浅谈大体积混凝土施工技术在水利工程中的应用

文章简要分析了大体积混凝土施工的主要技术难点及施工要点,并根据工程实例,探讨了大体积混凝土施工技术在水利工程中的具体应用,以供交流.     

湖南省物流空间联系及其网络结构研究

本文基于熵权-TOPSIS法测算出湖南省各节点城市的物流综合实力,并运用修正引力模型和社会网络分析法刻画出整个湖南省的物流空间联系及其网络结构特征.研究结果表明:湖南省城市间的物流联系程度整体偏低并且各地区差异较大,具有"质量效应"和"距离效应",总体呈现出"东密西疏"的空间格局特征;物流空间结构表现为显著的3级圈层结...     

基于VC++的移动曲面拟合等高线生成算法

对现有空间插值算法进行了分析,探讨了基于移动曲面拟合等高线生成算法,优化了等高线线性内插和平滑输出的算法,编写了基于VC 的拟合等高线程序,通过模拟数据生成等高线实验,分析了算法的优缺点,探讨了生成等高线的精度.获取的精度表明该算法是可行和有效性的.     

采用权值配比优化的超级电容等效电路模型参数辨识

为提高超级电容模型的精度,提出了一种基于权值配比优化的超级电容等效电路模型参数辨识方法。在新威尔测试平台上对超级电容进行多种工步条件测试。基于超级电容三分支等效电路模型,分别采用递推最小二乘法和双线性变换方法辨识模型中各分支的相关参数。结合不同工步条件下2种参数辨识方法的优缺点,引入权值配比优化方法对超级电容等效电路模型的各分支参数进行修正。搭建超级电容等效电路模型,将模型计算结果与实验测试结果进行比较,验证了权值配比优化方法的有效性。与递推最小二乘法和双线性变换方法相比,采用权值配比优化方法可以更加准确地反映超级电容的特性,模型的精度分别提高了1.45%和1.78%。     

福云6号红茶对大鼠抗肥胖功效研究

红茶具有包括抑制肥胖在内的一系列保健功效。该实验以福云6号品种所制工夫红茶为研究对象,以期探明福云6号红茶对大鼠肥胖的抑制作用与机制。实验人员以高脂饮食饲养的方法造模成立营养性肥胖Wistar大鼠模型,连续9周灌胃红茶春茶与秋茶的茶汤、茶粉,其后测定各组大鼠的体重、Lee’s指数、脂肪重量、血脂血糖水平、血清中丙二醛(MDA)、超氧化物歧化酶(SOD)、肝脏指数、谷丙转氨酶(ALT)以及谷草转氨酶(AST)含量。结果表明,和模型对照组相比,灌胃福云6号红茶茶汤、茶粉能够抑制大鼠体重增长,降低Lee’s指数和脂肪重量,降低大鼠血清总胆固醇(TC)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和动脉粥样硬化指数(AI),同时也使血清低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、甘油三酯(TG)以及葡萄糖(GLU)含量下降,而大鼠血清MDA含量有所下降,SOD活力则有上升。此外,大鼠肝脏指数、ALT和AST含量下降。由此可见,福云6号红茶能调节大鼠相关肥胖指标,起到抑制大鼠肥胖效果。     

基于非参数统计的生物启发式优化算法性能评估

由于生物启发式优化算法性能评估方法存在单一性、片面性且无法进行统一地检验分析问题,从而严重影响了对优化算法性能的深入研究而导致各类优化算法无法准确地应用于解决实际问题。针对这一问题,利用非参数统计检验中典型的Wilcoxon符号秩检验和Quade检验方法,对5种生物启发式优化算法在36种测试函数条件下的仿真结果进行检验分析。测试结果表明:上述检验方法能够有效地对不同类型的优化算法性能进行分析比较,JADE算法相比于其他4种算法,在收敛速度及搜索精度方面表现最优,而GWO算法在精度稳定性方面相比于其他4种算法表现出较优的性能,对各类生物启发式优化算法优化性能的评估与比较提供了新的思路。     

基于图书分类号的自适应个性化图书推荐系统的研究

介绍了一种适用于高校数字图书馆的个性化图书推荐系统,以图书馆的图书分类号为依据建立用户个性化兴趣库及图书综合推荐库,并通过分类号的匹配形成个性化的图书检索信息及图书推荐结果.同时,可以通过时间标记检验统计记录的有效性,进行不定期更新,达到自适应用户兴趣变化的目的.     

天然无水石膏自流平砂浆抗裂性的研究

研究了聚丙烯纤维掺量、纤维长度及减缩剂掺量等对天然无水石膏自流平砂浆塑性收缩开裂性能的影响。结果表明:纤维和减缩剂的加入,均能有效提高石膏自流平砂浆的抗裂性能;纤维越长,抗裂对于砂浆抗裂性能的提高效果越显著;减缩剂在砂浆各龄期均能有效减少砂浆硬化过程中的收缩,从而提高砂浆的抗裂性能。     

视频实时传输在车辆自组网中的性能评估

设计了一种用于车辆自组网中视频实时传输性能评估的仿真平台,并在此仿真平台下做了相应的仿真实验来验证车载自组网中的各种相关机制对视频实时传输质量的影响．构建了不同的高速公路场景作为相应的仿真环境,并通过本文设计的仿真平台比较了几种路由协议的性能,以及统计了画面在不同真实车辆仿真环境下实时传输的丢失率和延时．仿真实验表明：AODV协议更适合本文构建的高速公路场景;视频实时传输的质量随着车辆之间初始跳数的增加而降低,特别是在初始跳数为8的条件下,画面丢失率会达到70％以上,平均延时会超过1s;除此之外,车辆之间相对行驶形成的相对速度也严重影响视频的实时传输质量．     

基于规则的无人机集群飞行与规避协同控制

针对已有方法在大规模集群系统控制方面的不足,提出一种基于规则的无人机集群系统飞行与规避自主协同控制方法。受群智能思想启发,定义集群内无人机成员的基本飞行规则,实现无人机集群正常飞行和队形重构,在此基础上,将规避动作作为一种新的飞行规则,通过设置相应的规则权重系数,建立整体和成员两种规避控制机制,最后基于线性反馈控制理论证明了无人机集群系统的稳定性。仿真结果表明,所提方法能够控制集群正常飞行并有效处理规避问题,同时具有良好的实时性。