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141.
混合动力FCEV控制策略的仿真研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
目前国内外都在深入研究燃料电池混合动力电动汽车(FCEV),而FCEV的控制策略是更好的发挥FCEV的优势的一个关键。比较了FCEV与传统的汽车在整车性能上的不同,并从理论上分析了FCEV的能量分配和系统控制方式,用SIMULINK建立了一个FCEV的系统模型进行仿真,通过对仿真结果的分析验证了文中所迷的控制策略。  相似文献   
142.
基于小波包能量特征的滚动轴承故障监测方法   总被引:33,自引:3,他引:30  
对滚动轴承的故障特点进行分析,根据小波包变换能将信号按任意时频分辨率分解到不同频段的特性,提出了小波包能量特征的概念及算法,并给出两个仿真算例,然后将小波包能量特征与径向基函数网络相结合,提出了一种新的滚动轴承故障诊断方法,数字仿真实验证实了该方法的正确性和有效性。  相似文献   
143.
SWITCHING CONTROL: FROM SIMPLE RULES TO COMPLEX CHAOTIC SYSTEMS   总被引:1,自引:1,他引:0  
This paper reviews and introduces some simple switching piecewise-linear controllers, which can generate complex chaotic behaviors from simple switching systems.The mechanism of simple switching rules creating complex chaotic behaviors is further investigated.  相似文献   
144.
评述纯滞后对象控制的两种典型方法─—大林算法和纯滞后补偿法的原理、优缺点、设计要求及存在问题,并讨论了两者的联系。  相似文献   
145.
Abstract: After a recursive multi-step-ahead predictor for nonlinear systems based on local recurrent neural networks isintroduced, an intelligent PID controller is adopted to correct the errors including identified model errors and accumulatederrors produced in the recursive process. Characterized by predictive control, this method can achieve a good controlaccuracy and has good robustness. A simulation study shows that this control algorithm is very effective.  相似文献   
146.
基于VHDL的时延Petri网仿真   总被引:2,自引:2,他引:0  
在实时控制系统中,常常需要使用时延Petri网对系统进行建模、分析.作者提出了用硬件描述语言对时延Petri网进行描述,用VHDL语言中的wait语句和after语句来模拟Petri网中的时延特性,通过EDA软件工具对时延Petri网进行仿真,获得系统的动态性能,这为时延Petri网的分析提供了新的路径,并为控制系统的设计和电路实现奠定了基础.文章最后给出了一个实例,仿真波形表明了这种方法的正确性.  相似文献   
147.
本文以联合研制成功的水电站可编程控制调速器为对象,详细介绍其硬件与软件构成及工作原理。同时,对多种调节模式等方面也进行了一些探索。  相似文献   
148.
通过对大同市近3年的氮氧化物数据监测,分析了氮氧化物的组成,来源及对人体的危害,并根据大同市的实际情况提出了氮氧化物污染的治理技术。  相似文献   
149.
采用模糊直接控制方法,针对一类非线性多入多出系统,提出了一种带有连续鲁棒项的鲁棒自适应控制方法.在此基础给出了高阶多入多出系统的鲁棒自适应的后推设计方法.在鲁棒项合理简化的情况下,给出了系统Lyapunov意义下的稳定性证明,简略分析了各设计参数的物理意义及其对系统性能的影响.理论分析和仿真实验均显示,本方法可以使系统全局渐近稳定,且选取恰当的设计参数可保证系统对输入信号的跟踪达到任意精度;并且由于鲁棒项的引入可使系统的设计更具灵活性.  相似文献   
150.
设计了热爆热挤钛镍合金的简易装置 ,可以达到工艺要求 ,并可初步实现自动控制  相似文献   
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