我国企业年金发展策略研究

2012年全国企业年金基金累计结存4821亿元,较上年增长30%,显示了良好的发展势头。但是保监会2006年预测,我国企业年金规模将在2010年达到1万亿,3年多过去了,我国企业年金规模还远不足当年的预期,无论从企业年金参与率,资产比重,替代率,还是资产占资本市场比重来看,我国企业年金发展都严重不足。本文从税收优惠政策的角度分析企业年金发展不足的原因,认为我国企业年金下一步发展策略之关键就在于企业和个人缴费的税收优惠政策。     

农业院校学生农村就业的利与弊

在当今社会竞争如此激烈的大环境下,高校毕业生的规模又如此的庞大,就业的压力越来越大,有一种呼声:农业院校的毕业生到农村就业是唯一途径,这种声音普遍受到社会和人们的关注。其实现在的农业院校并非以前仅仅是农业专业,因经济全球化的快速发展让农业院校在专业方向的建设上也开始多元化。再且,由于现在的毕业生都是80后、90后,去农村就业有利有弊,所以农村并不是农业院校毕业生的唯一出路。     

对象迁移自动机在TDT中的聚类研究

对象迁移自动机(OMA)是一种能够较好地解决话题识别与跟踪(TDT)中聚类问题的方法,但是,传统OMA模型由于聚类速度慢等缺点,难以满足TDT实时和增量聚类的要求.针对这一问题,本文一方面改进传统的OMA模型中自动机的动作设计,同时提出文档选择策略,加快了OMA的聚类速度.改进的方法在中等文档集上进行了实验,实验结果表明,该方法具有较好的聚类效果.     

基于剩余寿命的劣化系统最优维修策略

考虑Gamma型劣化可替换系统的最优观测/替换策略问题,给出了基于剩余寿命的观测函数,得到期望单位时间维修费用最小化准则下的最优维修策略.相对于传统的非周期观测策略,该方法只需要一个比例风险系数参数来确定检测时间,从而降低了策略优化过程的复杂性.数值模拟表明在系统长期使用的单位时间维修费用上,基于平均剩余寿命的策略可以得到比一些基于状态的维修策略更优的结果.     

具有历史特征的Biba模型严格完整性策略

针对Biba模型中的严格完整性策略在保证数据完整性的同时会降低系统兼容性的问题,在Biba严格完整性模型基础上提出了具有历史特征的Biba模型严格完整性策略,将主体完整性等级扩展为独立的读写区间,并根据主体读写历史调整主体可读写的区间,并给出形式化的描述.该模型既可以保护系统数据的完整性,又能提高系统的兼容性.同时,给出所构造规则的实施策略的实现算法,说明该实施策略和常规实施策略具有相同的时间复杂度.     

完善我国信息公开制度的政策建议

信息公开制度是国家民主法治发展到一定阶段的必然产物。目前,我国的信息公开制度由于还未上升到国家法律的层次,其约束范围、执行力和强制力均存在局限,从而影响信息公开的效果。梳理了国外关于信息公开制度方面的特点和经验,结合我国现行制度的不足,提出了完善我国信息制度的政策建议。     

论大学生村官政策对夯实党的执政基础的关系

大学生村官政策自启动以来发挥了积极作用。但是,从完善政策和实际效果双重研究视角来思考,如何合理定位大学生村官身份,使大学生村官在其位谋其政;如何健全大学生村官选拔机制,实现大学生与村官真正对接;如何发挥大学生村官积极作用,使他们成为加强农村基层党组织建设的新生力量,既是我们要认真研究的现实课题,也是夯实党在农村的执政基础必须具备的逻辑起点。     

清末奖励工商章程述评

甲午战争后,清政府一改传统的＂抑商＂＂困商＂,而实行鼓励兴办实业,提高商人社会地位的奖励工商政策,十年之内先后颁布修订5部奖励工商章程。奖励工商章程的颁布有利于提高商人社会地位、促进近代实业的发展,是晚清政府学习西方经济立法的成果之一。由于所拟章程严重脱离实际,缺乏吸引力,未能取得预期效果。     

京津冀大气污染治理省际合作博弈模型

首先，结合目前京津冀区域大气污染的实际情况，提出了通过省际合作达到大气污染治理的 3 个基本假设. 其次，通过构建区域优化模型和 Shapley 值合作收益分配方案，建立了京津冀大气污染治理省际合作博弈模型. 通过求解区域优化模型得到各省份最优去除量和去除成本，进而利用 Shapley 值法获得相对公平的合作收益分配方案. 最后，以 2009 年京津冀各省份 SO₂ 去除为例进行了实证分析，结果显示了京津冀省际合作博弈模型的有效性和实用性，而且模型最优化模拟结果可作为区域决策的重要参考，促使各省份合作共赢.     

广东乘用车市场现状分析与趋势预测

2009—2010年国家出台的多项鼓励汽车发展政策是推动汽车产业高速发展的重要原因，2011年的汽车理性增长堪称汽车产业发展的拐点。以广东省2008—2011年四年上半年乘用车新车上牌量和GDP等宏观指标作为样本数据，结合国家宏观经济政策，分析了广东省各市乘用车的消费现状、购买者群体的特征、未来乘用车发展的问题，并提出了相应的对策。