全文获取类型
收费全文 | 91篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
系统科学 | 14篇 |
丛书文集 | 23篇 |
教育与普及 | 1篇 |
综合类 | 55篇 |
出版年
2020年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
排序方式: 共有93条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
本文从初中数学教育的现状入手,着重的阐述了九年义务教育初中数学教育的若干理论问题.重点剖析了现代数学观、数学素养对公民素质教育的意义、数学素质教育的落脚点在于全面贯彻数学教学目的、面对全体学生、强化应用意识、浅化概念注意实质、突出数学思想方法的数学以及建立科学的初中数学教育的谰价体系等.旨在更新观念,深化教学教学改革. 相似文献
12.
据国家体育总局联合教育部等10部门与2011年9月2日发布的全国《2010年国民体质监测公报》显示,与2005年相比,2010年国民体质总体合格率有所增长,这种增长的趋势在不同年龄、性别以及城乡人群中均有所体现。 相似文献
13.
一种改进的旋转矢量姿态算法 总被引:9,自引:1,他引:9
应用陀螺当前迭代周期内及前2个迭代周期内的角增量输出,并根据在当前迭代周期内对陀螺仪采样的次数,提出了3个新的航姿算法,分析了此算法在典型圆锥运动输入下的漂移误差.与传统的旋转矢量法比较,新的算法比Miller’s算法精度高3—4个数量级;对于单子样,新算法比Y.F.Jiang算法精度高约3个数量级,对于双子样、三子样,新算法比Y.F.Jiang算法精度高20—30倍,为改进旋转矢量算法提供了一种新的思路. 相似文献
14.
激光捷联惯性导航中不可交换性误差补偿算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对激光捷联惯性导航系统姿态和速度算法中所引入的不可交换性误差进行了原理上的分析,重点分析了速度计算过程中不可交换性误差产生的原因.从工程化应用观点出发,提出利用等效转动矢量的单子样算法消除不可交换性误差,并且推导出了相应的姿态和速度的误差补偿算法.实际跑车实验结果表明,误差补偿后的系统定位误差下降为原来的二分之一,表明激光捷联惯性导航系统误差补偿算法的设计思路是可行的,设计的系统性能能够达到预定的要求. 相似文献
15.
为了实现对某一特定设备进行顺序开关控制 ,在电气控制设计的理论及方法中 ,利用单片机手段来实现。文章针对水泥试体切削过程中所包含的多道步序 ,且步序间为串行流程的条件步进控制问题 ,分别从刀具多机拖动的互锁与联动、刀具的进程检测与驱动、系统的可靠性与安全性等几个方面详细介绍了利用单片机来实现的有效方法。方法简单 ,适用于条件步进控制 /时间步进控制的一类应用问题。 相似文献
16.
一种角速率激光陀螺惯导系统高精度姿态算法 总被引:6,自引:0,他引:6
在分析圆锥误差补偿通式的基础上,提出了利用角速率求取角增量的拟合算法,并给出了该算法的数学证明.详细推导了基于纯角速率输入的圆锥误差补偿算法的补偿系数和误差主项通式,并从理论上对精度进行了分析.结合激光陀螺频谱特性的仿真对比结果表明,纯角速率输入圆锥误差补偿算法优于常规的四阶龙格库塔算法,能够提高纯角速率输出的捷联惯性导航系统的姿态精度. 相似文献
17.
18.
鲁棒Hausdorff距离在SAR/惯性组合导航图像匹配中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了适用于SAR景象匹配辅助导航系统的图像匹配算法的特点,提出了一种新型Hausdorff距离的鲁棒型图像匹配算法.首先分析了传统的Hausdorff距离算法的不足,然后引入了一种能有效消除高斯噪声影响的新算法.同时针对此算法图像匹配时全局搜索的不足,提出了扫描终止法技术,以有效解决图像匹配实时性的问题.针对高斯噪声的大小对图像匹配的影响进行了仿真实验.仿真结果表明,新图像匹配算法能大大提高合成孔径雷达图像的匹配精度和实时性,对组合导航系统的精度提高有重要的意义,是一种行之有效的方法. 相似文献
19.
20.
应用联邦自适应UKF的卫星多传感器数据融合 总被引:4,自引:0,他引:4
在卫星自主导航系统中,一方面,系统状态模型存在难以准确建模的问题,要求信息融合算法具有一定的自适应性;另一方面,系统的量测模型通常具有较强的非线性,又要求信息融合算法在强非线性下保持较高的精度和鲁棒性. 针对以上两个问题,本文提出了基于星敏感器、红外地平仪、磁强计、雷达高度计、紫外敏感器的多信息联邦自适应UKF组合导航方案,该方案将多个导航传感器提供的信息在联邦滤波器里融合,并采用自适应UKF算法构建联邦滤波器的子滤波器. 采用这种方案,可有效组织并充分利用导航传感器提供的导航信息,并且系统模型具有一定的自适应性. 数字仿真结果表明,与传统的联邦卡尔曼滤波方法相比,该方法更适合于非线性较强、系统模型参数不准确的场合,有效提高了导航精度. 相似文献