全文获取类型
收费全文 | 3120篇 |
免费 | 141篇 |
国内免费 | 471篇 |
专业分类
系统科学 | 818篇 |
丛书文集 | 54篇 |
教育与普及 | 11篇 |
理论与方法论 | 7篇 |
现状及发展 | 13篇 |
综合类 | 2829篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 161篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 219篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 203篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 273篇 |
2006年 | 250篇 |
2005年 | 187篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有3732条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
TTCAN协议的分析与展望 总被引:8,自引:0,他引:8
TTCAN是一种基于CAN总线充分利用时间触发与事件触发两种机制优点的新型协议,其具有带宽利用率高、通讯延时低以及消息传输可管理等特点,对于分布式硬实时系统的应用以及解决网络控制系统中消息延时具有重大的意义.本文旨在对TTCAN协议进行详细分析,并指出了进一步研究的方向和发展前景. 相似文献
142.
基于遗传算法的配送车辆优化调度 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对汽车运输的特点和成本的分析,针对配送企业进行物流配送的实际建立并量化各项评价指标,确立了采用遗传算法进行优化调度的数学模型.并编写了算法进行实现。试验结果表明,该算法收敛,并能很快得到较优化的性能。 相似文献
143.
基于IEEE802.11e MAC的联合无线资源管理 总被引:1,自引:0,他引:1
联合无线资源管理(JRRM)是针对耦舍多种无线接入技术的异构网络进行无线资源管理的一种新型机制,其目的是基于重配置技术和业务分流来整体优化异构网络的资源利用率。这种资源管理机制对其管理的各个接入网提出了QoS保证机制的要求。IEEE 802.11e的提出为WLAN提供了MAC层的QoS保证机制,从而促使IRRM能够高效工作。对基于IEEE 802.11e MAC的JRRM进行介绍,并分析了在联合会话允许控制和联合资源调度方面,基于IEEE802.11e MAC的方式能够改善异构无线环境中的网络性能。 相似文献
144.
预压叠层柔性机械臂弯曲试验及有限元数值仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
为抑制柔性机械臂的振颤,该文提出利用组合构件的滞迟特性来改善机械臂的动力学品质以达到减振的作用;介绍了预压叠层柔性机械臂力-变形本构关系的试验研究及有限元数值仿真。研究了其滞迟特性随预压力、载荷及工作点的变化;分析了叠层结合面的作用机理;表明组合柔性机械臂抑振效果好,结构简单。在用ANSYS进行有限元数值仿真时考虑了几何非线性与叠层之间接触状态非线性的影响,数值仿真结果与试验接近,该方法为组合柔性机械臂的静力学、动力学的研究及设计计算提供了有效手段。 相似文献
145.
针对供应链网络优化领域中的混合流水作业调度问题提出了一种新的多目标演化优化算法。给出了这类问题的通用优化模型,在此基础上,提出了基于流程的矩阵基因编码方案,动态适应度分配机制,并引入小生境保优策略构造了算法过程,利用收敛进程参数分析了算法的收敛性能。性能分析和算例实验表明算法对于高维多目标优化问题是有效的,且能够以较快的速度收敛。 相似文献
146.
网格环境下具有可靠性的任务调度策略 总被引:1,自引:0,他引:1
针对网格环境的动态性和异构性特点,该文提出了DHTS和RDHTS任务调度算法。在充分考虑任务间的依赖关系和通讯开销的动态变化的基础上,通过对任务执行次序优化设定和任务间空隙有效利用等方法,提高了协同任务的执行效率;通过分析网格中各结点自身中断事件发生次数的数学期望和方差,得出各结点的即时可靠性评价参数,从而增强了任务调度的可靠性。 相似文献
147.
研究了分组交换网络中分组的端到端延时上限。证明了在节点处理速率恒定的情况下,一个流的最大分组在除首节点外的任意节点都不会遭遇队列延时,根据此结论得到了该流任意分组的端到端延时上限。将该结果推广到实际网络中,得到了当多个流共享同一条传输路径时任意流任意分组的端到端延时上限。模拟实验结果验证了理论推导公式的正确性。 相似文献
148.
奥运通勤线路上的人员调度问题可以归结为公交人员调度问题,解决公交人员调度通常采用"生成与选择"模式,此种模式具有的局限性使之不能满足解决奥运特色通勤线路上人员调度的要求.针对多条运营线路的奥运特色通勤线路人员调度问题,给出了奥运特色通勤线路人员调度问题的改进模型,模型的目标是在满足工作时间、就餐时间、换班要求等相关约束的条件下使人员完成任务的间隔时间最小.本文对已有蚁群算法解决车辆路径优化问题的算法进行了改进.对算法中相应的转移规则和轨迹更新规则进行了重新设定,改进了算法转移策略和信息素更新策略.给出了算法的实现步骤.通过仿真,对模型的正确性进行了验证.证明了改进蚁群算法解决奥运特色通勤线路人员调度问题的高效性和较强的适用性. 相似文献
149.
针对柔性生产环境下的车间调度问题,在考虑遗传算法早熟收敛特性和禁忌搜索法自适应优点的基础上,将遗传算法和禁忌搜索法结合起来,提出了基于遗传算法和禁忌搜索算法的双资源作业车间的调度优化问题算法,即不仅考虑到了每个工件有几条可行的工艺路线,而且考虑到了工件的调度受到机床、工人等资源制约的影响,并用实例对该算法进行了仿真研究.结果表明此算法有很好的收敛精度,是可行的,与传统的调度算法相比较,体现出其明显的优越性. 相似文献
150.
基于经济模型研究网格服务质量(QoS)控制的资源分配问题,给出了多QoS属性多任务的资源分配优化的效用模型. 该效用模型描述了网格任务的动态需求和偏好,以效用最大化为目标计算了需要提供QoS的资源分配. 设计了时间和预算限制条件下基于多QoS属性的联合效用函数调度算法,并与其他经济的和非经济的算法进行比较,验证了该算法的有效性. 相似文献