一种面向本体的语义Web服务组合框架研究

语义Web服务是由语义Web和Web服务结合研究的产物,其研究一直在聚焦在语义服务识别、智能处理,以及选择、发现和组合上,很少涉及到语义Web服务组合的框架方面的研究,因此针对这个问题,本文构建一种面向本体的语义Web服务组合框架,从信任保障机制、调度机制、映射系统、反射机制角度建立语义Web服务组合框架结构,并通过在JAVA下开发一个该框架的实验原型的程序集部署在Tomcat上,并以Amazon提供的Web服务数据进行实验表明：该框架有效、可用。     

B/S系统的用户权限设计与实现

针对B／S系统中的用户权限访问控制的问题,提出了一种基于角色访问控制和Web Services技术的用户权限设计。利用角色访问控制技术可以有效地实现用户访问权限的动态管理,而Web Services提供的高度互操作性和访问性能够很好地完成对用户权限的验证。在某油田无线数据管理信息系统中,将两者结合起来,取得了较好的效果。     

Web攻击方法及其安全研究

针对Web的入侵攻击方法做了较全面的总结,并提出了增加Web系统安全性的一些建议。     

基于XML的Web服务构造动态电子商务

以网络应用为基础的电子商务是当今计算机应用的一个重要领域．分析了传统的电子商务所存在的问题,针对存在的问题提出了一种基于XML的Web服务构造动态电子商务的方案,并对Web服务的体系结构及功能进行了描述和分析。     

网络化产品开发的协同层次及影响因素分析

网络化产品开发的协同层次具有明显的多样化特征,然而对协同层次影响因素的系统分析方法还十分缺乏．为此,首先提出了一个协同层次影响因素分析的总体框架,并建立了一个包括消息层、数据层和应用层的协同层次模型．其次,从技术、组织和经营3个方面分析了协同层次的影响因素,分解出了具体的影响因子,对每一影响因子进行了系统地分析,最后建立了集成层次分析法、综合模糊评价法和差距分析法的量化分析方法集,并给出了具体的分析实例．所提出的分析方法不但能支持对网络化产品开发的协同层次和方式进行决策,而且还可分析协同层次的重点影响因素,对协同开发过程进行针对性的改进．     

基于车桥耦合振动的波形钢腹板箱梁体外预应力束疲劳损伤评估

基于ANSYS建立精细化波形钢腹板箱梁桥数值模型,开展体外束疲劳分析。利用MATLAB编制了考虑车辆类型,行车位置、速度、车头距及轴重等因素的随机车流程序。采用雨流计数法计算24小时内随机车流作用下体外束应力等效应力幅以及等效应力循环次数。修正Muller研究结果,提出应力比低于0.035且考虑侧向弯曲磨损作用下的钢绞线S-N公式。利用Miner累积损伤准则并考虑冲击系数的影响,推算波形钢腹板箱梁桥体外预应力束的疲劳损伤度及剩余疲劳使用寿命,同时分析了桥梁跨径对体外束疲劳损伤的影响。研究结果表明,移动荷载对不同位置处体外束应力影响线的大小顺序为：中跨跨中位置＞边跨跨中位置＞中跨1/4跨位置,中跨跨中位置处的体外束应力受到的车辆荷载的影响较大;随机车流对体外束产生的疲劳损伤随跨径增加而减小。     

一种基于Rough集的语义图像检索方法

提出了一种基于Rough集理论的语义图像检索(RSBSIR)方法.对于给定的图像集和一个已经分类的图像集,能够迅速区别图像类型的最小的并列关键词集,降低了关键词向量空间的维数,缩小了问题的规模,简化了基于知识库的图像检索系统的建立过程.并且对于用户而言,小的关键词集易于理解,同时对规则库也可以方便地进行编辑.     

语义网格在技术渗透和融合中发展

从web技术发展和网格技术演化融合的角度出发,介绍语义网格的产生根源、发展历程、体系结构和主要技术,详细分析web服务、语义web、语义web服务对网格发展的渗透及它们之间的关系,并展望普适计算与语义网格在未来的融合发展.     

个性化Web采集算法研究及其应用

全面详细地研究了用户个性化W eb信息采集算法,并提出了一个基于指定站点的用户个性化W eb信息采集模型;实验结果表明,在一个用户指定的站点内,该模型可以快速的采集到根据用户需求定制的页面,并存储到本地的文件系统中.这个采集模型具有较强的实用价值,可以为创建某方面的资源库快速的采集信息.     

波形钢腹板预应力梁桥体外索参数有限元分析

采用混合单元建立波形钢腹板体外预应力混凝土组合简支箱梁桥的空间有限元计算模型,研究该种结构在体外索参数,如张拉力、锚固点位置及转向点位置改变时,各截面的力学性能,计算结果表明：转向点之间中段各截面的正应力只与张拉力有关;锚固点至转向点之间边段各截面的正应力才与各参数有关．文中结果为该种桥梁的体外配索设计提供了理论依据．