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61.
一种识别结构主要失效模式的有效算法 总被引:6,自引:1,他引:5
发展了线性互补规划法中的Lemke算法,并与可靠性分析中的分支-约界法相接合,提出一种识别结构主要失效模式的算法,它既不用进行结构重分析,也不用通过判别结构的刚度矩阵K的奇异性来识别主要失效模式,而是应用一种新的简易结构失效判别准则,最后通过数值算例说明了方法的实用性。 相似文献
62.
在分析球头立铣刀刃磨方法的基础上,建立了“S”形刃球头立铣刀前、后刀面以及切削刃的数学模型.模型的建立对“S”形刃球头立铣刀几何参数的分析及优化、切削机理的研究、刃磨参数的选择以及刃磨装置的设计都将具有理论意义;对加快“S”形刃球头立铣刀的国产化制造具有实用价值. 相似文献
63.
片状化石燃料的循环流化床燃烧(Ⅰ)--片状颗粒的形貌描述和流态化阻力特征描述 总被引:2,自引:1,他引:2
比较了不同球形度概念对片状化石燃料的描述效果,研究了片状化石燃料球形度变化对其流态化特征的影响.分析了Krumbein球形度为0.1~0.4的京西无烟煤在一台50MW循环流化床锅炉上表现出来的特殊现象,如运行床温和炉膛压力大幅度波动、依靠排放冷渣保持稳定运行,揭示了这些现象发生的原因. 相似文献
64.
氮化烧成后硅在刚玉氮化硅材料中的赋存形态 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了不同温度氮化烧成后,硅在刚玉氮化硅材料中的赋存形态.结果表明:1300℃氮化后,硅的外层包裹着絮状的O'-Sialon;1400℃时,硅颗粒破裂且内部有氮化硅生成;1 500℃时,已没有残留硅保留下来,硅氮化生成了O'-Sialon和氮化硅;1 600℃时,硅氮化完全,其中的杂质相CaO,Fe2O3等富集在一起. 相似文献
65.
退火条件对LDPE空间电荷特性的影响研究 总被引:3,自引:0,他引:3
使用冷却速率不同的3种退火方法制备了不同微观形态的LDPE薄膜,对薄膜试品进行了显微观测,并运用傅立叶红外分析对3种试品的结晶度进行了比较,同时使用PEA空间电荷测量技术对不同电场下这3种试品的空间电荷分布进行了观测,并基于结晶度和微观形态对LDPE空间电荷特性做了讨论.研究结果表明施加电场撤压后,高速冷却试品比低速冷却试品和正常冷却试品积聚更多的空间电荷,而随着撤压时间的增加,低速冷却试品中积聚的空间电荷衰减得最快. 相似文献
66.
用扫描电子显微镜和交流阻抗技术对热分解法制备的纳米铂催化电极的形貌及催化活性进行了分析,得到了高清晰的电镜照片.制备条件不同,铂催化剂的形貌及其催化活性不同.当热分解温度为390℃,载铂量为6μg/cm^2时,制备的铂催化剂在电极表面呈粒径为8nm左右的纳米粒子状态,电极的催化活性最高,而且表现出较好的化学稳定性. 相似文献
67.
建立了外微分理论与场论之间的一些对应法则,指出外微分形式是场论中众多命题的数学模型,得到用外微分运算解决场论中梯度、旋度、散度以及环量与通量的计算和几种重要的矢量场:梯度场、旋度场、调和场证明的新方法。为利用计算机处理这类问题提供了一种简单模式,从而实现求解问题的机械化算法。 相似文献
68.
关于公交车调度问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
熊玲 《武汉科技学院学报》2005,18(1):29-32
公交车的调度问题是现代城市交通中的一个突出问题,本文通过对一条线路上各时段、各站点的上下乘客数的调查统计.根据一些合理假设.并在优先考虑公交公司利益同时兼顾乘客利益的基础上建立了一个公交车调度的数学模型。再针对一条实际的公交线路.利用计算机语言编程的方法对模型进行了验证。 相似文献
69.
文章依据旅游承载力的一般理论,对厦门市集美区主要景点的旅游承载力提出了测算的数学模型,并且根据实际测量的参数对各景点可容纳的最大游客容量作了测算。此外,利用人口出生率测算了居民心理承载力对于游客容量的影响,从而克服了常数因子k难以计算的困难。最后提出了一些提高集美旅游环境承载力的措施。 相似文献
70.
变分法在数学物理问题中有着广泛的应用.把一个数学物理定解问题和一个变分问题联系起来,使之成为泛函的极值问题,使原来需要求解的方程是某一泛函的欧拉—拉格朗日方程.很多物理规律都可以利用泛函极值的方法进行求解. 相似文献