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11.
提要本文论述了边界单元法用于齿轮强度计算的可能性.用FORTRAN语言编制了计算齿轮齿根弯曲应力的通用边界元程序.并用国际通用算例,把计算结果和其它方法的结果进行了比较,结果令人满意.本文在考虑重合度的条件下,将AGMA,ISO的抗弯综合齿形系数与由边界元结果计算出的齿形系数进行了比较.并证实了ISO中?的合理性.  相似文献   
12.
论述了以新产品的产生为目标的一套全新的创造思路及其在无链传动自行车设计中的应用  相似文献   
13.
新型非零变位曲齿锥齿轮可以用封闭图来选择变位系数 ,文中给出了用C语言设计的进行该型齿轮的封闭图边界曲线简化的方法。即用内包络法对一系列封闭图进行分析 ,再用回归分析法对复杂的边界曲线进行处理 ,用几条简单的直线来取代边界曲线画出封闭图的范围。结合质量指标曲线即可确定变位系数。文中给出了直线的求法。  相似文献   
14.
我国现在还未有自己的统一的锥齿轮强度设计的标准计算公式。这个课题比较复杂。国际齿轮标准化组织ISO也远远未得解决。但我们不能坐等。为早日实现“四化”,本文试图以技术政策为指导,初步消化国内、外有关强度设计的资料[国内着重分析近期编写的具有标准化作用的各种《手册》和高校教材;国外重点分析西德的D1N,美国的AGMA(亦即Gleason)和日本的JGMA三家资料],并加对比,找出了ISO(以D1N为代表)和AGMA(以Gleason为代表)两家锥齿轮强度计算式的内在关系,并在此基础上结合我国锥齿轮行业现状和新成果,提出一个强度计算式的新方案(新设计体系)。这个新方案有四个特征:①计算式的形式,与ISO圆柱齿轮标准公式一致,符合我国标准应向ISO靠的技术政策;②按此公式计算的强度值,与AGMA公式计算结果基本相同,体现出比较符合实际的Gleason强度值的先进成果;③提出一项新的齿形系数供选用,不受AGMA和D1N齿形制的限制,以适应我国齿形制各家并存的实际情况;④导出一个供初步设计用的简化计算式,使锥齿轮设计步骤完善化而避免反复试算。这方案还很粗糙,只作引玉之砖。  相似文献   
15.
本文通过对负变位和长齿高的优化.得到一种新的高强度、低噪声圆柱斜齿轮,这种齿轮可用现有材质在原有刀具和切齿机床上加工出来.  相似文献   
16.
共轭曲面的啮合性能和一些内在特征可由其两类界函数Φt、Ψ和矢函数p、q来表达。本文探讨了这些函数的物理意义与啮合性能的关系。  相似文献   
17.
本文采用非零负变位传动设计和加长齿高来提高圆柱斜齿轮强度、降低噪声.经切齿和噪声试验证明:不必磨齿和优选材质,也不必工装投资,利用原有刀具和切齿机床,就可以满足要求,具有现实的经济效益.  相似文献   
18.
本文证实了螺旋锥齿轮的重合度是随着载荷的增加而增大的,现有的重合度计算式只适用于满载下的重合度计算.在理论分析和实验的基础上,本文提出了适用于不同载荷的螺旋锥齿轮的重合度计算式.  相似文献   
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