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不平衡报价是指在基本确定工程项目总价的前提下,根据招标文件中的相关条款,有意识地调整项目内各子项目的数量和具体单价构成,目的在工程中标后,通过施工中的设计修改引起相关子项目工程量或单价的变更,从而获得额外收益的报价方法。本文总结了工程招投标过程中,几种常见的不平衡报价的类型,并对这些类型进行了分析,提出了在工程招投标过程中防止不平衡报价的应对防范措施。 相似文献
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通过喷施杀虫剂氰戊·乐果,取样测试油桐幼苗生长情况,分析土壤理化性质的变化,探讨氰戊·乐果对油桐幼苗生长和土壤理化性质的影响效应,为油桐的害虫防治及管理提供科学依据.结果表明:对盆栽的油桐幼苗按照氰戊·乐果使用方法施用3个月后,土壤的pH、全磷和全钾含量均无明显影响,可显著提高土壤中的碱解氮、速效磷和速效钾含量,却使得土壤有机质和全氮含量明显降低,对油桐的生长影响不显著.可见,在一定的剂量范围内,氰戊·乐果可被广泛用作油桐的杀虫剂,其对土壤和植物生长影响不大,但长期施用,可导致土壤板结. 相似文献
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目的:选择紫杉醇聚α-氰基丙烯酸正丁醋纳束粒制备的优化工艺条件,井研究其相关理化性质。方法:分别用一步法和二步法削备TAX—PBCA—NP,并分别采用多种配方钢备。用透射电镜表征纳米柱子的形态,结果与结论所确定的制备TAX—PBCA-NP工艺条件稳定.可行。 相似文献
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对埕岛海洋平台进行了现场失重挂片试验 ,按ISO 92 2 3评价标准对大气腐蚀性进行了分类。结果表明 ,海域的室外环境大气腐蚀性均属于最强腐蚀等级。用腐蚀探测电池研究了温度、湿度和盐沉积量等腐蚀因素对大气腐蚀性的影响。实验结果表明 ,盐沉积是埕岛海域大气腐蚀性的主要影响因素 ,大气腐蚀速度的对数值与相对湿度及温度值均呈良好的线性关系 ,微量盐沉积可使碳钢腐蚀速度增大 1~ 2个数量级。绘制出了温度、湿度坐标下的等腐蚀线图。 相似文献
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傅里叶级数凸轮的通用设计方法能够求解的近休止区间较小,收敛性较差. 针对以上不足,提出一种可扩展近休止角的高速傅里叶级数凸轮的改进设计方法. 通过引入近休止角函数,求解凸轮任意近休止角的位移方程,推导出从动件的速度、加速度、跃度和跳度方程. 基于凸轮特征参数和轮廓曲线数据,建立傅里叶级数凸轮三维模型. 与通用设计方法对比,验证改进设计方法的正确性,并对影响凸轮机构运动特性的转速和推杆升程进行分析. 研究结果表明,改进设计方法的凸轮近休止角范围较大,廓线计算收敛性好,冲击力小. 随近休止期区间、凸轮轴转速与推杆升程的增大,从动件速度、加速度峰值增大. 改进设计方法可减小高速凸轮机构的振动与冲击,提高传动精度. 相似文献
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襄渝铁路是湖北省襄樊市到四川省重庆市的一条国家级铁路,沿线地貌类型众多,地层岩性复杂,工程地质问题普遍。特别是沿汉江两岸不良地质发育;不仅如此,在襄渝铁路电气化改造的过程中,随着配电所、变电所等新建工程项目的建设又诱发了新的大量的不良地质问题,滑坡就是其中重要的不良地质问题之一。本文通过对襄渝铁路蜀河滑坡的勘察和整治的全过程的阐述。提高了对工程滑坡的勘察和整治过程的认识,对实际工作应用有一定的指导意义。 相似文献
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针对三峡升船机超大模数变位齿轮-齿条传动润滑设计缺失与过早磨损,开展低速重载使役状态下传动系统的润滑特性研究.构建变位齿轮-齿条传动系统瞬态热弹流润滑计算模型,利用多重网格法与FFT方法求解各啮合点处的润滑特性参数.分析启动至正常运行阶段的转速和载荷、变位系数、模数、压力角、材料配副和油膜黏度,对油膜压力、膜厚、齿面摩擦力与摩擦系数的影响.研究结果发现,齿条啮入瞬间的成膜条件差,滑移速度与摩擦力较大,易使齿条顶部发生磨损;齿轮副硬材料表面的润滑性能较差;适当增大变位系数、模数、压力角和黏度可改善润滑性能. 相似文献
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基于展成加工原理,采用坐标变换法推导出Ⅰ型带凸角磨前滚刀各切削刃在被加工齿轮上生成的共轭曲线:按平面曲线合成方法对共轭曲线进行离散、压缩、连接与合成,得到加工后的准确齿形.基于APDL与MATLAB混合编程技术,精确地实现凸角型磨前滚刀切制的复杂齿形有限元几何建模,进而探讨了齿面摩擦力对齿轮弯曲强度与轮齿变形的影响.研究表明:实际齿轮承载能力精确计算中,摩擦力对轮齿强度的影响一般不应忽略.准确的齿形计算、建模与分析,对于复杂齿轮的强度分析和齿廓优化具有积极的意义. 相似文献
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利用科尔劳许经验公式的修正式,可以在较宽的浓度范围内实现对强电解质溶液浓度的直接测试,方法简单、可靠、易行。 相似文献