GPS-RTK在水利工程施工测量中的应用

当前，我国利工程建设项目呈日益增多趋势，特别是在边缘地区，其水利建设占的比例较大，在进行水利测量过程中存在较多的困难，甚至会影响到工程的进度。根据GPS-RTK技术的应用，可以有效改善水利工程测量的一些困难问题。基于此，相关工作人员加大了对GPS-RTK技术的研究力度，为GPS-RTK技术的推广和应用奠定了坚实的基础。该文就是在介绍GPS-RTK技术在水利工程中的应用现状基础上，对其工作原理进行分析，并着重探讨了GPS-RTK技术在水利工程中的具体应用及应用前景。     

从系统论看服务主导型数字图书馆的人员结构

将系统理论引入数字图书馆研究中 ,介绍了数字图书馆的人员结构系统以及各个子系统的特点 .阐述了各个子系统和系统环境与用户服务之间的相互关系以及如何利用这种关系来提高数字图书馆的服务     

钢琴教学方法探讨

钢琴教学不单是教手指的技巧，更重要的是一种很强的艺术思维活动。演奏者思维活动的能力不仅直接影响到对作品思想感情的表达，也影响到演奏技巧的发展与提高，自始至终引导着演奏的全过程。美国世界著名小提琴家海菲兹在关于《我怎样练琴》这篇文章中讲：“首先我研究这首乐曲，我把这叫作‘脑力劳动’，然后我练习它，我把它叫作‘体力劳动”’。他更多依靠的是头脑的能力，而不是生理的动作，他说：“事实上心理弄明白了，你就会了。”钢琴教学同样是首先要重视动手指以前的思维活动，要做到“心理弄明白”必须要对关系到教学的各个方面…     

柴油机螺旋进气道计算机三维造型

根据柴油机螺旋进气道的空间形状特征，运用Ｂｅｉｚｅｒ曲面拟合和ＡＤＳ技术，在ＡｕｔｏＣＡＤ下实现螺旋进气道结构计算机三维造型，为柴油机的螺旋进气道的计算机辅助设计和辅助制造提供了现代方法和手段。     

关于N-正则环和N-IF环

本文首先引入N-平坦模的概念,研究了它的性质及等价命题;其次引入了N-平坦维数的概念,阐述了模M的N-平坦维数及环R的N-平坦维数的性质;最后引入N-正则环和N-IF环的概念,证明了正则环,N-正则环和IF环,N-IF环之间的关系.     

负电晕放电对柴油机排气颗粒Zeta电位的影响

为了解决荷电凝并技术在降低柴油机排气颗粒数量浓度时颗粒荷电量的大小影响凝并过程的问题,对柴油机排气颗粒的荷电特性进行了试验研究。用颗粒的Zeta电位表征其荷电状态,计算了单个颗粒在负电晕条件下的荷电量;通过改变荷电电压、荷电区温度以及柴油机负荷,探究了各因素对柴油机排气颗粒荷电量的影响。研究结果表明:电压的增高可有效提高颗粒的荷电量,颗粒的Zeta电位绝对值也相应增加;温度升高时,电晕放电的起晕电压下降,相同放电参数下的颗粒荷电量增加;颗粒荷电量随柴油机负荷的增加而增加,全负荷时的荷电效果最好。此项研究可为提高柴油机排气颗粒的荷电效果、建立荷电凝并的数学模型提供参考。     

参数可控二阶OTA—C滤波器的一种设计方法

提出了通用二阶(双二阶)OTA-C滤波器的一种设计方法。该方法以传递函数的基本模块构成法为基础,针对OTA-C滤波器参数可控的特点,按照对可控参数的具体要求设计电路结构;可以方便设计一个或多个零、极点参数独立可控的通用二阶OTA-C滤波器,文中给出了设计实例。     

单幅相位图的二维位移分离技术与图像处理

提出了利用单幅电子散斑物体变形相位图分离二维分量的方法.传统电子散斑干涉技术测量得到的是物体变形的混合相位场.当物体具有对称变形时,可通过图像处理的方法,获得二维变形的分量值.利用三点加载的简支梁进行了实验,给出了实验结果,验证了该方法的正确性,该方法保持了传统电子散斑干涉系统的简单、稳定、便于应用的优点,并进一步得到了二维场分量的信息.     

学术交流频繁 科研合作广泛——记吉林大学汽车工程学院与通用汽车公司合作

吉林大学汽车工程学院拥有国内最早的车辆工程（汽车）国家重点学科，动力机械及工程（内燃机）和热能工程2个省级重点学科，拥有国内唯一的汽车动态模拟国家重点实验室、国内首家汽车风洞实验室和轿车车型开发中心；