DEA评价下的配送中心再选址模型及求解

为保持配送中心的高效运营,实现对现有配送中心布局的动态管理和优化,采用数据包络分析(DEA)方法,对已建的配送中心进行效率评价,并把评价结果带入到选址模型,建立了DEA评价下的配送中心再选址混合整数规划模型,约束条件包括供求关系、流量平衡及选址和流量的内在关系,综合考虑了选址中配送中心的成本和效益因素,最后通过一算例验证了模型的有效性.     

民族与宗教冲突的根源思考——解读阿米塔夫的小说《阴暗的界限》

阿米塔夫的小说《阴暗的界线》如同当时多数印度英语小说，热衷于讨论南亚的政治问题，特别是民族冲突与宗教暴力。与其他小说不同的是，这部小说并没有将南亚的动荡完全归咎于殖民统治，而是试图从认识论的角度去解读其根源。作者从个体认识世界的局限性，人与人隔阂以及群体之间的偏见的产生来思考民族冲突与教派暴力产生的根源。     

Vague集相似度量的一个新模型

分析了已有vague值的相似度量模型的不足,指出了vague值的相似度量建模须考虑的因素,提出了一个新的vague值相似度量模型,并证明了其满足相似度量的公理化定义.在提出的vague值相似度量模型的基础上,建立了vague集的相似度量一个新模型.实验表明,新模型具有较好的区分度,能克服已有模型的不足.     

基于相容性修正的群组决策排序算法

首先设计了一个群组决策的相容性指标,基于群组决策总相容度最小,提出了一种群组决策排序算法.在这个算法的基础上,设计了相容性修正算法,最后证明了算法的收敛性并进行了实例分析,取得了较好的效果.     

混合交通方式划分与交通分配联合模型

目前我国很多城市各种类型车辆混合行驶，本文重点研究对称混合交通条件下方式划分与交通分配联合模型。描述了UE原则的变分不等式问题。在对称混合交通条件下，证明该联合模型的最优性条件与Wardrop用户均衡原则等价，以及路段流量最优解的唯一性，得到了Loglt形式的分担率模型。对实现该联合模型算法，提高算法的效率具有指导作用。     

微电铸及其在MEMS中的应用

研究了微电铸在MEMS结构层制造工艺中的可行性并搭建了微电铸实验系统，通过对不同Watts镍电解液的成分实验得到了一组性能较好的成分配比．通过晶种层材料的实验得出Ti—Cu作为晶种层材料的优点．利用微电铸的方法制作出微机械隧道陀螺仪中的悬臂梁、挡板、驱动电极等，得到了一组比较有价值的电铸参数。并对电铸中存在的问题进行了阐述，实验结果表明，采用方波脉冲电铸能够得到晶粒粗细均匀、硬度和应力符合设计要求的悬臂梁等MEMS结构．     

改进的Logit随机路径选择模型及其算法实现

在交通分配问题中，路径出行成本是与流量相关的函数，使用Logit随机路径选择模型进行配流计算会带来一定的误差，而随机均衡配流模型及算法都比较复杂，模型的应用受到一定的限制。因此对Logit随机路径选择模型进行了改进，并用逐次分配算法成功实现求解，还对求解结果进行了对比分析。改进后的模型同原模型相比，简单直观、假设合理、易于求解，同时考虑了出行成本与流量的关系，对于交通拥挤的配流问题同样适用，因而具有广泛的应用前景。     

方式划分与路网配流联合模型

利用方式划分和交通分配联合模型将公交OD在轨道交通和普通公交路网形成的广义路网上进行分配.构造了广义旅行费用函数,利用惩罚系数模拟乘客的心理行为,改进了BPR路段经验阻抗函数,对公交的拥挤条件进行描述,讨论乘客平均等车时间.基于广义旅行费用在广义公交路网上提出了满足用户平衡(UE)的方式划分与交通分配的联合模型和多路径增量分配法来近似模拟用户平衡状态的分配算法,提高了分配算法的效率.并给出简单的算例说明该联合模型能够实时地反映公交线路的实际客流量对旅行时间以及公交服务水平的影响.     

考虑方向性的闪电分布REA模型及其图形显示

以密度分布图方式表示雷电地域性分布是气象信息网络发布中重要内容之一。文章针对栅格型闪电密度模型栅格剖分过于随意、缺乏连续性和光顺性等弊病,通过推导,引入表征面域法(REA),保证了在较大范围内闪电密度分布的连续和光滑;运用方差最大坐标旋转变换和椭圆面域处理技术反映闪电的方向性带状分布。从实例看,这种模型可以使闪电分布的物理本质和统计学特征得到较充分体现。     

浅谈影响服装CAD打板系统在国内服装企业深入应用的因素

本文分析了影响服装CAD打板系统在国内服装企业深入应用的因素,提出加快服装CAD知识的普及、加快培养合格的服装CAD打板人才是当务之急,也是解决国内服装CAD打板系统应用不太理想的最佳途径。