronoi图的洛阳城市绿地系统分析与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市绿地的空间布局和设计是建设生态城市,改善人居环境的重要环节.本文根据Voronoi图的空间分割和邻近查询原理,将城市绿地系统内的每个绿地斑块视作一个发生元,运用Voronoi图分析洛阳城市绿地系统位置分布与服务范围,并依据分析结果,提出洛阳城市绿地系统的空间布局设计方案.  相似文献   
105.
现阶段对处于转型阶段的资源型城市进行空间布局探索具有重要意义.以江西省德兴市为例,针对德兴市现状资源结构,提出了其转型期空间布局新的发展思路:即树立广义资源观,建立与广义资源观相适应的新型产业结构和产业布局模式,构建与新型产业结构和产业布局一致的城市空间结构,最后为保证该发展思路的实施建立基础设施支撑系统.构建这一套完整的城市空间发展思路是资源型城市在转型期进行城市空间布局可以选择参考的模式之一.  相似文献   
106.
文章对杏花村镇历史文化名镇的空间布局特色和传统特色两个方面进行了分析,特别是传统特色中的地域文化特色和历史文化建筑群特色,在此基础上提出其保护与发展的构思,提出保护和发展并重,深化旅游开发,打造"大杏花村"的旅游品牌的对策。  相似文献   
107.
丹阳城乡一体化规划注重前期对城市理性的分析与研究,通过审视丹阳自身条件及外部环境变化,客观辩证的看待各种机遇与挑战,针对丹阳所处发展阶段的自身特点,梳理出丹阳实现城乡一体化进程中所面临的核心问题所在.通过相关城市城乡一体化规划及实践的成功案例借鉴、制定本次规划的目标及定位,明确丹阳未来实现城乡一体化的发展战略.  相似文献   
108.
李勇 《科技资讯》2012,(16):87-87
在科学技术和经济发展等因素的影响下,人们对建筑采购节能设计的要求越来越高,同时,由于我国疆域面积辽阔,不同地区的气候特征和环境状况相差悬殊,因此以地域气候和环境为基础的建筑采光节能设计方式也会有所不同。从建筑设计策略的角度,研究不同的区域性气候特征,探讨适合地区的节能气候设计策略,对建筑节能具有重要的意义。  相似文献   
109.
武汉市康养旅游地空间布局及其优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
康养旅游是依托良好的生态环境和养生、医疗设备,以休闲养生、康体度假养生、生态疗养、修身养性、养老保健等为目的最终达到身心健康与精神愉悦的各种旅游活动的总和.以武汉市50家康养旅游地为研究样本,运用最邻近指数、Voronoi多边形面积的变异系数、核密度分析以及缓冲区分析,探讨其空间布局.研究发现:1) 康养旅游地呈集聚分布,其内部形成以黄陂木兰天池—木兰山、蔡甸九真山风景区、江夏梁子湖风景区为核心的3个高密集区;2) 康养旅游地分布与交通干线和河流湖泊关系密切.为此提出空间优化建议:新城区发挥自身优势建立特色康养旅游基地,其中黄陂构建高端养老旅游地,蔡甸建立森林康养旅游基地,江夏建设两湖康养旅游基地,新洲建设园艺康养基地,东西湖构建生态康养旅游基地;新城区从主城区吸引康养客源,主城区为新城区提供医疗保障,两者相互协作共同推动武汉市康养旅游的协调发展.  相似文献   
110.
 中新天津生态城是中国首个由国际间合作规划建设的生态城。针对中新天津生态城建设不到位、规划标准过时、供给量不足等问题,参考国内外最新研究及国家最新标准制定评价体系,采用网络分析法、群决策层次分析法及核密度法进行分析,得出公共服务设施类型存在缺口、空间布局不均衡、细胞级设施有待完善、交通设施不足等问题;提出在公共服务设施空间布局方面应增加边缘地带设施密度、补充养老及中青年偏好设施、强化基层设施建设、增加绿色交通服务设施及对外交通工具等优化策略。  相似文献   
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