浅述智能结构的若干问题

智能结构的新概念一经提出立刻引起了许多科学工作者的关注 ,这是各门学科交叉渗透融合的结果 .这种结构具有一些生物特征 ,能极大地提高结构的防震减灾能力 ,在土木工程中具有广阔的应用前景     

蜂窝小区中基站的互调干扰与抑制方法

以蜂窝小区中的基站为基础，分析了互调干扰产生的原因及对通信质量形成的危害，并从改进基站内部电路以及改善外部条件的角度，讨论减少或抑制互调干扰的方法。     

辽宁省的灾害及减灾对策

辽宁省的灾害包括自然灾害和社会 (人为 )灾害两大类 ,这些灾害又可以分为显性灾害和隐性灾害 .显性灾害是在其发生的当时或短时间内 ,能够被觉察到的灾害 ,如大多数自然灾害和部分社会灾害 .隐性灾害则是在其发生的当时和短时间内 ,没有被察觉到的灾害 ,如医疗事故和教育事故 .自然灾害的预防需要在研究其形成规律的基础上 ,依靠科学地管理来完成 .社会 (人为 )灾害的预防需要提高各阶层人士的素养 ,依靠完善管理制度来实现 .隐性灾害往往不易被民众察觉 ,但其对人的生存和社会的发展具有更广泛、更深远的影响 ,也是需要下大力气加以解决的 .     

软件漏洞利用缓解及其对抗技术演化

漏洞利用及其缓解技术一直以来都是漏洞攻防研究的热点之一,主流操作系统及重要编译器均提供了对漏洞利用缓解技术的支持。该文总结了近十几年来,堆保护、地址随机化、沙箱保护等相关技术及研究的进展情况。重点探讨了栈保护技术攻防两端,针对GS、SafeSEH等前后历经的三轮对抗过程。围绕ROP、DeActive、Spray等3个方面的突破与反制,详细阐述数据执行保护技术的演化进程。从截断攻击向量的思路出发,从监测数据完整性、破坏可靠利用、防止控制流重定向、隔离故障隐患等角度出发,将目前的利用缓解技术归纳为:数据完整性检测保护、基于内存特征的保护、基于执行控制的保护和基于故障隔离保护等4个方面。由于存在旁路保护不足、综合防护能力较差等问题,现有的漏洞缓解技术在防护数据流劫持,抵御复合攻击向量方面的存在着不足。     

大连地区旱情趋势及农业抗旱减灾长期对策研究

揭示了大连市农业干旱的影响因素及工业挤占农业用水的现象;应用Mann-Kendall 方法对大连站1951～2007年的平均气温和年总降水量趋势进行了检验.结果表明:大连地区的年均气温呈现显著的上升趋势,年总降水量呈现不显著下降的趋势,而且这种趋势越来越明显.针对大连地区资源型缺水的实际情况,提出了加强大连地区农业节水...     

1.5ºC和2ºC目标下中国交通部门2050年的节能减排协同效益

利用能源系统模型IMED|TEC, 构建可实现2oC和1.5oC温升目标的碳约束情景(2度情景和1.5度情景), 分析中国交通部门低碳化的能源结构变化和空气污染改善的协同效益。研究结果表明, 2oC和1.5oC温升目标下, 2050年能源消耗比基准情景分别下降12%和33%, 能源结构从传统的油制品占主导转变成使用更清洁的生物质能, 甚至电能和氢能。2度情景下生物质能占总能耗的35%, 而在1.5度情景下, 氢能、电能和生物质能占总能耗的67%以上。同时, 中国交通部门脱碳能够带来显著的空气污染物减排协同效益。2度情景下, 到2050年CO₂排放量减少38%, 对应交通部门主要排放空气污染物NOx, SO₂和PM_2.5分别减排35%, 34%和38%。1.5度情景下, 污染物减排量是2度情景的两倍以上, 但对于航空部门和水运部门, 其污染物减排量较小。     

农村综合防灾减灾能力评价指标体系研究

阐述了评价指标体系的构建原则,通过对农村综合防灾减灾能力的界定,结合我国农村灾害的特点,建立了农村综合防灾减灾能力评价指标体系,为今后农村综合防灾减灾能力建设提供科学依据。     

一种调谐质量阻尼器(TMD)等效阻尼力测量方法

建立了结构安装调谐质量阻尼器(TMD)减振装置的力学简化模型,基于Den Hartog给出的经验公式设计参数,提出了一种可以直接测量结构与TMD之间作用力(称为等效阻尼力)的半实物实验新型测试系统.该系统可测试TMD的力学特性,重现在真实环境荷载激励下海洋平台的响应.介绍了该实验系统的原理及等效阻尼力的测量方法,并在正弦位移输入下,对实测的等效阻尼力与计算值进行了比较,发现两者数值大小近似相等,验证了该系统的可行性.     

衡东县洪涝灾害形成机理及综合减灾研究

自然灾害形成机理与综合减灾一直是学术界研究的重要课题。衡东县是湖南省重要的农业生产基地之一,也是洪水灾害较严重地区之一。基于灾害系统论观点,综合分析得出,复杂的孕灾环境是衡东县洪涝灾害形成的诱发因素,暴雨及其引发的灾害链是洪涝灾害形成的直接原因,人类不合理活动则放大洪涝灾情。为此从人类行为角度入手,提出了工程减灾与非工程减灾对策。     

绿色出行——中国城市交通发展之路

 促进城市绿色出行是走新型城镇化道路的重要抓手,也是加快建设绿色交通运输体系、缓解交通拥堵、降低城市交通环境污染、改善空气质量、实现城市与交通协调发展的必然选择。本文从绿色出行定义及中国绿色出行现状出发,分析中国绿色出行面临的机遇和挑战,并结合国际经验,提出中国绿色出行的发展策略、目标和政策建议。