综合测井技术在划分地层中的应用研究

地球物理测井是地球物理学的重要分支,采用先进的电子及传感器、计算机信息论、数据处理等技术,借助专门的探测仪器设备,沿钻井剖面观测岩层剖面的物理性质,以研究和解决地质问题。本文主要通过使用Matrix测井仪获得四种常用的曲线,对比分析这四条曲线,识别和划分出某实验室3号钻孔的沉积相层序。     

基于形态滤波的大地电磁去噪效果分析

本文运用形态滤波通过腐蚀．膨胀以及开一闭，闭一开运算对仿真大地电磁数据进行去噪分析，运用组合形态滤波嚣对一段大地电磁信号进行了去噪，并重构了大地电磁信号，结果表明形态滤波具有较好的抑制噪声效果，能够较好的去除大尺度的噪音干扰。     

液压系统同步回路的分析与应用

该文介绍了液压传动中比较常见而且实用的一种技术———多缸同步动作,包括阀控同步回路,液压缸控制的同步回路,同步马达控制的同步回路等。     

框架-复合剪力墙结构水平位移的计算方法

基于框架-剪力墙的结构位移计算方法,引入密肋复合墙体的剪切变形,分别建立了框架-复合剪力墙结构在倒三角形荷载、均布荷载及顶部集中荷载作用下的水平位移微分方程,给出了水平位移的解析解,并以一12层框架-复合墙结构为例进行分析.结果表明,框架-复合墙结构的剪切变形使总水平位移显著增加,且所占总位移的比例较大,位移计算必须计入剪切变形.文中还比较了框架-复合墙结构与框剪结构在位移、刚度等主要力学性能方面的异同,发现两种结构都以弯剪变形为主,但剪切变形在两者总位移中所占的比例差别很大;复合墙是一种"变刚度、变阻尼"的受力构件,框架-复合墙结构中当层间位移角为1/250时框架处于最不利受力阶段.     

基于抗震概念设计的密肋复合墙新型抗震结构体系

以512汶川大地震震害调查为基础,从抗震概念设计的角度出发,对建筑结构的典型震害进行了分析,指出设置多道防线、合理刚度布置、增强整体性能、重视非结构构件等对于保证结构抗震安全的重要意义,并结合课题组多年的研究成果,提出了一种具备多道抗震防线的刚度可调型密肋复合墙新型抗震结构体系,探讨了其对于改善结构抗震性能所起的积极作用.     

混合语义相似度计算优化模糊查询的智能信息检索算法

针对搜索引擎领域存在的因查询条件模糊而严重影响信息检索性能的问题,提出了一种混合语义相似度优化模糊查询算法。首先,根据相似度计算概念提出了与其接近的新概念提取方法;然后,利用TF-IQF模型将链接划分成标记,并使用这些标记组成的集合表示出查询;最后,构建二分图识别出相关的查询,使用二分图计算出查询相似度。实验结果表明,相比点击文档、相关查询和反向查询三种算法,取得了更好的全查率、检索精度及F-度量。     

浅谈桥梁工程施工中的质量控制

随着国民经济的迅速发展,我国的交通行业得到了迅猛发展,在这中间,桥梁的作用也得到了更多的体现,为改善交通环境发挥了极大的作用。但在做出巨大贡献的同时,各种存在的弊病也不断的见诸报端,不仅影响了工程自身的的质量和效益,也威胁了人民的生命和财产安全;损害了社会对整个桥梁施工行业的信心,更不用说对施工单位本身的企业信誉和存亡的伤害了。基于质量问题的重要性,更要求每一个施工单位、每一个施工人员,都能对质量控制有着正确的认识。故笔者根据自己多年的施工经验,对如何在桥梁工程施工阶段做好质量控制工作做一简要的分析。     

40Cr钢双焊条快速焊接工艺的研究与应用

该文介绍了一种实用的焊接工艺——40Cr钢双焊条快速焊接工艺。该工艺不仅满足40Cr钢构件焊缝的韧性、塑性和耐磨性要求,而且大大减少了设备停机维修时间能够快速恢复生产运行。     

水泥混凝土路面常见问题及原因

随着公路建设的发展,高级、次高级路面逐渐增多。根据我国的实际情况,发展水泥混凝土路面既有必要又完全可行。水泥混凝土路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛,文章针对目前水泥混凝土路面出现的常见问题,在分析原因后,采取有效措施提高水泥混凝土的质量。     

大体积砼结构施工中的温度控制方法与措施

随着世界经济的快速发展,大跨度桥梁的建设在20世纪末进入了一个高潮期。虽然目前的桥梁技术能比较好的解决现存问题,但是随着桥梁跨度不断增大,向着更长、更大和更柔方向发展,仍然需要做大量的工作。本文在大体积砼结构施工中防止温度裂缝措施方面介绍了大体积砼裂缝的控制方法。