交叉口公交优先信号控制系统研究

优先发展公共交通是解决城市交通问题的必由之路，通过设置公交专用车道或锯齿型公交优先进口道，可以实现公交车在空间通行权上的优先，但不能实现时间通行权上的优先。提出一种交叉口公交优先信号控制系统，探讨该系统中用于公交车辆定位和检测的信号标杆定位技术，重点研究公交优先的智能控制策略，同时讨论该控制系统所存在的问题及时策。     

一种新型的球罐基础地脚螺栓设置技术

罐体存在椭圆度偏差,支柱与赤道线垂直度存在偏差,热处理过程底板滑动量大且不均匀,大型球罐地脚螺栓通常采用二次浇注是必要的.本文同时结合传统二次浇注结构工程实际的不足之处,提出了能实现全方位调整的双锚杆结构.此结构适应性强,效果良好.     

城市道路交通供给能力研究

根据我国城市道路交通的现状，以简化对影响道路网交通供给能力道路方面诸因素的处理为出发点，通过对城市在行车辆安全行车间距合理表达式的分析及对城市道路资源及资源消耗对象的描述，提出了城市道路机动车道路网供给能力的计算表达式；以此为基础讨论了城市不同道路网结构、城市在行车辆的平均出行距离（时间）对城市道路网供给能力的影响。     

关于工程项目合同管理问题的思考

市场经济在某种意义上说是法制经济,再贴近些说,是契约经济、合同经济。现代社会可以讲是合同社会。一个企业的经营成败、一个项目是否盈利和合同与合同管理有密切关系。因此,必须十分重视合同及合同管理。合同管理必须是全过程的、系统性的、动态性的。全过程     

多层内框架砖房中的"等代框架"设计

多层内框架砖房指外围砖墙承重,内部钢筋混凝土框架承重的多层混合结构房屋。与多层砖房比较,能提供较大的使用空间;与钢筋混土框架结构比较,充分利用外围砖墙的竖向承载力,降低工程造价;所以多层内框架砖房结构应用较多。本文提出当横墙间距超限时,通过设置钢筋混凝土框架代替砖横墙,即“等代框架”,使之满足抗震规范要求。 1 “等代框架”的设计原则 “等代框架”能否代替横墙,关键在于能否具有足够的侧移刚度。因此,通过对框架结构的合理设计,以获得尽可能大的侧移刚度是“等代框架”的设计原则。 一是采用现浇钢筋混凝土框…     

城市绿色交通规划的研究及发展对策

基于现有城市交通规划的不足，分析了满足绿色交通的城市交通规划的研究现状，探讨了建立城市绿色交通体系的对策。     

《孔内深层强夯法》(DDC)在湿陷性黄土地区的应用

介绍了《孔内深层强夯法》（DDC）在湿陷性黄土地区中高层建筑的应用,内容包括工程概况、设计要求、桩型选择及设计、沉桩质量控制等,提供了在湿陷性黄土地区建中高层建筑的工程经验.     

静压桩在兰州地区的应用

1 工程概况　　 兰化103#高层住宅楼位于兰州市西固区,长74.4米,宽21.5米,主楼18层,地下2层为人防层和设备层,占地面积1080M2,总建筑面积21000M2,为剪力墙结构,采用桩箱联合基础,箱基底板埋深-7.6M,设计时从安全适用、经济合理的原则出发进行比较,决定采用静力压入式钢筋混凝土预制桩。2 工程地质条件及施工环境2.1 地质条件 该工程地处黄河南岸,其场地地貌单元为黄河南岸II级阶地,上部土层为人工堆填的素填土层;中部多为黄土状粉土层,该层即为自重湿陷性黄土,土质均匀、空隙发育、很湿~饱和状态,稍密、软朔~流朔,不可…     

关于PKPM基础JCCAD软件中独立基础计算偏大问题的探讨

根据JCCAD软件在多层工程设计中计算偏大的问题,注重结构概念设计,简要分析了独立基础设计的基本特点,重点介绍了在PKPM基础JCCAD软件使用中关于独立基础计算偏大的合理使用及具体设计措施.     

受控五杆机构"鲁棒"应用软件的编制

根据 Windows平台下程序设计的特点 ,结合受控机构学未来的发展趋势 ,描述 Windows下用 VC 编制受控五杆机构“鲁棒”应用软件的一般方法