利用导引头信息实现目标脱靶方位识别

提出充分利用导引头提供的信息提高引战配合效率.研究了利用导引头天线测量的视线角速度在弹体的投影进行目标脱靶方向角识别的原理.通过对弹目交会段导弹与目标相对运动关系的分析,得出了识别目标脱靶方向角的数学表达式;针对一种导引头结构设计了可以获得所需识别信息的工程实现方案;给出仿真算例分析脱靶方向角识别的精度.仿真结果表明,识别出的脱靶方向角的精度可以满足引战配合的要求.     

超宽带雷达引信电磁散射特性

分析了超宽带雷达引信在动态作用下的目标散射特性。应用瞬态电磁散射理论和电磁波叠加原理,根据多点散射模型,引入雷达引信动态作用下的传递函数,分析了超宽带雷达引信在动态作用下的目标散射特性,建立了目标冲击响应函数,仿真分析了目标电磁波的辐射方向与脉冲宽度关系,得出高斯窄脉冲经一维超宽带阵列辐射后形成的合成脉冲波如何才能选择合适的阵列参数的结论。研究结论对于设计超宽带雷达引信具有重要的应用价值。     

无线电引信稳定炸高技术

在分析现有连续波多卜勒无线电引信炸高散布过大的因素基础上,研究了目标信号的特征及提取利用,进而提出了一种无线电引信稳定炸高技术方案,并完成了电路设计、调试。采用滤波、频率补偿、微分运算等变换,将目标信号及干扰信号通过双支路对消补偿信号处理电路,消除影响炸高散布的因素,达到稳定炸高的效果。通过仿真试验证明该电路效果良好,并具有抗早炸、抗大脉冲及抗缓变信号和突增信号干扰的能力,对目标的识别能力较强。     

海洋遥测数据传输系统的研究与设计

分析了海洋与陆地导电特性及地形对空间波和地表波传播的影响，讨论了短波、超短波频段的噪声特性．对海洋遥测数传系统进行了设计，给出了海洋遥测装置应使用的载频和码元速率．对海洋遥测接收机灵敏度及采用３次重发、３取２大数判决的差错率进行了分析计算．     

一种异构可重构的认知无线电平台及设计方法

未来无线通信频带越来越紧张,认知无线电可感知频谱,使认知用户和认证用户可以无干扰地共享频谱,并成为一种提高频谱利用率的重要方法。提出了一种基于SoC(System on Chip)的异构可重构认知无线电平台及设计方法,该方法满足认知无线电感知频谱、适应无线信道时变的要求,并能高效、低能耗地实现认知无线电的动态配置。     

基于GPRS和射频IC卡的分布式考勤管理系统

大庆石油管道公司工作站分散和员工上岗的不确定性使总公司对各站的考勤和岗位工资很难准确管理.文中利用SIM300GRPS(通用无线分组业务)模块,以GPRS网络为通信媒介,以射频IC卡作为员工的ID识别卡,建立了一个分布式考勤系统,很好地解决了这个问题.通过对本系统终端的改造和上位机软件升级,可以灵活地应用于无人看守监控系统中.     

空中交通无线电陆空通话错误分析

人的因素对航空安全的影响重大,其中无线电陆空通话（RTF）错误是导致飞行不安全事件的重要人的因素。通过对RTF导致航空安全事件的特征进行定量和定性分析,发现塔台、进近和区域等不同管制部门在管制指令数相同的情况下,通话原因造成不安全等差错的概率相近;通过管制指令数与飞行安全关系模型的分析,结合我国民航运输特点,找出导致RTF错误的原因及其对飞行安全的影响,并提出相应的对策。     

基于信道化接收的数字射频存储系统设计

提出一种基于数字信道化接收的数字射频存储(DRFM)系统设计方法.介绍了数字信道化接收原理及其工程实现结构,在传统DRFM系统基础上提出一种新的DRFM系统实现结构,给出了雷达干扰系统实例说明.基于数字信道化接收的DRFM系统可实现大的频率覆盖范围,且保证信号恢复精度,可实现复杂欺骗信息调制.     

物流园区射频卡数据传输方案研究

在物流园区车辆管理系统中,结合INSIDE射频卡系统和工程实际应用,提出将RS232串口端口转化成以太网接口的网络通信方案,网络传输采用TCP/IP技术,实现INSIDE读卡设备与车辆管理系统中心计算机的网络连接,并通过了数据传输测试.试验结果表明,数据传输安全可靠,可以满足物流园区车辆管理信息系统中的数据传输要求.