回旋动力论进展

在实验室和自然界等离子体中有限Larmor半径效应(FLR)影响诸多不稳定性,发展保留有限Larmor半径效应的约化动力学方程显得相对重要.将动力学方程从粒子坐标表象变换到引导中心坐标表象有效地保留了有限Larmor半径效应,由此而得到的约化动力学方程称之为回旋动力方程.自Rutherford和Frieman及Taylor和Hastie等人开创性的工作后,经Chen,Tsai,Dubin,Brizard 等人的发展,回旋动力论经历了从低频模到任意频率模、从恒定磁场位形到任意磁场位形、从静电模到电磁模、从非相对论到相对论、从线性理论到非线性理论的发展过程,自身理论框架不断得到完善,形成了等离子体动力学理论的一个重要分支,成为国际上的研究热点之一,并在高能粒子分量对等离子体的稳定与激发、静电低频涨落的数值模拟、保留有限Larmor半径效应的MHD方程等方面得到应用.     

第三类热湿传递边界条件下含湿多孔体的非稳态传热过程

建立了第三类热湿传递边界条件下含湿多孔体的非稳态热传导物理模型并数值求解。     

以色列原子弹的秘密

在法国与以色列的合作项目中,有一项保守最严的秘密.这就是法国帮助以色列制造原子弹的事.就连1958年重返政坛的戴高乐将军也是在2年     

第五届青年联欢节散记

各国青年热烈迎接联欢节早在几个月以前,和平民主国家就开展了联欢节的筹备工作,选出了各方面功勳卓著的青年包括工农业劳动模范、战斗英雄、青年文学家、艺术家及少数民族青年代表等组成代表团,同时还举行了各种文艺和体育比赛,选拔出最优秀的艺术团和体育队,来参加联欢节。波蘭青年更积极地投入这个筹备工作的运动:青年工人为迎接联欢节而开展了火热的劳动竞赛;青年农民响应波蘭青年联盟的号召,在田旁隙地上栽种花卉,从而使每个参加联欢节的青年都可得到一束鲜花;华沙的青年则利用星期日和假期参加义务劳动,修建供联欢节用的大运动场。这个运动场位于维斯杜拉河的右岸,一年以前我们路过那里的时候,只看到一片臭水坑,坑内一个个突起的     

基于知识服务的信息系统访问控制机制研究

对访问控制机制进行了分析,探讨了基于知识服务信息系统的RBAC模型,并进行了基于知识服务的信息系统的RBAC模型构建。     

旋转变压器在动量轮测角系统中的应用

动量轮是空间载荷姿态控制必不可少的装置。空间工作条件复杂、环境恶劣，针对这一现状，提出了采用旋转变压器作为测角传感器，设计出了一种高精度、高可靠性的测角系统。同时详细介绍了各个分系统硬件电路。整个测角系统结构紧凑、抗干扰能力强，具有良好的稳定性与高测量精度，特别适合空间等恶劣的工作环境，具有广泛的应用领域。     

携带大肠杆菌融合基因K88ac-STII的减毒鼠伤寒沙门疫苗菌的构建与鉴定

为构建表达大肠杆菌菌毛蛋白K88ac和热稳定肠毒素STII的无抗性减毒鼠伤寒沙门氏菌疫苗株,采用缺失腺苷酸环化酶基因(Δcya)、环腺苷酸受体蛋白基因(Δcrp)以及天冬氨酸β-半醛脱氢酶基因(Δasd)的鼠伤寒沙门菌(X4550)作为宿主,将编码K88ac-STII的融合基因插入Asd 组成型表达载体pYA3334中,通过2次转化引入宿主菌,成功构建了表达K88ac-STII融合基因平衡致死的减毒鼠伤寒沙门重组菌株S.typhimuriumX4550(pYA3334K88ac-STII),为防治仔猪腹泻提供了口服活菌疫苗候选株。     

超声破解剩余污泥的研究

通过混合水平有交互作用的正交试验,考察超声时间、超声频率、超声功率和超声脉冲比及超声时间与频率、时间与功率和功率与频率因素间交互作用对剩余污泥超声破解效果的影响.研究结果表明:超声破解污泥的最佳参数组合为超声时间7min,超声频率20kHz,超声功率600W,超声脉冲比3∶1;3个因素间的交互作用不明显.考察超声破解7个不同MLSS(混合液悬浮固体浓度)污泥的情况,当适当提高污泥浓度时破解效果更佳;考察超声破解污泥时间曲线,超声破解污泥40min后各指标的破解率增加缓慢,在15~20min时超声破解污泥的能量利用率最高.     

肠道菌群的形成及影响因素研究进展

肠道菌群对人体健康具有重要作用,而年龄、饮食、抗菌药物使用和心理压力等多种因素可以影响其形成和组成。本文就相关影响因素研究进展进行综述。     

基于回流无级变速传动的混合动力汽车 运行模式转换控制策略

搭载回流无级变速传动装置的插电混合动力汽车在动力切换过程中存在两种切换形式：动力源之间的驱动模式切换和纯无级状态与回流状态之间的调速模式切换,两种切换都会导致动力耦合系统扭矩突变,影响汽车平顺性。在对回流式混合动力系统工作特性分析的基础上,制定了针对不同切换过程的扭矩协调控制策略,并通过MATLAB/Simulink仿真平台进行了验证。结果表明,该策略能够有效地减少该系统切换过程中的转矩波动和冲击。