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11.
陈荣  张婷  任华 《科技资讯》2014,12(16):43-44
本文基于笔者多年从事导航电子地图的相关研究,以导航地图服务系统设计为研究对象,论文首先分析了系统设计的原则,进而全面阐述了具体的设计思路和功能组成,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。  相似文献   
12.
人们的生活和工作已经越来越离不开互联网了,但生活及工作的实现行为必须建构在位置服务的基础上,脱离了位置的展示和描述,缺乏与网下社会相转化的基点,网上信息的表现苍白无力。电子地图可成为网络世界与网下社会的中介.  相似文献   
13.
为了解决数字减灾系统中城市建筑物建模问题,在对已有建筑物建模方法进行研究的基础上,提出了一种基于现有城市电子地图的海量建筑物建模方法。其要点是:用矩形和多边形平面表示建筑物的各个立面和顶面;相邻面之间有极窄的缝隙;模型具有默认的彩色贴图;用"平均坐标命名法"命名模型文件等。该方法只需1人年即可建立一个100万人的中等城市的所有建筑物三维模型,在汕头市防灾减灾系统中得到了应用。  相似文献   
14.
探讨了旅游规划图的性质,指出在我国旅游规划中由于编制单位的专业背景不同使得旅游规划图的制作各不相同,表现在有些规划图失去地图的基本属性、没有统一的图式图例和图集选题的差异;文中认为旅游规划图的规范化应从三个方面进行,即确保旅游规划图具备地图基本属性,编制统一的旅游规划图图式及统一旅游规划图的内容体系.最后对旅游规划电子地图的规范化进行探讨.  相似文献   
15.
在讨论组件式GIS二次开发特点的基础上,分析了MapObjects组(以下简称MO)件的特点和功能,介绍了在Visual C (以下简称VC)环境下基于MapObjects组件开发地理信息系统的过程,并以宁波市电子地图为例,探讨了在VC中加载MO组件的一般流程、自定义符号(铁路、道路等)加载、图层颜色文字渲染等功能的具体实现方法.实践表明,该控件具有较强的GIS分析及应用功能,是开发地理信息系统较好的工具.  相似文献   
16.
基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)的车载导航系统是智能交通系统的最重要的组成部分.结合嵌入式技术阐述了车载导航系统的设计与实现,重点介绍了WinCE下电子地图数据库的设计、连接与显示.  相似文献   
17.
智能交通系统的应用研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
以MapInfo为平台,采用GIS(Geographic Information System)和GPS(Global Positioning System)相结合的方法开发了智能交通系统,具体方法是应用MapInfo软件,设计并制作了一幅包含多层数据(道路交通设置情况、商业点等)的矢量电子地图,再使用MapInfo的二次开发工具MapBasic编写了监控服务程序。该程序除完成数据交换外,还创建了一个动态图层,透明叠加在监控电子地图上,将目标定位数据可视化于该图层,进行实时更新,实现了对多目标的动态监控和实时显示;同时利用VB(Visual Basic)编写通信服务程序,实现GPS接收机的数据采集,以及与计算机之间的通信;并与其他Microsoft Windows 下的用户程序进行动态数据交换,从而使MapInfo等地理信息系统软件可通过该通信软件调用GPS数据,达到动态实时显示和监控的目的。  相似文献   
18.
车载导航电子地图中道路数据的空间逻辑描述   总被引:13,自引:0,他引:13  
道路数据是车载导航电子地图中主要研究的数据,也是智能化交通运输系统(ITS)建立数据框架的基础数据。据此彩地理信息系统(GIS)技术,从逻辑描述方案的角度探讨道路数据的空间逻辑描述、属性描述和速体逻辑关系,以提供恰当的道路逻辑描述方案来建立道路空间数据库,并为道路数据标准化采集提供依据。  相似文献   
19.
针对普通电子地图中很难对地图要素进行三维量测的问题,提出了基于DEM的电子地图的概念。它实现了三维的DEM和二维的电子地图的垂直集成。两者优势互补,不仅极大地提高了电子地图的空间表现能力和量算水平,还大大地扩展了对DEM的应用潜力。探讨了用格网DEM与电子地图的集成方法,重点探讨了在基于格网DEM的电子地图上进行三维量算的数学模型。  相似文献   
20.
本文基于笔者多年从事导航电子地图的相关研究,以LBS下的导航电子地图服务设计为研究对象,论文首先分析了系统设计的原则,进而全面阐述了具体的设计思路和功能组成,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。  相似文献   
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