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根据和谐管理理论,在研究了大型单件小批制造企业特点和成本控制特点的基础上,分析了其成本管理的不和谐性,构建了相应的和谐成本管理概念模型和控制体系,并在"金舟"ERP中进行了应用验证. 相似文献
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虚拟企业合作伙伴评价指标体系及模型的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
虚拟企业是激烈的全球化竞争中企业提高灵活性和反应能力的最佳途径。在虚拟企业成功构建和运转中,如何选择理想的合作伙伴为各项工作的重中之重。分析了虚拟企业合作伙伴评价指标体系的建立,并建立了一个定性定量结合的评价模型。 相似文献
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上海证券市场的多重分形特性分析 总被引:2,自引:2,他引:2
作者将多重分形分析的三种方法(配分函数分析法、奇异谱分析法和多重分形趋势消除波动分析法)应用于我国上海证券市场在过去七年中的收盘指数序列,分析了不同时间标度对多重分形特性的影响.结果表明:上海证券市场具有弱多重分形特征,标度不变性达到六个数量级;多重分形的形状不随时间标度的改变而改变,但其强度随标度的减小而减弱;随着配分阶数的增大,多重分形随之增强,奇异谱曲线越来越粗糙,广义赫斯特指数逐渐减小.这些结果为进一步研究证券市场价格变化的动力学机理提供了坚实的实证基础. 相似文献
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结合已有的随机选择正向增广路径的方法,提出了3种不同的正向增广路径选择方案;利用Monte Carlo(MC)仿真方法估计出在这3种不同路径选择方案下交通网络中随机饱和流的分布情况.提出了两个评估指标,分析不同路径选择方案下饱和流的稳定性和在满足给定需求下网络饱和流的可靠性.利用实例分析比较了在不同路径选择方案下随机饱和流的分布情况. 相似文献
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中国综合交通各运输方式协调发展评价研究 总被引:17,自引:0,他引:17
随着中国交通运输业的快速发展,各交通方式也都在不断完善各自的运输网络。但作为综合交通运输系统的子系统,各运输方式之间如何实现协调发展的问题变得愈来愈突出。本文运用数据包络分析方法的相关概念和方法,建立了综合交通运输各子系统之间协调发展程度的评价模型,定量化地研究了1995-2004年度中国综合交通各运输方式之间的协调发展效度,详细分析了两两运输方式之间及综合运输系统的协调发展状况,并分析其成因。最后,找出中国综合交通协调发展过程中存在的问题,并就这些问题提出相应的政策建议。 相似文献
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利用遗传算法求解多项目资源平衡问题 总被引:13,自引:1,他引:13
基于遗传算法的基本原理,针对多项目资源平衡问题本身的特点,通过建立适当的数学模型,提出了解决多项目资源平衡问题一种全新的精确解法,并通过实际算例表明该算法的有效性. 相似文献
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企业人力资本投资包含了人力资本形成、配置到使用的全过程,由于形成预期数量和质量的人力资本始终是企业人力资本投资的最基本的目的,因此狭义的企业人力资本投资常常是指投资形成企业和员工所需要的人力资本,这种投资常见地表现为企业员工培训。投资中,企业和员工均为投资的主体,他们各自的投资策略受到双方所处的决策地位和相关变量的影响。在理解投资活动的成本收益特征和企业、员工在投资中决策地位的基础上,通过建立企业、员工投资策略模型,可以分析出风险条件下员工收益分成系数、预期无风险投资收益、企业和员工能力、企业和员工对彼此的依赖度等因素如何影响企业和员工的投资策略,并得出相关结论。 相似文献
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城市里随着汽车保有量的高速增长, 交通日益拥挤,街道网的改造已势在必行,目前单行道改造是国内外常采用的方法.着重研究对n1 , n2 小的呈网格状的有n1+1条东西向街道和n2+ 1条南北向街道的城市道路网的单行道改造.由于网络中流动单元的随机流动, 各端点之间的饱和流呈多值分布,最小饱和流发生在堵塞最严重的情况, 改善网络的最小饱和流可以提高网络在堵塞最严重时的通行能力.基于网络中两端点之间的期望流通值和随机饱和流的偏方差值两个指标函数,建立了基于多重目标的评估模型以找出最佳改造方案.通过对实例的仿真研究证明了这种评估方法的有效性. 相似文献
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随着全球市场竞争日趋激烈,动态联盟将成为未来的一种发展趋势,但合作过程包括多个组织、多个部门中的许多个活动,而且这些活动还经常随着时间的推移或任务的进度动态地变化,非常复杂,很难实现信息交换和共享问题,而网格技术的出现,保证了资源畅通、协同管理的一个公共的技术服务平台最佳候选。从联盟企业运营模式形成的原因、运营方式分析,联盟企业运营模式需要运用网格技术的支撑,并进一步阐述了基于网格的联盟企业运营理念、流程和资源的信息集成。 相似文献
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易逝品供应链中的联合广告投入、订货策略与协调问题研究 总被引:9,自引:1,他引:9
通过将品牌广告和地方促销广告联合投入对需求的影响引入易逝品供应链,建立了需求不确定环境下品牌广告、地方促销广告联合投入和订货量博弈的模型,指出易逝品供应链中广告投入存在道德风险问题,并给出了消除易逝品供应链中不协调的方法思路. 相似文献