浅析低瓦斯矿井通风安全管理的现状及策略

近年来，我国瓦斯事故发生频率及伤亡人数逐年上升，已位居煤矿五大灾害之首位。该文主要对低瓦斯矿井通风安全管理的现状进行分析，并结合实际工作经验，提出了确保矿井通风安全管理的相关策略，旨在为低瓦斯矿井生产提供一定的思路和参考意见。     

揭秘台湾两栖侦搜大队

“时间与压力能造就钻石,但若想在极短时间内达到同样结果,压力将大到无法想象.有一群人,他们自愿或非自愿地挑战这种压力,在酷热与低温下接受无尽的操练,6天5夜不眠不休的考验更令人闻之色变.”这是美国国家地理频道的《世界陆战蛙人》纪录片中,为“台湾海军陆战队”一节配发的解说词.该节目披露了号称台军头号劲旅的“陆战队两栖侦搜大队”的训练细节,该部担负水下特攻、排障及侦察等特种任务,而有资格入选的都是“精英中的精英”.     

浅析煤与瓦斯突出矿井共采技术的研究

本文分析了煤矿绿色开采的理论,阐述煤与瓦斯开采过程中应该注意的细节与采取的手段以及效果。     

孔隙水压力梯度对煤层导向压裂控制影响

基于孔隙水压力梯度对孔壁及裂缝尖端应力作用,提出了煤层导向压裂扩展方法.通过研究有效应力变化,建立了导向压裂起裂压力及裂缝扩展压力计算模型.采用RFPA~(3D)-Flow流固耦合软件建立了孔隙压力梯度场下的导向压裂数值模型.对7组不同数值模型计算分析,研究了导向孔的布置方式、距离、控制水压三个主要因素对导向压裂作用效果.研究结果表明:孔隙压力梯度能有效降低压裂孔起裂压力及裂缝扩展压力.起裂压力及裂缝扩展压力降低幅度与导向孔控制水压呈正相关关系,与导向孔距离呈负相关关系.数值计算得到的起裂压力变化规律与理论计算预测相符合,论证了导向压裂起裂压力计算模型的正确性以及导向压裂裂缝控制方法的可行性.     

东营、沾化凹陷压力结构差异及其影响因素

根据东营、沾化凹陷的实测地层压力的统计、泥岩声波时差测井响应以及超压剖面发育特征的研究,将东营、沾化2个凹陷的超压划分为单一强超压和复合超压2种超压系统。单一强超压系统分布在东营凹陷,纵向上发育1个超压系统(沙三—沙四段),超压系统发育规模大、分布范围广、超压幅度强,压力系数可达2.0。复合超压系统分布在沾化凹陷,纵向上发育3个超压系统,上超压系统位于沙一段,超压幅度较弱,最大压力系数不超过1.4;中超压系统位于沙三段,超压幅度较强,压力系数可达到1.8;下超压系统位于沙四下亚段,超压幅度也较强。压力结构的差异性与烃源岩的发育层系、热演化的程度、压力封闭层的分布以及断裂活动密切相关。     

准噶尔盆地南缘煤型气运移机制探讨

依据天然气δ13C2数值把准南煤型气划分为A组和B组。A组煤型气主要分布在安集海背斜以西的第三排构造带,B组煤型气主要分布在安集海背斜以东,包括准南的三排构造带;根据水溶气和游离气的组分运移特征,结合准南地层压力、地层水矿化度和重碳酸根浓度,提出A组煤型气为水溶气运移,B组煤型气以游离气运移为主;异常压力是水溶气向上运移的动力,构造应力控制了煤型气的运移方式,应力强烈的第一排构造带以游离气运移为主,应力较弱的第三排构造带以水溶气运移为主,第二排构造带上煤型气两种运移方式都存在;煤型气i-C4/n-C4和i-C5/n-C5值显示运移通道为构造微裂缝或短暂开启的断层,运移的水动力较强。     

时间压力对灾难事件后继风险决策框架效应的影响

灾难事件不仅影响人类的情绪与适应,而且会影响人类的风险决策。本研究引入时间压力、框架与性别变量,探讨三者对灾难事件后继风险决策的影响。结果显示:时间压力、框架和性别主效应显著,对灾难事件后继风险决策具有重要影响;性别与框架的交互作用显著,进一步的简单效应分析发现,在损失框架下男性风险决策倾向程度得分明显低于女性,而女性被试在损失框架下的风险决策得分明显高于获益框架;灾难事件后继风险决策的机制可能是分析式决策系统。     

冲击回波法在水利水电钢管压力隧洞脱空检测中的应用研究

冲击回波法是主要的无损检测手段之一。目前对于水利水电钢管压力隧洞的脱空检测研究不多。文章应用现有技术和设备对钢管压力隧洞脱空检测进行应用研究,通过预制与被检对象结构相似(钢板厚度、混凝土强度等)的结构,并对该结构进行脱空测试,确定模型脱空阈值,并利用确定的阈值对结构进行脱空检测,测试结果表明,冲击回波法能够有效的对钢管压力隧洞的脱空进行检测。最后综合分析水工相关规程中的测试方法及流程,进行汇总整理并结合对钢管压力隧洞脱空检测技术,形成了一整套针对钢管压力隧洞钢衬脱空的检测方案,为有效检测钢管压力隧洞脱空提供了重要的技术支撑。     

仰角钻孔在瓦斯抽放中的作用

瓦斯事故是煤矿安全事故中的一种主要类型,属于煤矿五大灾害之一。杏花煤矿西二二区28#右0采面,由于地质变化27#与28#间距为6-8米之间,该采面的瓦斯含量大,严重影响采煤回采,制约生产,需对该采面进行打钻注水、仰角钻孔与本层钻孔同时抽放。     

渤海L油田早期聚合物驱生产动态特征分析

通过对L油田长期的注聚跟踪分析研究,总结了海上油田早期注聚开发过程中的一系列动态生产特征,以此为基础,进一步剖析了影响油田聚驱效果的主要因素,以期为油田今后的调整以及早期注聚在海上油田的工业化应用提供一定的指导。