萘-杂醇-柴油三元燃料的燃烧性能

将含萘柴油转化为柴油发动机用燃料,使其得到充分利用并发挥最大使用价值具有重要意义。研究了添加杂醇对含萘柴油的燃烧性能影响。实验结果显示,杂醇溶解萘的能力是柴油的1.3～1.5倍,在柴油中添加杂醇可减少柴油吸收萘的使用量。萘的存在使得热值增加,但不论添加杂醇与否,热值无明显变化。添加杂醇有利于降低尾气有害物排放,提高功率输出,增加柴油发动机的扭矩,降低高转速油耗率,大幅度节约脱萘成本。     

分析仪器合格性的验证与性能校验

对分析仪器的合格性验证与性能校验的过程、方法进行综述 ,同时对购买仪器提出参考意见。     

柴油机电子调速器配机模拟试验装置的研制

简要介绍了柴油机电子调速器配机模拟试验装置的基本工作原理及其系统的设计。采用数字计算机仿真技术，研制了一柴油机电子调速器配机模拟试验装置。试验结果表明，该装置能较逼真地模拟电子调速器与柴油机配机的工作情况，并能方便地测取电子调速器的主要性能参数。     

油田开发动态形势分析——趋势分类法研究

油田生产中 ,各种动态指标的变化及相关性分析对开发方案的调整及部署非常重要 ,为了统计、分析并归纳总结油田开发中各种动态变化规律及彼此关系 ,文中将数理统计中的趋势分析法引入开发动态数据管理中 .在分析论证趋势分析法的基本原理及其数学模型的基础上 ,应用于某油区注采区块产能变化形势预测 .结果表明 ,该方法结合计算机处理 ,效率高、准确性高、预测性强 ,是产能趋势分析从定性逐渐转向定量的一种有力手段 .     

解矩阵方程AX＋YB=D与AX＋XB=D的迭代方法

讨论了矩阵方程ＡＸ＋ＹＢ＝Ｄ与ＡＸ＋ＸＢ＝Ｄ的迭代算法，给出了算法收敛的充分必要条件，最后编制了实例在计算机上进行了验证     

模糊数加减运算的简化及模糊数的排序

简化了模糊数的加、减运算,给出了模糊数排序的一种新方法.     

高强混凝土配合比确定方法的探讨

论述了高强砼配合比确定方法仍采用普通砼配合比确定方法的不足，并论述了采用“正交－综合评定法”是解决问题的有效方法。     

在AutoCAD中添加几种Solid实体

分析AutoCAD在三维造型功能上的不足，通过对实体B-REP半边数据结构的研究，使用ObjectARX开发工具，给AutoCAD增加了空心圆柱体、锥形管状体、四面体和金字塔体共四种Solid类型的实心体。     

多路组合换向阀卸荷性能分析及卸荷阀设计

分析了工程上常用的多路组合换向阀卸荷性能特点，并扼要地介绍了工程上广泛应用的卸荷阀设计方法。     

PWM变频调速系统的谐波分析和仿真研究

对产生PWM波的几种方式的谐波特性做了比较和探讨,为合理地选取控制方式提供了依据.通过对比的方式对WPM逆变器控制的感应电机的稳态和动态特性进行了仿真研究,结果曲线符合异步机动静态规律,对预估系统特性有一定指导作用.