混凝土耐久性的研究与应用

结合工程实例，研究了引气剂，膨胀剂，缓凝减水剂三对混凝土耐久性的影响，结果表明：采用三种外加剂配制的混凝土具有优良的抗冻融，抗渗和抗裂性能，满足混凝土建筑物耐久性要求，为海工混凝土的配合比设计以及耐久性能研究提供了新的途径和应用经验。     

利用多系数碳化方程测算钢筋混凝土的耐久性

通过对污染物中 CO2 ,SO2 -4 等影响混凝土碳化深度及混凝土体积膨胀的分析 ,运用混凝土碳化的多系数碳化方程 ,预测钢筋混凝土的安全使用龄期 ,并提出了考虑污染影响钢筋混凝土结构耐久性的设计建议和施工措施 .     

WHⅡ型超缓凝剂对混凝土耐久性能影响的试验研究

通过对添加WHⅡ型超缓凝剂的水泥和混凝土的试验研究发现:WHⅡ型超缓凝剂延缓了水泥早期的水化热的释放,降低了混凝土的干缩,对钢筋锈蚀、混凝土抗冻融性能等方面无不利影响,从而提高了混凝土的耐久性能.     

论混凝土结构中钢筋保护层的作用与工程控制

从混凝土结构的耐久性方面讨论了钢筋混凝土结构钢筋保护层的作用，分析了新规范与旧规范在保护层厚度规定上的不同点，并结合工程实际提出钢筋保护层在施工中的控制方法。     

Analysis of the Thermohydro - comfort Durability for Microfil - polypropylene Knitted Fabric under Grey System

Thin microfll - polypropylene knitted fabric that is knitted to use new single plated theory on large diameter circular weft knitting machine is a new functional fabric. After military use, the reflective opinions are that it is light, thin, soft, smooth - touch, and it has excellent elasticity, good air perviousness, large water vapor permeability . In this paper, an analysis is held to use grey system theory, and the thermohydro - comfort durability of this microfil - polypropylene knitted fabric is compared with that of common knitted fabrics. The analytical result proves the microfil - polypropylene knitted fabric is satisfactory under the climatic conditions that human body needs to eliminate or retain the quantity of heat. It can be use to seam up not only physical ability training uniform of serviceman but also civil sporty and sportswear et cetera.     

冻融循环下纳米黏土改性滨海水泥土的微观结构

为探究冻融循环下纳米黏土对滨海水泥土微观结构的改性效果,通过扫描电子显微镜微观测试对土体微观结构变化规律进行分析,探讨了土体的微观结构定量化参数与宏观力学特征的关联性.以纳米滨海水泥土为对象,利用扫描电子显微镜和Image Pro Plus软件获取土体在0、1、5、7、9、11次的冻融循环下的微观结构特征和量化参数.结果表明:①在未冻融的环境下,纳米黏土改善滨海水泥土微观结构效果明显,孔隙明显减小.②在冻融环境下,纳米黏土在冻融循环初期对滨海水泥土微观结构的改性效果好,表现在冻融循环0～5次内孔隙面积平均减少14.3％,而冻融循环7～11次时仅平均减少4.3％的孔隙面积.通过概率密度函数的分布可知纳米黏土抑制了滨海水泥土超大孔隙的发育.③纳米滨海水泥土的压缩系数对颗粒面积变化比较敏感,颗粒的数量、不均匀系数等微观结构参数对压缩系数的影响较小.     

基于GM（1，1）-Markov模型的桥梁耐久性预测

为了使桥梁管养部门能够以最低的成本进行养护维修,提出了将GM(1,1)-Markov模型应用于桥梁耐久性预测中,GM(1,1)-Markov模型将灰色理论与马尔可夫链有机结合起来,利用二者的优点充分反映桥梁耐久性状况的整体退化趋势与呈现波动的特性,最大限度地利用历史信息,解决了传统的退化模型和概率模型无法考虑不确定因素对桥梁耐久性状况的影响和局限性问题.最后通过对江苏省高速公路上某桥的耐久性状况进行预测分析,介绍了其在项目实践中的应用.     

冻融循环条件下灰岩力学性能试验研究

为研究灰岩在不同冻融循环条件下岩石物理力学性能变化情况,利用快速冻融机和2 000 KN三轴压缩试验机对不同冻融次数下灰岩进行单轴压缩试验,得到冻融灰岩应力-应变关系曲线。结果表明：随着冻融次数的增加,抗压强度、弹性模量、泊松比均逐渐降低,且降低程度服从指数衰减模型,20次冻融之前,岩样应力-应变曲线塑性阶段不明显,随着冻融次数的继续增加,塑性特征逐渐明显,岩样脆性逐渐降低;试验得到不同冻融次数下饱水岩样波速均大于干燥状态下的波速,且随冻融次数的增大呈指数形式降低;最后,基于波速建立以岩石动弹模为损伤变量的冻融损伤方程,拟合结果显示损伤随冻融次数的增加而增大,但增长速率逐渐减少。     

基于灰色关联度的在役双曲拱桥耐久性综合评估

桥梁技术状态评估是一个涉及大量主观性的不精确的数据和专家知识的复杂过程.为提高评估过程的有效性和客观性,提出了一个基于灰色关联度和变权理论的评估方法,用于在役双曲拱桥耐久性技术状态评估.总结了影响混凝土双曲拱桥耐久性的因素,考虑双曲拱桥的构造特点,应用层次分析法建立了评估在役双曲拱桥耐久性的多层次模型,应用灰色关联系数评估其耐久性技术状况.工程实例说明该方法,计算过程简单,便于工程实际应用.     

海工混凝土抗冻性和氯离子渗透性综合评价方法

综合研究了国内外混凝土耐久性的评价方法,提出了采用一个指标评价混凝土抗冻-抗氯离子渗透综合性能的方法,冻渗性或R值评价方法;给出了R值的数学表达式,用抗冻耐久性指数(DF)和氯离子扩散系数(DNEL)试验值做变量,DF做冻渗性临界破坏的判定值,R值是二者的比值计算结果;讨论分析了R值评价方法的合理性和物理意义,确定了参数的取值范围和评价涵义。所建立的评价方法可以较好地综合评价认识海洋环境下混凝土抗冻性和抗氯离子渗透性的优劣。