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991.
径向基函数网络在形状识别中的应用   总被引:6,自引:1,他引:6  
径向基函数神经网络是一种应用相当广泛的神经网络。文章对径向基函数网络的基本原理、网络结构和学习算法进行了介绍,根据径向基函数网络的特点将其应用到形状识别领域,并通过MATLAB平台编程实现其算法。实验结果证明网络初始中心和样本数目的选择对识别结果影响较大;在初始中心选择相同的情况下,实验样本数目越多,识别结果越好;在达到一定数目后,识别正确率趋于稳定。  相似文献   
992.
河道洪水演算的径向基函数神经网络模型   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
将径向基函数神经网络方法应用于河道洪水演算中,并利用最小二乘法来确定模型参数。结合河道洪水演算的具体方式,分别构建基于马斯京根方法和具有预见期的洪水演算方法的径向基函数神经网络模型。将该模型应用于两条天然河道的洪水演算中,计算结果表明,该模型运算快速,精度较高,具有较大的应用价值。  相似文献   
993.
油井下数据无线传输试验系统的方案设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于油井大地电磁信道的模型 ,确立了一个可以测试实际信号传输能力的试验系统方案。为了很好地利用信道容量 ,该系统选择 2DPSK为调制解调方式 ,同时给出了试验系统的硬件设计 ,并对系统功耗和噪声干扰进行了分析  相似文献   
994.
主轴径向回转误差测试中的误差分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
对以圆柱体作为被测试对象在主轴径向回转误差的测试中可能引入的测量误差进行了分析。讨论了主轴安装倾斜或偏心引入的测量误差、测头安装偏心引起的测量误差、以及测量仪器引起的线性漂移等误差项的来源及对实际误差的精度影响,并给出了误差表达公式。指出精密主轴的偏心运动和安装测头的装夹偏心有相关性,实际分离的偏心值为两者的耦合项;偏心运动与主轴和被测试对象材料存在相关性;由主轴轮廓外形引入的测量误差在满足精度的前提下,可以使用标准圆柱体作被测试对象。  相似文献   
995.
濮阳台1号井水位动态特征研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据区域地质构造及水文地质环境,研究了濮阳市地震台1号井水位动态特征。濮阳台1号井水位属匀速缓降型变化动态,水位记录曲线显示固体潮、气压效应、降雨荷载效应等微观动态。该井水位变化具有一定的映震能力。  相似文献   
996.
一种新型石油压裂支撑剂的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用贵州丰富的铝土矿为主要原料,配以特殊的辅料,经加工、熔化、特殊的成球及热处理等工艺过程研制成新型石油压裂支撑剂,为中深油井压裂提供性能较好的支撑剂。  相似文献   
997.
注汽井井筒温度分布的模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
现场使用的注汽井井筒模拟软件存在的主要问题是对隔热井筒的节点划分过粗 ,未考虑隔热油管接箍和伸缩管等对井筒温度分布的影响 ,其计算结果误差较大。针对这一问题建立了井筒温度分布精细描述数学模型 ,编制了新的计算软件 ,此软件考虑了接箍处轴向导热的影响 ,改进了地层热阻的计算方法 ,并采用新方法计算环空隔热介质的导热系数。对隔热油管外管壁温度分布进行的局部加密处理后的计算结果更能接近实际热损失情况。分别用数值解法和解析法求解了隔热管外管壁的温度分布。与现场测试数据的对比说明 ,精细模型计算的结果准确度高 ,能满足工程精度的要求 ,对地层热阻、环空隔热介质等的分析计算比较可靠。  相似文献   
998.
利用测井资料识别层序地层界面的几种方法   总被引:5,自引:1,他引:5  
以测井原理和层序地层学理论为基础 ,系统地分析了利用声波时差、电阻率、地层倾角等测井资料识别层序界面和生油岩密集段 (CS段 )的方法和原理。结果表明 ,层序界面对应于不整合面 ,它在声波时差对数与深度的关系图上常有回归线错开、斜率不同等响应特征。层序界面上、下地层产状常存在差异 ,导致在累积地层倾角图上出现异常转折点。CS段形成于最大湖泛面附近 ,常具有有机碳含量高、声波时差高的特点 ,在声波时差与电阻率的交汇图上 ,CS段对应于高幅度差。  相似文献   
999.
为了解决埋深超过 2 0 0 0m的深层稠油开采难的问题 ,提出了一种超临界压力蒸汽发生器的开采方案 ,并与其他注汽方案进行了比较 ,同时研究了超临界压力热流体在地面管线和井筒中流动的规律。结果表明 ,利用超临界压力热流体注入井底后不仅能提高注入压力 ,而且减少了热损失。采用超临界压力蒸汽发生器能解决常规注汽难的问题 ,有利于开发深层稠油。超临界压力水注入井底时 ,井底注入压力比常规注汽井底压力增大 1 5MPa以上 ,且流量越小 ,压力增加越明显  相似文献   
1000.
针对三维水平井井眼轨道设计问题 ,建立了一个非线性最优控制模型。该模型以设计轨道总长度最短为性能指标 ,以非线性动力系统为约束条件 ,通过对非线性动力系统积分 ,将最优控制模型转化为一个非线性规划问题求解。为了求非线性规划问题的全局最优解 ,在附加一个目标函数小于当前目标函数值的约束条件下 ,用改进的进化规划方法寻找新的可行点策略 ,提出了一种新算法。将非线性最优控制模型及算法应用到实际水平井轨道设计中 ,数值结果证明了该模型及算法的正确性和有效性  相似文献   
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