对氢化物H_(n+1)X中X—H键振动频率规律性的探讨

本文在文献[1]工作的基础上,总结出一个新的计算所有氢化物H_(n+1)X中X—H键振动频率νx-Ⅱ的普适公式νx-Ⅱ×10~(-2)=2.305_r~n+10.38_(N-1)~1+8.359该公式较前人的公式简单,不需再引入更多的参数,使用起来相当方便。     

拱型结构振动控制的探讨

将控制技术运用到拱型结构的振动控制中,运用单点和多点控制方法,将主动控制力表示为位移,速度和加速度的纯性函数在频率域内探讨了拱型结构某些关键部位的加速度频率响应随南运动频率变化情况,研究了主动控制力参数对加速度响应的影响,并对带有主动控制装置的拱型结构在随机激励作用下的响应进行分析,     

飞机安全服役包线的建立

针对提高飞机的服役安全性,提出了飞机设计安全性、飞机服役安全性和飞机安全服役包线的概念.分析了飞机安全服役包线的体系结构和内涵,初步建立了飞机安全服役包线,并探讨了飞机安全服役包线在保证飞机服役安全方面的应用.按照安全服役包线对飞机进行使用和管理,能够有效提高飞机的服役安全性.     

非线性电路混沌现象的研究

通过实验的手段，依次改变非线性系统的参数，可以出现从无序向有序的转变。有序程度不断的增加，最后在示波器上观察到混沌现象。从而得出混沌是一种确定的系统中出现的貌似不规则的有序运动本质特征。     

残余应力对排液蒸发器强度影响的有限元分析

某排液蒸发器管箱隔板与筒体焊接处产生了焊接变形,其凹陷处最大值为5 mm,影响结构的安全运行.焊接应力与变形是焊接过程的必然产物,计算和分析比较困难.采用固有应变分析法,计算出隔板和筒体的固有应变体积,然后获得简体的焊接残余应力.在此基础上只考虑焊接残余应力、设计应力以及焊接残余应力与工作应力叠加3种工况计算出变形区域的等效应变,并转化为等效残余应力.利用有限元方法对蒸发器的强度进行分析,计算结果可用于指导其实际运行.     

动力总成悬置系统分析优化软件开发

阐述了悬置系统分析软件的开发,该软件基于VB语言,开发了7个模块,并对其中的扭矩轴位置计算模块、K3段刚度优化模块、位移控制模块的原理及实现方法、过程作了详细的分析论述,同时,对该软件的分析结果作了试验验证和Adams软件验证,证明该软件的正确性和有效性,可以高效地指导动力总成悬置系统的设计开发．     

基于静特性分析的环面节流静压圆盘止推气体轴承参数设计

用保角变换有限元方法研究环面节流静压圆盘止推气体轴承几何参数对其静特性的影响。结果表明,对承载力和流量影响较大的参数是供气孔直径d和供气孔数n,对静刚度值影响较大的参数是无量纲供气孔分布圆半径C、供气孔直径d和供气孔数n。依照优先考虑静刚度指标兼顾流量、承载力指标的设计原则,得出较佳的几何参数取值范围。     

多自由度管系气柱固频振动消减树状算法研究

为了避免多自由度管路系统的气柱固有频率和机械固有频率的共振，基于小波分析、应用数学、数据结构等理论，提出了一种解决多自由度管路系统气柱固有频率振动消减的树状几何模型及树状算法．将由该算法设计的软件系统用于实际工程管路系统振动分析，证明其计算结果与实测结果吻合很好．本算法对于石油、化工、电力等行业的管路系统设计或用于老厂挖潜改造管路系统设计都具有一定的理论和实用价值．     

高校教师授课质量的模糊综合评价模型

针对高校教师授课质量综合评价的实际问题,应用模糊数学理论建立了高校教师授课质量模糊综合评价的数学模型,并给出了模型中有关参数的确定方法。