济南市快速通道体系建设初探

在对国内外快速通道体系初步研究的基础上，结合济南市城市规划目标的定位和远景目标规划，分析了济南市发展快速通道体系的局限因素，提出了济南市快速通道体系的设想；并依据国内外智能交通体系的发展，提出了济南市在迎接智能交通方面应对措施。     

可压缩自由混合层中的输运平衡

为研究可压缩混合层中的输运特性 ,该文采用气动BGK格式模拟了超音速来流条件下的二维平面可压缩混合层的空间发展 ,给出了湍能、雷诺应力和动量输运方程中各项的分布情况。各平衡方程中粘性耗散项和粘性扩散项都很小。湍能主要是通过对流、湍流扩散和压力扩散进行输运 ;切应力输运方程中主要是生成项与压力扩散项和压力 -应变关联项的平衡 ;雷诺应力 (1,1)分量输运方程中以生成项和压力 -应变关联项为主 ;雷诺应力 (2 ,2 )分量输运方程中主要是压力 -应变关联项与湍流扩散项和压力扩散项之间的平衡。     

吉布斯自由能与植物中水份运输

介绍了吉布斯自由能 ,及其与水势的关系 ,分析了水势、重力势、压力势在植物体内、外水份运输过程中的作用     

多媒体流式传输系统的技术分析与实现

对多媒体流式传输的实现过程、网络协议和流媒体的文件格式等进行了详细的分析，给出了基于Internet的视频点播系统的解决方案。     

廉州湾重矿物组合区与泥沙来源

对廉州湾50个沉重物样品0.125-0.063mm粒级的重矿物（比重大于2．89的碎屑矿物）分析，发现3个重矿物组合区：（1）南流江口物区即电气石－锆石－钛铁矿－浅渌角闪石组合区；（2）西南部大风江口矿物区即钛铁矿－电气石－锆石组合区；（3）东南部北海港矿物区即电气石－钛铁矿－锆石－黑云母组合区。陆相径流（南流江流域）来沙是廉州湾的主要物源，也有部分物源是来自南部海岸的侵蚀物质，海相来沙是很少的，海湾泥沙运移总趋势是自东北向南运移，但南部沿岸泥沙自西南向东北运移。     

编码普通野生稻磷酸盐转运蛋白基因片段的分离与克隆

以云南普通野生稻基因组DNA为模板，根据GeneBank中登记的编码小麦高亲和力磷酸转运蛋白基因保守序列设计一对特异引物，利用多聚酶链反应技术（PCR），扩增出目标基因（cwrpt)1002bp长度的基因片段并克隆到载体pGEM-T。经DIG标记探针杂交检测初筛，限制性内切酶酶切，PCR扩增，DNA序列分析与可能氨基酸序列同源性比较，此推定的氨基酸序列与小麦，水稻，拟南芥，番茄磷酸转运蛋白同源性很高，初步认为此基因片段为普通野生稻耐低磷胁迫相关磷酸盐转运蛋白的编码基因，获得全长序列与基因表达的进一步研究正在进行中。     

气相交换平衡技术在获得近化学计量比LiNbO3晶体中的应用

本文详细介绍了利用气相交换平衡（vapor transport equilibration:VTE)技术获得近化学计量比铌酸锂晶体薄片及其处理工艺。通过测量其OH^-红外吸收谱线宽及吸收边的位置，分析确定晶体薄片中的Li2O含量为49．9％，即[Li]/[Nb]=0.996，接近其化学计量比。     

陕西关中增雨播云线源输送扩散数值模拟

利用层状云播云线源输送扩散三维时变烟发迹模式，通过对陕西关中飞机增雨作业实例的数值模拟研究，结果表明：模拟的播云线源输送扩散特征与输送扩散的基本理论和一般规律相吻合，并且再现了非垂直（与风向）多条播云线源非均匀非定常的输送扩散特点；浓度等值线的水平分布和垂直分布均不规则，比均匀定带点源更为复杂，整体不满足高斯浓度分布，表明在这种情况下均匀定常模式已不适用。另外，模式能够精确地模拟出播云线间的精细结构。播云线源水平输送距离1h平均为65km，扩散速率1h平均为0．82m/s。     

我国铁路快速货物运输发展的现状与展望

阐述了国外铁路快速货物运输系统发展的经验和特点 ,揭示了市场经济条件下 ,中国经济发展和产品结构变化所导致的货物运输轻型化及其运输需求增长和快运市场剧烈竞争的基本态势 ,分析了近年来铁路开发的两种快运产品 ,即“五定班列”和“行包专列’的市场竞争能力 ,指出了从中国基本国情出发 ,进一步发展和完善铁路快速货物运输的努力方向 .并从系统特征、建设目标、系统技术装备建设和组织管理制度建设等方面对未来中国铁路的快捷货运系统进行了展望 .     

标量电动力学的量子输运理论

在本文,我们推导出了标量粒子的一般量子输运方程和限制方程,并研究了Hartree近似下的量子输运理论。