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81.
82.
研究了矩形排列的问题,提出了一种矩形排列问题的新方法。并在此基础上建立了实现该方法相应的优化算法。 相似文献
83.
该文研究了纳米材料改性复合绝缘材料的制备方法,采用高频老化实验对样品的耐变频性能作了测定.结果表明,纳米复合绝缘材料在变频电机中的使用寿命比普通绝缘材料提高7倍以上,且纳米颗粒分散工艺对材料性能影响较大.文中还对纳米材料提高绝缘材料耐变频性能的机理进行了初步探讨. 相似文献
84.
旧沥青路面再生研究的现状与工艺 总被引:6,自引:0,他引:6
旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建成 )即将进入维修时期 ,废旧沥青路面再生利用日益迫切 .文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工工艺 ,提出我国实行旧沥青路面再生工作的迫切性和意义 相似文献
85.
用XPS和AES研究钢铁表面Cu-Sn-P合金镀层 总被引:2,自引:0,他引:2
李道华 《四川师范大学学报(自然科学版)》2003,26(3):309-311
在钢铁表面直接浸镀Cu-Sn-P合金,在综合考虑镀层的组成与性能和镀液的稳定性后,确定了镀液的最佳组成和工艺,并用盐水浸泡测定镀层的防腐性,用XPS、AES和SEM分析镀层的组成和表面形貌. 相似文献
86.
永磁发电机用永磁材料的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了永磁材料的性能特点,分析了两种常用永磁材料的性能对小型农用车发电机性能、工作稳定性和经济性的影响,确定小型农用车发电机应选用铁氧体永磁材料. 相似文献
87.
界面脱粘是钢筋混凝土材料与结构的主要失效形式之一.基于剪切筒模型和常用疲劳加载方式,首先建立了循环荷载作用下钢筋与混凝土界面脱粘应力的计算模型;然后根据断裂脱粘准则,借助描述疲劳裂纹扩展的Paris公式,得到了脱粘界面疲劳裂纹扩展速率、扩展长度以及脱粘界面上摩擦系数与循环加载次数的关系;最后对处于循环荷载作用下的钢筋与混凝土界面进行裂纹扩展的模拟计算与分析.结果表明,摩擦系数的衰减程度是影响界面脱粘应力大小及裂纹扩展快慢的主要因素,而且材料的尺寸效应对界面疲劳特性的影响也不容忽视. 相似文献
88.
本文在深入研究、比较爱因斯坦和玻尔科学创新方法及其特点的基础上,揭示了科学创新活动应当遵循的方法论原则,即哲学思想渗透原则、逻辑思维与非逻辑思维相结合原则和思想实验与物质实验相结合原则。 相似文献
89.
The first TI一based euprate supereonduetor,TI一Ba-Cu一(),was diseovered by 2.2.Sheng and A.M.Hermann仁1〕. TI beeomes supereondueting at 2.38 K.NumerousTI eompounds and alloys are supereondueting.TIMo6Ses has the highest transition temperature of1 2.2 K among all non一euprate Tl eontaining alloyand eompound supereonduetors.Before thediseovery of the euprate supereonduetors,some TIeontaining oxide supereonduetors were found,among whieh TI。.3W()3 has the highest transitiontemPerature,2.14 K. Sinee the diseovery of TI euPratesuPereonduetors,two distinet families have beenidentified.Soon after the diseovery of TI一Ba一Cu-(),supereonduetivity was eonfirmed in TI一Ba一Ca-Cu一()samples.The ehemieal eompositions anderystal struetures of those eompounds were workedout as T12BaZCu()6,T12BaZCaCuZ()。,andT12BaZCaZCu3OI。[2〕.This 15 the first family of TIeuPrate supereonduetors,whieh features two TIatoms in eaeh ehemieal formula. 相似文献
90.
以聚丙烯(PP)为基料、Mg(OH)2/Al3/P为复合阻燃剂。通过熔融共混制备PP无卤阻燃复合材料。对材料的阻燃性能和力学性能进行了测定。实验结果表明:当PP:Mg(OH)2:Al(OH)2:P为100:50:50:5时,混合物的阻燃性能和力学性能均能满足使用要求。填加纤维状Mg(0H)2的材料要比填加球状Mg(OH)2体系的拉伸强度优异。 相似文献