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51.
黄晓东 《上海交通大学学报》1998,32(5):57-60
针对传统成组技术中的编码系统难以使用、编码不够精确和重用困难等问题,提出在成组技术中构造面向对象的参数化模型.该模型用类来描述零件簇,构成零件类的结构层次,生成零件描述的框架;用参数化方法从零件类实例化生成对象,以对象来表示具体的零件;查询时,以零件的特征和零件的具体参数来驱动,加速搜索的过程,并使结果更加精确;找到相同或相近零件对象后,在某个类层次上重用以前的设计.该模型的提出为成组技术的应用提供了新的途径. 相似文献
52.
基于集成平台的CAPP和PPC集成系统 总被引:1,自引:0,他引:1
吴德职 《上海交通大学学报》1998,32(5):74-77
按照CAPP和PPC的多级并行分布式集成体系结构建立CAPP和PPC集成系统SIPP.该系统采用五层集成结构,用一级实现所有层次的集成功能,用逻辑分布模拟物理分布,系统可以在一台或多台计算机上实现.该系统基于统一的集成平台,易于达成巨量中间过程决策数据的共享,确保了功能集成的实现,同时也实现了与CAD、资源建模等其他系统或功能的集成.系统可用来对CAPP和PPC的整个集成过程进行仿真,生成整体优化的工艺计划和生产计划. 相似文献
53.
基于实例的工艺知识获取模型 总被引:9,自引:0,他引:9
黄进 《上海交通大学学报》1998,32(5):86-89
介绍了耦合神经网络的工艺设计实例推理系统的实现方法论,提出了一种基于神经网络的工艺设计实例推理索引模型.与现存大多数实例推理系统不同,该方法用神经网络实现实例的动态分类和索引.实例层次分类的三层结构和基于特征的聚类模板概念,为实现基于符号处理的实例推理求解模式向基于神经计算的模式识别求解模式映射提供了条件.提出了基于实例的工艺知识获取模型,采用新实例的入库操作实现工艺知识的隐式获取,从而使知识获取得以简化.神经网络的自适应、自学习能力将减少系统的日常维护工作.基于实例的系统可望解决知识获取的难题. 相似文献
54.
支持CAD/CAPP/CAM集成和并行的制造特征 总被引:12,自引:0,他引:12
蒋祖华 《上海交通大学学报》1998,32(5):93-95
由于设计和制造过程的复杂性,目前还没有一种有效的方法能彻底解决产品设计、制造和生产管理等生命周期内各个阶段的信息集成问题.探讨了并行工程下的CAD/CAPP/CAM的集成框架,提出了支持CAD/CAPP/CAM集成和并行运行的制造特征,并在商品化CAD/CAM软件UGⅡ上进行了开发工作.该系统已通过纺织行业箱体、柴油机行业的油泵以及机床厂的主轴箱等多种零件考核. 相似文献
55.
基于任务的产品工艺设计过程管理 总被引:7,自引:0,他引:7
应思红 《上海交通大学学报》1998,32(5):100-103
在分析产品工艺设计流程现状的基础上,研究了现有CAPP系统中工艺过程设计和过程管理,提出了任务驱动型的CAPP思想.认为工艺设计的过程本质上是对任务完成过程的集合,通过对任务的生成、监控、设计、提交、签审、发放,正好控制工艺设计的流程,并在CAPP系统开发中进行了成功的尝试,为工艺设计的管理提供了一种可行的方法. 相似文献
56.
在数字移动通信网络规划中,希望能对网络服务区内的信号接收质量进行预测,并尽可能减少大量的实测工作.文中以GSM网络为背景,首先通过一定的信道模型完成了对不同环境下的多径衰落信道的模拟,然后利用软件模拟接收端对GMSK信号的Viterbi解调,综合考虑了瑞利衰落、阴影衰落、时延扩展、高斯白噪声及同频干扰对误码率的影响.模拟所得的结果是GSM系统中典型市区环境下信道解码前对误码率与载干比的关系.最后在考虑了话务量对误码率的影响以后,提出了误码率的预测公式,从而实现了对GSM网络接收质量的预测. 相似文献
57.
58.
基于Petri网的车间控制器平台研究 总被引:2,自引:0,他引:2
着重于车间控制器的开放性提出了车间控制器平台的体系结构.车间控制器平台的核心是运控Petri网.该文给出了运控Petri网的定义.和一般的Petri网相比,运控Petri网主要增加了控制规则以及和外部信息进行交互的接口.实现外部接口的技术方案是车间控制器平台的关键技术,这些接口包括控制设备的虚拟制造设备(VMD)接口、数据库访问接口以及文件访问接口,通过这些外部接口为车间调度提供了全面的车间信息. 相似文献
59.
基于分形理论的制造决策映射模型建模 总被引:3,自引:1,他引:2
运用分形理论的基本原理,分析了制造决策映射模型及其建模中的分形特征,提出一种分形的决策映射模型建模原理。 相似文献
60.
运用分形理论的基本原理,研究了制造决策映射模型实验数据建模中的模型分维,并将基于分形的决策映射模型建模原理应用于断续切削加工过程决策映射模型的实验数据建模和分析。 相似文献