岩溶地区引水隧洞排水技术研究

为解决岩溶地区引水隧洞安全稳定问题,采取"堵、排"结合设计原则,在减少衬砌外水压力同时避免地下水位过度降低从而影响隧洞周边水环境.利用解析法推导衬砌排水量和衬砌背后外水压力之间的关系,并采取数值计算的方式计算,得出以下结论:(1)推导出岩溶地区隧洞衬砌背后水压力函数关系式;(2)推导出排水减压阀出水口流速关系式;(3)推导出排水量与衬砌背后水压力之间关系式;(4)不同渗透系数下,隧道施工和运营期地下水位变化规律.     

软岩公路隧道二次衬砌支护时间的优化研究

软岩隧道围岩变形速率快、持续时间长,变形量大,使得二衬最佳支护时间的确定成为传统新奥法在软岩隧道应用的难点。基于充分利用围岩自承能力的新奥法理念,对现场多个Ⅳ级围岩断面初期支护变形监测数据进行统计分析,得出二次衬砌的最佳支护时间段为初期支护后22 d~26 d。采用拟合回归分析,得出油坊坪隧道的合理二衬支护时间为初期支护施作以后第24 d。借助FLAC3D内嵌蠕变模型对二衬支护时间进行验证,分析不同支护时机下支护结构的受力特征。结果表明:在蠕变计算计算第25 d以后混凝土喷层和锚杆已发生破坏或者错位,在初支以后第24 d进行二衬支护,二衬拱顶所分担的荷载为马上进行二衬支护的17.5%,周边为8.2%,下降明显,则监测数据分析所得二衬支护时机是合理的,适当提前施作二衬支护是有利的。     

地下钢筋混凝土岔管围岩稳定及结构数值分析

以国内某抽水蓄能电站的钢筋混凝土岔管工程为例,从围岩开挖支护、围岩与衬砌相互作用和钢筋混凝土结构等方提出了围岩、混凝土等材料的数值模拟方法,通过三维有限元线性和非线性计算,分析研究了地下钢筋混凝土岔管在施工、运行等工况下,围岩、衬砌结构的应力与变形,以及混凝土岔管结构配筋和配筋后应力、裂缝开展等问题.结果表明：在开挖阶段由于地应力释放在主、岔洞交叉处会产生拉应力,塑性区开展较深;正常运行工况在内水压力作用下岔管结构大部分区域存在拉应力,裂缝较大;检修工况在外水压力作用下仅在主、岔管交叉处存在拉应力区,裂缝较小;结构配筋时,轴向配筋应该由外水作用的工况来控制,环向配筋由内水作用为主的工况来控制.     

下期发表论文摘要预报

基于钻孔摄影方法的岩体中结构面连通研究郭强1,2,葛修润1,3,车爱兰1(1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;2.上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;3.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学国家重点实验室,湖北武汉430071)     

库塔干渠金鹿闸至下游跌水渠道铺设浅谈

本文针对库塔干渠金鹿闸至下游跌水渠道之间常出现的砼衬砌板整体鼓涨,塌落问题进行了分析,并对此提出了一些解决办法。     

浅谈铁路隧道二次衬砌施工质量控制要求

本文对二次衬砌施工实际,对客运专线二次衬砌施工的质量控制要点进行了探讨。     

渠道衬砌与防渗技术的应用

本文阐述了渠道衬砌与防渗的类型及施工、渠道衬砌与防渗的结构、以及南郑县渠道衬砌与防渗存在问题，为渠道衬砌与防渗提供科学指导。     

考虑渗流场作用的隧道衬砌外力简化模型分析

以天津地铁2号线东南角至建国道区间盾构地铁工程为实例,通过综合分析围岩变形和外水渗透对隧道衬砌的影响,将衬砌外力概括为围岩压力和外水渗透力的加合,在对场地水文地质条件概化的基础上,建立渗流场作用下衬砌外力的简化模型。为滨海地区地铁工程衬砌稳定性分析提供了一定的理论依据。     

现浇砼衬砌渠道施工探讨

<正>现浇砼衬砌渠道衬砌材料的防渗性效果好,使用年限较长,施工过程也比较简单,且便于操作、渠道比较细腻、外表美观,在渠道施工过程中的应用越来越广泛。本文,笔者结合实际工作,对现浇砼衬砌渠道的施工进行了具体分析,以期对同行有所参考。一、衬砌渠道结构形式分析当前,衬砌渠道的形式多种多样,实际施工中,要根据实际情况采取最有利的结构形式。影响渠道施工的因素较多,如