基于老厂房改造的景观规划设计

随着城市化高速发展，老厂房再利用的问题日益急迫.上海是中国近代工业起源地,也是率先着手对彰显城市文脉的工业遗产进行调查和保护的历史文化名城.本文以上海典型案例入手，分析了具有代表性的老厂房改造的项目特点，并在此基础上，对常州大成三厂这一民国时期的纺织业遗留地块进行改造设计手法进行介绍，从设计理念、设计内容和节点设计3个方面，体现了文化传承和生态技术相融合理念.     

LIBS检测大宗物流重金属含量的系统设想与实验研究

创新性地提出利用激光诱导击穿光谱技术对大宗物流中重金属危险品元素的含量进行检测的系统设计设想,通过查新进行了探索性设计和前期实验室阶段的研究实验,归纳了利用LIBS定量检测大宗物流中重金属元素含量的实验方法,并通过对双脉冲及飞秒脉冲等新技术的应用选项实验明确了处理大宗物流中重金属危险品元素含量的路径,对今后的商用仪器研究方向提出了建议。随着LIBS技术的进一步完善,LIBS系统可能成为大宗物流重金属污染和危险品现场检测的有力工具。     

IRS辅助的MISO-SWIPT安全速率最大化算法

为增强系统的稳定性,基于智能反射面（intelligent reflection surface,IRS）辅助安全通信,为用户采用功率分配架构的无线携能传输（simultaneous wireless information and power transfer,SWIPT）技术以提高用户安全速率并降低用户的能量消耗,建立了系统安全速率最大化的目标函数模型;考虑IRS相移约束、基站最大发射功率、功率分配比率约束和用户最低能量采集约束,提出了一种基于交替优化的安全速率最大化算法。利用连续凸近似算法,将目标函数转化为凸的形式;采用交替优化,对耦合变量进行解耦处理;提出一种波束赋形算法以实现安全速率最大化。仿真表明,提出的算法能够有效提升IRS辅助的SWIPT系统的安全速率,至少比其他算法提高了2.63bps/Hz。     

基于Java的校园卡食堂前端管理子系统设计与实现

随着物联网(Internet of Things)技术的不断发展,校园卡技术和应用也发展迅猛。而校园卡技术中,最为普遍的应用就是食堂就餐,这就要求要对校园卡食堂前端进行实时的管理,更好地发挥校园卡的功能。本文首先对校园卡系统进行了总体设计,然后对校园卡食堂前端管理子系统的结构、流程和数据流图进行了设计,最后基于Java对子系统的各个模块进行实现,并详尽论述了实现过程和步骤。为开发和完善子系统功能提供了参考和借鉴。     

驻极体式微型发电机的研究进展

随着电子系统的尺寸不断减小，研制体积小、重量轻、能量密度高并且能够持续供能的微型发电机将对电子系统具有重要意义．振动能在日常环境中广泛存在，振动能微型发电机是将振动能转化成能给电子系统供能的装置．驻极体式微型发电机是振动能采集微型发电机的一种，是目前微能源研究的热点之一．本文主要从驻极体材料及注极方法、振动能拾取方式和转换效率的提高3个方面介绍了驻极体式微型发电机的最新进展．     

基于计算机技术的高压直流输电教学培训系统的设计与实现

<正>我国的能源资源主要集中在西部,而主要能源负荷却在中东部,资源分布和负荷的这个特点决定了在一个时期内"西电东送"将是我国电网发展的重要战略。直流输电因具有适宜远距离输送、送电容量大以及易于控制和调节等特点,在"西电东送"工程中发挥着重要作用。本文,笔者描述了基于计算机技术的高压直流输电系统的教学培训系统的工作原理、实现方法、技术特点和应用前景。     

应用非线性有限元软件模拟路基沉降的研究

<正>随着我国经济的迅速发展,新建的公路和铁路越来越多。但是路基沉降一直是困扰铁路和公路建设的一个难题,许多铁路和公路的破坏都是由于路基沉降过大引起的。因此,对于路基沉降的研究是一个很现实的问题。本文,笔者采取非线性有限元软件对路基沉降进行模拟分析,以期能够对同行有所参考。一、理论依据Biot根据连续介质力学基本原理,对土体微分体进行了受力分析,见图1。     

应用非线性有限元软件模拟路基沉降的研究

随着我国经济的迅速发展,新建的公路和铁路越来越多。但是路基沉降一直是困扰铁路和公路建设的一个难题,许多铁路和公路的破坏都是由于路基沉降过大引起的。因此,对于路基沉降的研究是一个很现实的问题。本文,笔者采取非线性有限元软件对路基沉降进行模拟分析,以期能够对同行有所参考。一、理论依据Biot根据连续介质力学基本原理,对土体...     

提高高年级本科生课堂教学质量之研究

目前,不少学校面临高年级本科生课堂教学质量弱化的问题。该文从高年级本科生课堂教学活动最关键的三个参与者——学生、教师和管理者（学校）出发,通过研究每个群体的激励机制、行为方式以及三者之间的互动,浅析了课堂教学质量的决定因素及弱化的原因。在此基础上,该文提出了相应的政策建议。     

M盆地走滑特征与油气富集规律

通过对大型走滑型M盆地的研究发现，在早、晚白垩世不同的走滑时期分别形成NEE，NW和NNW向三大构造体系，表现出剪切和扭张两种不同形式的走滑构造特征。认为：M盆地油气丰富但复杂多变，早期，紧临中非断裂带，断陷深度大，沉积下巨厚的下白垩统生油层系；后期，中非断裂带走滑方向变化，沉积中心向南转移，在远离中非断裂带的南区沉积了上白垩统优质的厚层泥岩，形成了大油田的区域盖层，是控制油气分布与富集的关键。